Design a konstrukce
Trup je z masivního laminátu s dřevěným dekorem, s výraznou přídí a svislým zrcadlem lodi. Loď se spouští buď na pevný ploutvový kýl, nebo na volitelnou kombinaci kýlu s ploutvovým kormidlem s vnější olověnou zátěží o hmotnosti 1 300 liber při hmotnosti prázdné lodi 3 500 liber, což představuje zátěž 1 300 lb. Verze s pohyblivou ploutví má při spuštěné ploutvi ponor 5,17 stopy a při jejím vytažení mělký ponor pouhých 2,33 stopy, což umožňuje spouštění na vodu z přívěsu a plavbu v mělkých vodách; verze s pevným ploutvovým kýlem má pevný ponor 4,00 stopy. Kormidlo zavěšené na zrcadle lodi s pínou zajišťuje snadné ovládání. Recenzenti, kteří pluli jak na slupu, tak na pozdější cat-rigovanou plachetnici Pearson 23C, poznamenali, že obě lodě sdílely prakticky stejné formy trupu a nástroje, a kvalitní konstrukci a udržitelný design slupy připisovali tomu, že z ní udělaly skvělou plachetnici pro začátečníky. (1)
Oplachtění a ovladatelnost
Zadáním pro takeláž u Shaw byla jednoduchost, protože přepravitelná loď bude podstupovat více příprav na vyplutí a rozkládání než loď s pevným kotvením. Sloop s vrcholovou takeláží nese plochu plachet 229 čtverečních stop – má přední trojúhelník o ploše 28,4 stopy a přední lík hlavní plachty o délce 24,3 stopy – a stěžeň tohoto sloopa je vysoký 31 stop nad hladinu, což je méně než 36,5 stop u katamaránu, avšak nese přibližně o 10 procent více plachetního materiálu. Tato konfigurace přináší efekt štěrbiny mezi kosatkou a hlavní plachtou, což je výkonový přínos, kterého jednoplošný katamarán postrádá. Při plavbě vykazuje tento design rychlost trupu blížící se 6 uzlům a handicap PHRF 240, což jsou hodnoty odpovídající lehké pobřežní plachetnici. (2)
Ubytování
Pod palubou nabízí Pearson 23 místa na spaní pro čtyři osoby: dvojitá V-kóje na přídi a dvě rovné kóje v salónu s výškou v kajutě 56 palců (cca 1,42 m). Úložných prostor je na tuto délku lodi velkorysý. Kuchyňka se nachází pod schodištěm do kajuty a je vybavena sporákem a dřezem, zatímco lodní záchod je umístěn hned za příďovou kajutou na levoboku. Původní marketingová prezentace loděnice Shaw popisovala unikátní volitelný modul kuchyňky s dřezem, sporákem, přenosnou chladicí taškou a úložným prostorem na nádobí a uváděla, že jak tento modul, tak WC byly volitelné a mohly být dodatečně instalovány – což dávalo prvním majitelům možnost udržet loď bez zbytečného vybavení pro snadný transport na přívěsu a pak ji pohodlně vybavit pro plavbu.
Známé problémy
Hlavní nevýhodou zaznamenanou v tehdejších testech je spouštění na vodu. Ať už má Pearson 23 ploutvový kýl nebo ploutev, není to nejsnadněji ovladatelná loď pro nakládání na přívěs. V historii lodi se neobjevují žádné strukturální vady.
Verdikt
Pearson 23 je promyšlený malý cruiser z konce 70. let, který navrhl Shaw: v konceptu je přepravitelný na přívěsu, ale stavěný s plnohodnotnou podstatou skutečného kýlového plavidla a odpouštějící, jednoduchou takeláží. Vyrobeno jich bylo málo, ale aktivní fórum Pearson Yachts Portal udržuje tuto třídu v chodu.
Klady
- První přepravitelná plachetnice značky Pearson s možností mělkého kýlu s ploutví pro pobřežní plavbu
- Jednoduché oplachtění typu sloop s vrcholovou takeláží, vhodné pro častou přepravu a přípravu
- Čtyři lůžka a flexibilní volitelná kuchyňka/toaleta pro postupné vybavení
- Pevná laminátová konstrukce chválená jako solidní základ pro začínající jachtaře
Zápory
- Neohrabané spouštění z přívěsu v obou konfiguracích kýlu
- Velmi omezená produkce (42 trupů) zúžuje možnosti pro vyhledávání na trhu s použitými loděmi
