Design a konstrukce
Model 4000 znamenal pro značku Laser zásadní odklon tím, že pro trup i palubu přijala sendvičovou konstrukci s pěnovým jádrem, což byl krok od pevného laminátu, který byl značkou známý. Předchozí obavy, že by tato metoda mohla podkopat legendární odolnost Laseru, se ukázaly jako neopodstatněné: rok stará testovací loď vykazovala vynikající stav, bez promáčknutí a jamek běžně spojovaných s pěnovými sendviči, a po roce neustálého používání vypadala jen málo opotřebovaně. Kormidlo i ploutev využívají osvědčenou technologii Laseru, přičemž ploutev je identická s tou u modelu 5000. Paluba má samovylévací otevřený uspořádání a účinný protiskluzový povrch udržuje posádku stabilní při bočních sprintech. (1)
Oplachtění a manipulace s plachtami
Taktika ovládání je pečlivě navržena kolem stěžně tvaru Proctor Epsilon nesoucího plachty Hyde. Hlavní plachta s plnými spírami používá silný, skelně vylamovaný Mylar s pěti spírami; kosatka má dvě spíry z Dacronu; asymetrický spinakr má podle moderní módy krátké ráhno a nese tři popruhy pro stahování. Přední stěh (Gnav) přenáší zatížení vysoko na stěžni, takže spodní vanty jsou klíčové pro regulaci výkonu, zatímco pevně nastavené sálingy s továrně uzamčenými nastavovacími prvky omezují možnosti trimování – což je omezení, které zabraňuje nebezpečnému nastavení takeláže v silném větru. Hlavní plachta se snadno vytahuje, i když ji jeden člen posádky musí nasouvat do vodicí dráhy předního líku, a obě výtahy se ukládají do kapsy na spinakrovém rukávu. Kitesurfingový drak se odpouští pomocí jednolanového systému s tyčí nakloněnou o 30 stupňů od středové osy trupu a stahování není obtížnější než vytahování, pokud se uvolní popruhy pro halzování tyče.
Vyvažování hmotnosti a výkon
Stejný výkon při různé hmotnosti posádky je jádrem filozofie modelu 4000. Lehčí posádky přidávají olověné korektory a natáhnou ráhna pro zvýšení narovnávacího momentu; těžší posádky nesou méně olova, ale nastavují se do náklonu, čímž obětují páku. Jednoduchá tabulka uvádí náklon a zátěž od hmotnosti připravené k plavbě a regaty využívají systém vyvažování posádky Laser Crew Power Equalisation k vážení posádek a přidělování nastavení. Proti větru je loď dobře vyvážená s lehkým, citlivým kormidlem a snadno prochází vlnami; zatáčení je však trochu náročné a vyžaduje skutečnou váhu na boku, aby se odpadlo. Po větru je jízda divoká, ale drak se snadno trimuje a zůstává stabilní a tolerantní, s minimální tendencí k vyostřování do návětří, pokud není loď extrémně přetahovaná. (1)
Ubytování a uspořádání paluby
Pro závodní okruhovou plachetnici je prostor pro posádku čistý a velkorysý. Geometrie lodi Gnav uvolňuje místo, na které se posádka rychle přizpůsobí, a pohyb od boku k rákosu není děsivý, protože se na palubě téměř nic nepřekáží. Nohové popruhy se nastavují délkou, jak se zadní bod posouvá ven, když se rákos rozepíná, a dvě přední úchyty pro zajištění nohou vyhovují různým délkám nohou. Vstup na trapéz i jeho opuštění je jednodušší, než se zdá, a otevřená samovylévací paluba znamená, že voda stéká bez problémů.
Známé problémy a poznámky k takeláži
Takeláž je komplikována absencí stěžňového průchodu nebo předního stěhu; trapézové lano musí sloužit jako dočasný stěh, dokud se kosatka nevytáhne. Chybí rolování kosatky, což udržuje posádku na sjezdovce ve střehu, i když loď je jinak snadno ovladatelná na kolečkovém vozíku a přívěsu. Narovnání po převrácení je jednoduché — loď se rychle obrátí dnem vzhůru, ale oba členové posádky stojící na jednom boku ji narovnají a jedna osoba venku na ploutvi může stabilizovat loď, zatímco se kite spustí dolů, i když je trup na boku.
Verdikt
Laser 4000 je promyšleně navržený vyrovnávač: lehká plachetnice typu skiff v pěnovém sendviči, která mění čistou sofistikovanost modelu 5000 za snadnou ovladatelnost, aniž by ztratila rychlost. Struktura třídy a podpora při regatách z ní udělaly rostoucího, dobře organizovaného závodníka a rané zprávy o odolnosti materiálu utišily pochybnosti o jeho kvalitě.
Klady
- Vyvažování podle hmotnosti posádky umožňuje závodit široké škále velikostí
- Rychlá, bezpečná plavba proti větru; divoká, ale ovladatelná po větru
- Pěnový sendvič se ukázal jako odolný u raných lodí
- Čistá, prostorná paluba s účinným protiskluzovým povrchem
Zápory
- Absence stěžňového průchodu nebo předního stěhu komplikuje takeláž
- Chybí rolovací kosatka
- Zatáčení v křižovatkách vyžaduje zatížení zábradlí
- Možnosti trimování pevného oplachtění jsou omezené
