ETAP 46 DS — recenze, parametry a inzeráty plachetnice

Von Ahlen Yacht Design / Stile Bertone (interior)·2006 – 2009·Etap Yachting
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
Jednotrup · tandemový
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
47.44' · 14.46 m
Výtlak
28 329 lbs · 12 850 kg
První rok
2006

ETAP 46 DS představuje vlajkovou loď belgické loděnice v kategorii dvouplášťových sloopů. Na její konstrukci se podílel německý projektant MarcOliver von Ahlen a interiér navrhl italský ateliér Stile Bertone. Tato 47stopá oceánská plachetnice, kterou stavěla loděnice ETAP Yachting N.V. v letech 2006 až 2009, vykazuje konstrukci a proporce, které odrážejí záměrný posun směrem k nepotopitelným lodím s velkým vnitřním objemem pro dálkové plavby, spíše než k čistě závodnímu rodokmenu.

Rozměry

Rozměry 01

Celková délka
47,44 ft
Délka trupu
Délka na vodorysce
41,01 ft
Šířka
14,44 ft
Ponor
Maximální výška v kajutě
Výška nad hladinou
65,12 ft

Konstrukce a trup 02

Konstrukce
Laminát
Typ trupu
Jednotrup
Typ kýlu
Tandemový
Kormidlo
1× Nesené (spade)
Zátěž
9 259 lbs (Litina)
Výtlak
28 329 lbs
Objem vodní nádrže
122 gal
Objem palivové nádrže
74 gal

Takeláž a plachty 03

Typ oplachtění
Zlomkový sloop
Přední lík hlavní plachty
Spodní lík hlavní plachty
Výška předního trojúhelníku
Základna předního trojúhelníku
Délka předního stěhu (odhadovaná)
Plocha plachet
1 117,29 sqft

Výpočty 04

Poměr plochy plachet k výtlaku
19,23
Poměr zátěže k výtlaku
32,68
Poměr výtlaku k délce
183,36
Koeficient komfortu
29,12
Koeficient převrácení (capsize)
1,9
Rychlost trupu
8,58 kn

Design a konstrukce

Model 46 DS je postaven na základě pro loděnice ETAP charakteristické metody dvouvrstvé konstrukce: mezi vnitřní a vnější laminátový plášť se injektuje pěna s uzavřenými buňkami, díky čemuž je trup i paluba neponorovatelné, přičemž oba pláště jsou samy z masivního laminátu. S poměrem délky k šířce 3,29 a poměrem výtlaku k délce (D/L) 183 jde o širokou plachetnici pro středně těžké zatížení spíše než o obratný závodní speciál. Její dvojitý kýl – dvě krátké ploutve uspořádané příďově a záďově a spojené křídlovou bombou – udržuje ponor na mírné úrovni při zachování bočního odporu, zatímco kormidlo zavěšené na hřídeli poskytuje předvídatelnou ovladatelnost. S hmotností železné zátěže 9 259 liber při celkovém výtlaku 28 329 liber se poměr zátěže k výtlaku (B/D) 32,7 % a koeficient převrácení (capsize screening ratio) 1,90 řadí loď pevně do kategorie vhodné pro oceánskou plavbu, což potvrzuje i certifikace CE třídy A (Ocean). (1)

Oplachtění a ovladatelnost

Loď je vybavena zlomkovým sloopem s kombinovanou plochou hlavní plachty a kosatky 105,9 metrů čtverečních, což dává poměr plochy plachet k výtlaku (SA/D) 19,63 – což stačí k pohonu její délky na vodorysce 41 stop při teoretické rychlosti trupu 8,6 uzlu bez nutnosti extrémního napnutí plachet. Technický list ukazuje pevné lanoví a otěže o celkové délce 16 mm: otěže kosatky a genovy o délce 14,5 metru, hlavní otěže o délce 36,2 metru a spinakrové otěže o délce 31,8 metru, vše dimenzované pro bezpečné ovládání posádkou pod zatížením. Koeficient komfortu 29,12 a koeficient ponoru přibližně 368 kg na centimetr popisují trup, který se do vln klidně usazuje a odolává prudkým změnám trimu, což jsou vlastnosti v souladu s objemným tvarem trupu. (1)

Ubytování

Pod palubou poskytuje interiér od Bertone modelu 46 DS nadprůměrnou výšku v kajutě a otevřené, moderní uspořádání soustředěné kolem plnohodnotné kuchyňky a samostatného WC. Objem vodní nádrže je 420 litrů s objemem jímky na odpadní vodu 125 litrů, což umožňuje dlouhé zastávky na kotvě bez nutnosti častého doplňování. Šířka 14,4 stopy se promítá do skutečného objemu salónu a kajut a dispozice se třemi kajutami – která je na trhu ojetých lodí běžnější – využívá tuto šířku k oddělení prostor pro spaní od centrálního obytného prostoru.

Verdikt

ETAP 46 DS je promyšleně navržená oceánská plachetnice, jejíž konstrukce s dvojitou pěnovou vrstvou eliminuje riziko zatopení a jejíž tandemový kýl činí tuto 47stopou loď snadno ovladatelnou v mělkých středomořských a tropických kotvištích. Není to sprinter do slabého větru, ale její oplachtění a koeficient komfortu jsou ideální pro dlouhé plavby a trvalé bydlení na palubě. Interiér ve stylu Bertone zůstává moderní i po dvou desetiletích a konstrukční kategorie CE Ocean potvrzuje její robustnost.

Klady

  • Nepotopitelná konstrukce ze dvou vrstev pěny
  • Certifikace CE třídy A (Oceán)
  • Široký, otevřený interiér Bertone s nadprůměrnou výškou v kajutě
  • Dvojitý kýl pro snížení ponoru při zachování stability

Zápory

  • Skromný poměr plochy plachet k výtlaku omezuje akceleraci ve slabém větru
  • Výroba skončila v roce 2009, což omezuje dostupnost novějších modelů

Podobné plachetnice

12 srovnatelných návrhů · podobné LOA, výtlak a oplachtění