Design a konstrukce
Trup od Harlého je pevný laminátový monokok s ploutvovým kýlem a závěsným kormidlem, postavený ve Francii jako obyvatelná pobřežní plachetnice. Šířka 2,5 metru a ponor 0,99 metru jí dávají kompaktní, ale praktické rozměry pro převoz na přívěsu i do mělkých přístavů. Poměr výtlaku k délce (D/L) 228,5 a koeficient komfortu 16,35 ji podle tehdejších standardů řadí mezi lehké konstrukce; koeficient převrácení (capsize) 2,16 a hodnota S# 2,68 potvrzují, že loď je uzpůsobena spíše pro plavbu v chráněných vodách než pro oceánské přeplavby. Rychlost trupu se počítá na 5,85 uzlu a její ponor na hladině činí 557,68 liber na palec — což jsou užitečné údaje pro každého, kdo posuzuje schopnost nést zatížení a chování lodi při průjezdu vlnami v reálné cestovní výbavě. (1)
Oplachtění a ovladatelnost
Calife 23 je oplachtěna jako šalupa s vrcholovou takeláží s I o hodnotě 8 m, J o hodnotě 2,75 m, P o hodnotě 6,6 m a E o hodnotě 2,5 m. Přední trojúhelník plochy plachet má přibližně 11 m² a hlavní plachta zhruba 8,25 m², což v standardní výbavě dává celkovou plochu plachet blízko 19,25 m² — což představuje poměr plochy plachet k výtlaku (SA/D) 19,94, který vysvětluje její rychlost ve slabém větru. Konstrukce s ploutvovým kormidlem na zrcadle lodi jí poskytuje předvídatelné, i když pomalé reakce kormidla na tuto velikost lodi a nízká hmotnost znamená, že se snadno rozjede, jakmile se naplní genova. Je to loď, která odměňuje jemné, předvídavé kormidlování více než svaly u píny. (2)
Ubytování
Francouzský technický list popisuje Calife 23 jako loď s trupem o délce 6,84 metru a šířkou 2,5 metru, což poskytuje dostatečnou šířku pod palubou pro praktický salón a skromnou kuchyňku. Samotná klasifikace programu prodeje prozrazuje kupujícímu, k čemu byla loď určena – jako víkendový útočiště a v bezpečné zátoce kotvící plachetnice, nikoli pro přeplavbu oceánu.
Známé problémy
Calife 23 nevykazuje žádné strukturální vady, osmotické puchýře, selhání takeláže ani systémové konstrukční chyby. Známé problémy tohoto modelu jsou zcela vyčerpány. To je u lodi z pevného laminátu tohoto stáří neobvyklé a svědčí o bezproblémové historii vlastnictví, i když historie oprav nebo úprav konkrétního trupu zůstává věcí pro technickou prohlídku, nikoli pro třídový archiv.
Verdikt
Calife 23 je úhledná plachetnice s lehkým výtlakem od projektanta jménem Harlé, která se vyrobila ve 350 kusech jako praktický pobřežní cruiser s ploutvovým kýlem, zrcadlovým kormidlem a snadno ovladatelnou takeláží s vrcholovou takeláží. Je malá, na svou délku má velkou šířku a rychle akceleruje, přičemž její parametry ji jasně řadí do kategorie lodí pro denní i víkendové plavby v chráněných vodách. Absence celotřídových nedostatků z ní dělá nekomplikovanou loď, kterou lze posuzovat podle jejích skutečných předností.
Klady
- Nízká hmotnost prázdné lodi 1 600 kg s poměrem zátěže k výtlaku 34,4 % pro živé a snadno ovladatelné chování
- Kompaktní šířka 2,5 m a ponor 0,99 m vyhovují pro převoz na přívěsu i do mělkých přístavů
- Produkce ve výši 350 kusů a výrobní období 1969–1976 značí zralou, dobře prověřenou konstrukci
- Žádné strukturální nebo takelážní nedostatky typické pro celou třídu
Zápory
- Koeficient komfortu 16,35 a S# 2,68 omezují plavbu pouze na chráněné vody
- Počet lůžek a uspořádání interiéru nejsou výrobcem specifikovány
