Design a konstrukce
Loděnice Kirie postavila model 446 s pevným laminátovým trupem a olověnou zátěží o hmotnosti 2 722 kg, která byla usazena buď na hlubokém ploutvovém kýlu s ponorem 2,0 m, nebo na mělkém kýlu s ponorem 1,6 m, přičemž oba typy nesly kormidlo zavěšené na hřídeli. Široká šířka 4,5 m není jen výhodou pro ubytování – dodává trupu stabilitu na kotvě a stabilní platformu, zatímco nízké těžiště udržuje loď vzpřímenou a citlivou na kormidlo. Harlé a Mortain & Mavrikios navrhli trup, který loděnice zamýšlela jako rychlou a pohodlnou plachetnici schopnou zvládnout různé podmínky na moři. Vyvážené kormidlo s citlivým reakcím usnadňuje manévrování a obraty proti větru v těsných prostorech. (1)
Oplachtění a ovladatelnost
Model 446 je vybaven takeláží typu sloop s vrcholovou takeláží a zlomkovým spinakrovým pelem; stěžeň je usazen na palubě na kompresním sloupku. Její plocha plachet činí 66,2 m², která se rozděluje mezi hlavní plachtu s klasickým refováním pomocí lazy jacků a rolovací genovu. Kupující si mohli objednat samopřehazovací kosatku nebo genaker pro plavbu po větru. Tato velká plocha plachet jí umožňuje dobře plout i ve slabém větru, avšak takeláž vyžaduje v silnějším větru včasné refování, aby se udržela kontrola nad náklonem. Vyvážené kormidlo a citlivá odezva zajišťují, že loď provádí obraty bez dramatu a obrací se nebo couvá v marině s předvídatelnou jistotou.
Ubytování
Vyráběly se dvě varianty uspořádání interiéru: tříkajutová majitelská verze a čtyřkajutová charterová verze, přičemž ta druhá obětovala menší kuchyňku ve prospěch více lůžek. Obě mají prostorný, světlý interiér osvětlený velkými okny a světlíky a obě jsou vybaveny dvěma toaletami, z nichž jedna je přístupná z zadní kajuty. Obecné uspořádání umisťuje velkou záďovou kajutu s vlastní toaletou, příďovou kajutu s V-kójí s přístupem do druhé toalety a jednu nebo dvě menší kajuty uprostřed lodi v závislosti na konfiguraci. Salón nabízí sedačku ve tvaru U kolem stolu, který lze rozložit na dvojlůžko, s navigačním stanovištěm vedle, a kuchyňka ve tvaru L je vybavena sporákem, troubou, chladničkou, mrazničkou, dřezem a úložnými prostory. Majitelská verze zvětšuje kuchyňku a přidává úložné prostory, zatímco charterové uspořádání upřednostňuje počet hostů. (1)
Verdikt
Feeling 446 je promyšleně navržený cruiser, který proměňuje objemný trup loděnic Harlé a Mortain & Mavrikios v skutečně obyvatelnou 45stopou plachetnici. Dvě možnosti kýlu umožňují kupujícímu přizpůsobit ponor jeho plavebním revíru a takeláž vyvažuje výkon ve slabém větru s rozumnou disciplínou při refování. Světlo v interiéru a rozdělení majitelských a charterových verzí znamenají, že loď slouží soukromé i flotilové použití bez jakéhokoli kompromisu v základním uspořádání pro ubytování.
Klady
- Široká šířka a nízké těžiště zajišťují stabilitu a velký obytný prostor
- Dva ponory kýlu rozšiřují možnosti plavby
- Světlý, prostorný interiér s rozkládací kójí v salónu
- Stěžeň usazený na palubě s kompresním sloupkem zjednodušuje konstrukci takeláže
Zápory
- Charterová verze obětuje velikost kuchyňky ve prospěch počtu lůžek
- V silném větru bylo nutné refovat již v raných fázích, navzdory velké ploše plachet
