Design a konstrukce
Loděnice Pogo Structures staví model 50 s technologií infuze pryskyřice, kterou loďstvo po léta zdokonalilo. Trup, paluba i vnitřní strukturální prvky se laminují ve vakuových sáčcích jako pěnový sendvič z skla, polyesteru a PVC pěny. Stejný lehký přístup je kladen na vnitřní nábytek, který se vyrábí v vlastní dřevotřískové dílně stavitelů z materiálů popsaných jako odolné a esteticky přitažlivé. Nevymoženost lodi je řešena konstrukčně, nikoli jen doufáním: četné dutiny kolem lodi, zejména pod lůžky a uvnitř podélných žeber, jsou vyplněny pěnou a trup je rozdělen vodotěsnými přepážkami, které izolují technickou oblast kormidla na zádi a příď na přední straně. Stavitel tvrdí, že loď je nepotopitelná, což je tvrzení založené spíše na této kompartmentaci a objemu pěny než na nějakém jediném magickém materiálu. (1)
Oplachtění a ovladatelnost
Oplachtění je v konfiguraci Solent na karbonovém stěžni s pouhými dvěma sadami čtvrtinových sálingů a bez zadního stěhu – což je strohé uspořádání odvozené z závodního jachtingu. Plocha plachet proti větru činí celkem 151 metrů čtverečních, rozdělenou mezi hlavní plachtu o ploše 93 m² a Solent-rig o ploše 63 m² na rolně, přičemž 35 m² velká trinketa má svou vlastní rolnu pro plavbu ve strmých úhlech. Na zadoboční kurzy pak rozšiřují možnosti asymetrický spinakr o ploše 200 m² a genaker o ploše 120 m². Výsuvný kýl s hlubokým ponorem — 3,50 metru v poloze vysunuté, zatímco po zatažení má ponor pouhých 1,50 metru — dodává lodi tu potřebnou tuhost pro vysoký výkon a zároveň umožňuje najet na neobydlené mělké dno. Při plavbě je loď dobře vyvážená pod autopilotem s kormidlem, které loděnice popisuje jako lehké a přesné pro rekreační plavbu, přičemž kýl se natáčí během přibližně devadesáti sekund. (1)
Ubytování
Rychlost nešla na úkor obytného prostoru. Salón je obrovský a kuchyňka velká, které slouží tři kajuty a dvě prostory s sprchou a WC — což je vybavení typické pro moderní padesátistopé lodě. Četné otvory přinášejí do interiéru více než dostatek světla a vzduchu a okna směřující dopředu v salónu poskytují skutečně užitečný výhled kolem dokola zespodu. Sklopný navigační stůl v kombinaci se sedadlem ve tvaru oblouku umožňuje navigátorovi kreslit plány nebo číst chartplotter i v náklonu lodi a odnímatelný děrovaný konferenční stolek se do kokpitu vejde na skrytých podpěrách.
Známé problémy
Zkušební jachtaři zaznamenali spíše praktickou nepříjemnost než strukturální vadu: úložné prostory pod kormidelními lištami se obtížně otevírají, protože je nutné nejprve zvednout samotné lišty. Naopak rukojeť stokového čerpadla je chválena za snadný přístup, protože je namontována na stupínku vedle pravoboku kormidla, místo aby byla ukrytá v komoře. (2)
Refity a vlastnictví
Vlastnictví se točí kolem lodi, která je na svou velikost snadno ovladatelná, využívá dvojité kormidlo s pínami — což je u 16metrových jachet vzácnost — a kokpitový sloup nesoucí elektrické navijáky mezi kormidly pro trimování hlavních otěží a dvou podčelení. Zvedací kýl a konstrukce s pěnovým jádrem udržují údržbu mimo těžkou zátěž nebo složité truhlářské detaily. V roce 2012 pak model Pogo 50 Surfing Petrel skončil ve třídě Cruising celkově čtvrtý, což je užitečný údaj o schopnosti této platformy plnit dlouhé přeplavby.
Verdikt
Pogo 50 je oddaný rychlý cruiser, který přenáší závodní DNA tříd Mini a Class40 do rodinného pětašedesátistopého balení. Není to plovoucí apartmán; je to plnokrevník, který navíc nabízí pohodlné a světlé spaní pro šest osob. Pro jachtaře, který měří plavbu ušetřenými dny a kotvišti nedostupnými pro ostatní, málokterá sériová loď této velikosti tento argument prezentuje tak čistě.
Klady
- Zvedací kýl poskytuje výkonnostní ponor 3,50 m a přístup do mělkých vod o hloubce 1,50 m
- Pěnový sendvič s vakuovou infuzí, vodotěsné přepážky a pěnové dutiny pro zajištění nepotopitelnosti
- Karbonové Solent oplachtění bez zadního stěhu, vyvážené a lehké na kormidle
- Skutečně prostorné uspořádání se třemi kajutami s výjimečným přirozeným světlem
Zápory
- Úložné prostory pod kormidelními lištami vyžadují jejich zvednutí pro přístup
- Dvojité kormidlo pínou a systémy odvozené z závodního jachtingu vyžadují aktivní účast majitele
