Wauquiez Centurion 45S — 信息、评述、规格

示意图纸

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船体类型
鳍龙骨
LOA
45.92' · 14 m

Wauquiez Centurion 45S 是由法国 Wauquiez 船厂建造、由法国海洋建筑师 Edward George Dubois 设计的一款大型帆船。其水线到船首测量值接近 46 英尺,型宽接近 13.7 英尺,拥有 3.28 的长宽比(L/B)——这一比例使其牢牢归属于现代、宽体巡航竞赛帆船的行列,而非狭窄、重排水量的传统设计。船体采用实心玻璃钢材质,设计对比显示,其内部空间在参考数据库中超过了 62% 的同类帆船,这种宽敞的船体形状使其空间比 62% 的可比设计更为充裕。

测量

尺寸 01

船体总长 (LOA)
45.92 ft
甲板长度
—
水线长 (LWL)
—
船宽
13.67 ft
吃水
—
最大舱内高度
—
净空高
—

结构与船体 02

船体
玻璃钢
船体类型
—
龙骨类型
鳍龙骨
压舱
— (铅)
排水量
—
水箱容量
—
燃料容量
—

帆装与船帆 03

帆装类型
—
主帆前缘
—
主帆底边
—
前三角高度
—
前三角底边
—
前支索长度(估算)
—
帆面积
—

计算指标 04

帆面积-排水量比
—
压舱-排水量比
—
排水量-长度比 (D/L)
—
舒适度比
—
翻覆筛查比
—
船体速度
—

设计与建造

Wauquiez 采用实心玻璃钢建造了 Centurion 45S。3.28 的长宽比和相对宽敞的尺寸评级揭示了该设计的核心故事:Dubois 为她设计了一个宽大、空间充裕的船体,这直接转化为可居住的内部面积,同时又没有像专门的租赁驳船那样走向极端。其吃水深度约为 380 公斤/厘米(或每英寸 2130 磅),这是衡量此类 45 英尺帆船在水中承载能力的重要指标——对于如此尺寸的船只,每一厘米的吃水都需要大幅增加重量,这表明它是一款载重扎实的巡航排水量帆船,而不是轻量级的赛船。

帆装与帆面积

Centurion 45S 采用桅顶索具,主帆和前帆的组合面积总计为 983.8 平方英尺。对于这种尺寸的船只来说,这是一个保守且易于操作的前三帆加主帆组合,适合可预测的载荷,而不是为了追求极致性能而过度帆装。对于任何计划更换索具的船主来说,静索和动索的尺寸都值得注意:三根升降索——主帆、前帆/热那亚帆和球帆——每根直径为 14 毫米,长度均为 40.3 米(132.2 英尺);而前帆和热那亚帆缭绳为 16 毫米,长度为 13.7 米(44.8 英尺);主帆缭绳同样为 16 毫米,长度为 34.1 米(112 英尺),这些正是帆装师所需的索具长度。球帆缭绳为 16 毫米,长度为 30 米(98.5 英尺);较短的控帆索——康宁汉索长 5.9 米,踢带和舷缘后拉索各长 11.8 米——均为 14 毫米。这些都是下单时需要核对的精确数据,而非可以忽略的估算值。 (1)

舱内住宿

在船体空间对比中,Centurion 45S 的表现优于近三分之二的同类设计,而这一空间正是该船在甲板下最吸引人的卖点。凭借一直延伸至船尾的 13.67 英尺船宽,宽大的船体支持采用三舱或四舱布局,而不会像较窄的 45 英尺船体那样迫使设计师牺牲船首空间或主舱舒适度。其“大型帆船”的定位不仅体现在长度上,更体现在 Dubois 在宽大船体中精心设计的实际内部占地面积上。

总结

Centurion 45S 是一款来自 Dubois-Wauquiez 合作打造的实心玻璃钢、宽船体巡航帆船,采用桅顶帆装和经过测量的帆面积,更注重可控的载荷而非纯粹的速度。其浸水率和宽敞度排名定义了一款专为舒适承载巡航重量而建造的船只。

优点

  • 来自 Wauquiez 的坚固玻璃钢船体
  • 3.28 的型宽-长度比 (B/L) 带来了宽敞的船体,比 62% 的同类设计更宽敞
  • 桅顶帆装,主帆加前帆面积达 983.8 平方英尺,操控性能可预测
  • 记录了完整的索具长度和直径,便于规划维护

缺点

  • 高浸水率(2130 磅/英寸)表明对重载非常敏感

相似帆船

12 个可比设计 · LOA、排水量与帆装相近