Design a konstrukce
Harlého Tonic 23 je postaven převážně z monolitického polyesterového laminátu s dřevěným dekorem, přičemž paluba má balzové jádro — což je konstrukční přístup, který udržuje hmotnost nízko, zatímco pevný trup pod vodou zachovává jednoduchou a snadno opravitelnou strukturu. Verze se pevným kýlem má výtlak 2 866 liber a nese litinovou zátěž o hmotnosti 992 liber, zatímco verze s krátkým kýlem a ploutví váží 2 932 liber s litinovou vnější zátěží o hmotnosti 1 058 liber a ocelovou ploutví. Skloněná přídě, svislý zrcadlo lodi a závěsné kormidlo na píně dodávají lodi čistý, tradiční profil malé plachetnice. Možnost volby mezi pevným ploutvovým kýlem o ponoru 3,67 stopy nebo krátkým kýlem s výsuvnou ploutví pro mělký ponor 4,50 stopy (se zataženou ploutví) a 2,33 stopy (se zvednutou ploutví) umožňuje majiteli vybrat si mezi ponorem pro převoz na přívěsu a kotvení na mělčinách. (1)
Oplachtění a ovladatelnost
Tonic 23 je zlomkový sloop s hliníkovým stěžněm usazeným na palubě s jednou sadou šípových sálingů, bermudské oplachtění s hlavní plachtou o ploše 157 čtverečních stop a kosatkou o ploše 140 čtverečních stop, což představuje celkem 316 čtverečních stop plochy plachet. Pro plavbu po větru lze použít spinakr o ploše 364 čtverečních stop. Byla navržena jako pobřežní cruiser a loděnice ji charakterizovala jako rychlou na vodě, snadno a pohodlně ovladatelnou a přizpůsobitelnou různým stylům jachtingu, které majitelé preferují. Její teoretická rychlost trupu je uváděna na 6,04 uzlu a její průměrný handicap PHRF činí 225, což je hodnota, která ji řadí spíše mezi kapesní cruisery s mírným výtlakem než mezi čistokrevné závodní lodě. Steve Henkel naproti tomu poznamenal, že Tonic není známá svou rychlostí, což připomíná, že živá raná verze byla navržena pro rekreační plavbu, nikoli pro startovní čáru.
Ubytování
Pod palubou nabízí Tonic 23 místa na spaní pro čtyři osoby: dvojitá V-kóje na přídi, sklopný jídelní kout tvořící součást šestimístného salónu ve tvaru U a záďová kajuta s dvojlůžkem na levoboku. Výška v kajutě je užitná 5 stop a 7 palců (cca 1,70 m). Kuchyňka se nachází na levoboku hned před schodištěm do kajuty, je uspořádána do L a obsahuje sporák, chladicí box a dřez. Naproti ní na pravoboku je plnohodnotný navigační stůl u navigačního stanoviště. Na pravoboku u vstupu do kajuty je samostatný uzavřený lodní záchod, prostorná šatní skříň a velká komora na plachty doplňují úložné prostory. Nádrž na sladkou vodu pojme 5,3 amerických galonů – což je sice skromné množství, ale odpovídá velikosti lodi a jejímu určení pro přepravu na přívěsu.
Známé problémy
Steve Henkel varoval, že litinový kýl vyžaduje pravidelnou údržbu, aby se předešlo zatékání a rezivění kotevního čepu. To je běžná povinnost u každé malé lodi s litinovou zátěží a nejsnadněji se řeší udržováním laku a nátěru kýlu v neporušeném stavu, aby k kovu nedostala vlhkost. (1)
Refity a vlastnictví
Praktické aspekty vlastnictví jsou určeny přepravitelnou povahou lodi a volbou dvou kýlů. Ocelová ploutev verze s výsuvným ponorem umožňuje plavbu na mělčinách a snadné zimní uskladnění na souši, zatímco loď s pevným kýlem je jednodušší a na údržbu nenáročnější pro převoz, pokud je mělká voda méně prioritou. Standardním pohonem pro manévrování v přístavech je malý přívěsný motor o výkonu 3 až 6 hp, přičemž vestavěný motor je možností; nízká hmotnost lodi a kormidlo s pínou udržují průběžné náklady a ovládání v rozmezí, které zvládne i osamělý jachtař nebo malá rodina.
Verdikt
Tonic 23 je promyšleně navržená loď od Harlého, která svými parametry na úrovni délky 24 stop nabízí vysokou obyvatelnost. V balení přepravitelné na přívěsu a snadno nasedatelné na pláž poskytuje skutečný navigační stůl, uzavřené WC a čtyři lůžka. Nejlépe ji lze vnímat jako pohodlný pobřežní cruiser s mírnou závodní handicapem spíše než jako rychlou jachtu, a její litinový kýl vyžaduje pouze disciplinovanou údržbu.
Klady
- Skutečné ubytování se čtyřmi lůžky s mapovým stolem a uzavřeným WC v délce pouhých 24 stop
- Snadná přeprava na přívěsu s možností zvedacího kýlu pro najetí na pláž a mělký ponor
- Jednoduché, lehké ovládání s pínou vhodné pro malou posádku
Zápory
- Litinový kýl vyžaduje pravidelnou údržbu proti zatékání rzi
- Podle závodních standardů to není rychlá loď, navzdory živému zpracování loděnice
- Velmi omezená kapacita pro sladkou vodu pouhých 5,3 galonu
