Design a konstrukce
Klasická výrobní metoda loděnice Dehler laminovala palubu a trup přímo uvnitř formy a model 28 tento disciplinovaný přístup odráží: časopis Yachting Monthly hodnotil kvalitu stavby jako vysokou, se zvláště pěkným tvarováním GRP. Čísla za tvarem lodi vyprávějí část příběhu – délka na vodorysce 24 stop a 3 palce, šířka 9 stop a 2 palce a hmotnost prázdné lodi 5 720 liber jí dávají poměr zátěže k výtlaku kolem 40 procent s 2 205 librami olova v 4 stopách a 3 palcích dlouhém ploutvovém kýlu. Navzdory tomuto skromnému ponoru je loď pod plachtami chvályhodně tuhá, což je vlastnost, kterou časopis Yachting Monthly ocenil bez výhrad. Kormidlo zavěšené na hřídeli a tvar jednotrupé lodi dokreslují celkový dojem cílevědomosti namísto kompromisů. (1)
Oplachtění a ovladatelnost
Na vodě si Dehler 28 svou pověst plně zaslouží. Stejný recenzent hodnotil její výkon a ovladatelnost jako vynikající a samotné oplachtění je skvěle stoupavé a efektivní. Standardem byla snadno ovladatelná samopřehazovací kosatka a loď byla jednou z prvních sériových lodí vybavených hlavní plachtou s plnými spírami a systémem samoskládací krytky – což jsou detaily, které eliminují tření při plavbě s malou posádkou. Tuhost a mělký kýl se spojují tak, že loď dokáže nést plné plachty až do síly větru 5 stupňů Beauforta, což je bezpečný limit, který umožňuje i malé posádce ji vést bez neustálého strachu z nutnosti refovat.
Ubytování
V podpalubí je důraz spíše na jachting než na odpočinek. Yachting Monthly není zrovna lichotivá a uvádí, že loď trpěla nedostatkem výšky v kajutě, kuchyňka je základní a navigační stůl je stísněný. Přesto je uspořádání logické: dvoulůžková záďová kajuta, toaleta na pravoboku za vstupem do kajuty, půlkruhová jídelní kout kolem stolu podepřeného kompresním sloupkem stěžně a V-kóje v příďové části. Pohodlně se tu vyspí čtyři osoby, v extrémním případě i šest, což je na 27stopém trupu skutečného úspěchu, i když jsou záďové prostory těsné. Interiér je typický pro cruiser-racer – každé lůžko má své plné právo na místo.
Refity a vlastnictví
Samoskládací hlavní plachta a samopřehazovací kosatka znamenají, že opotřebované systémy krytů nebo unavené kolejnice kosatky jsou zjevnými místy opotřebení, která majitel přebírá, i když pěkné původní laminátové obložení naznačuje, že kosmetické refity jsou snadné. Rychlost trupu 6,33 uzlu při délce na vodorysce 22,31 stopy udržuje očekávání při plavbě realistická.
Verdikt
Dehler 28 je malá loď pro skutečné jachtaře: tuhá, rychlá a opravdu snadno se ovládající i s minimální posádkou, obalená v kvalitním laminátu a vybavená chytrým standardním oplachtěním. Po kupujícím vyžaduje akceptaci nízké světlé výšky v kajutě a strohé kuchyňky jako cenu za tuto výkonnost. Pro správného majitele zůstává jednou z nejuspokojivějších 28stopých lodí své generace.
Klady
- Vynikající výkon a ovladatelnost na svou velikost
- Tuhá pod plachtami navzdory mělkému ponoru pouhých 1,30 m
- Samopřehazovací kosatka a samoskládací hlavní plachta s plnými spírami ve standardu
- Pěkné, vysoce kvalitní laminátové detaily
- Čtyři lůžka pro pohodlný přenocování v uceleném uspořádání
Zápory
- Nedostatek výšky v kajutě pod palubou
- Základní kuchyňka
- Stísněný navigační stůl
