Design a konstrukce
Wauquiez postavil Centurion 45S z masivního laminátu. Poměr délky k šířce 3,28 a relativně velkorysý vnitřní prostor vyjadřují podstatu tohoto designu: Dubois jí vtiskla široký trup s velkým objemem, což se přímo promítá do obyvatelné plochy interiéru, aniž by loď spadala do extrémů čistě charterových speciálů. Její koeficient ponoru činí přibližně 380 kg/cm neboli 2130 liber na palec, což je pro tuto velikost (45 stop) významná hodnota – každý centimetr ponoru vyžaduje značné zvýšení hmotnosti, což svědčí o solidně zatížené výtlakové lodi pro plavbu, nikoli o lehkém závodním speciálu.
Oplachtění a takeláž
Centurion 45S je postaven s vrcholovou takeláží a plocha kombinované hlavní plachty a kosatky činí celkem 983,8 čtverečních stop. Jedná se o konzervativní, snadno ovladatelnou kombinaci předního trojúhelníku a hlavní plachty pro loď této velikosti, která je vhodná spíše pro předvídatelné zatížení než pro výkon s nadměrnou plochou plachet. Rozměry pevného i pohyblivého lanoví stojí za zmínku pro každého majitele, který plánuje jejich výměnu: tři výtahy plachet — hlavní plachty, kosatky/genovy a spinakry — jsou každý dlouhé 40,3 metru (132,2 stopy) s průměrem 14 mm, zatímco otěže kosatky a genovy jsou dlouhé 13,7 metru (44,8 stopy) s průměrem 16 mm a hlavní otěže sahají na délku 34,1 metru (112 stop) rovněž s průměrem 16 mm, což jsou přesné délky lanoví, které takelář potřebuje. Škrticí lano spinakru má délku 30 metrů (98,5 stopy) s týmž průměrem 16 mm a kratší ovládací lana — cunningham o délce 5,9 metru, podpěrný popruh a outhaul klu — jsou dlouhá 11,8 metru a mají průměr 14 mm. Toto jsou měřítka, podle kterých je třeba objednávat nová lana, nikoli odhady, které byste měli ignorovat. (1)
Ubytování
Porovnání prostornosti trupu řadí Centurion 45S před téměř dvě třetiny podobných konstrukcí a toto vnitřní objemové uspořádání je hlavním lákadlem lodi pod palubou. Díky šířce 13,67 stopy, která se táhne daleko k zádi, podporuje široký trup dispozici se třemi nebo čtyřmi kajutami bez stlačené přídě nebo ohrožení salónu, které návrháře nutí u užších 45stopých trupů. Velká označení „plachetnice“ odráží nejen délku, ale i skutečnou vnitřní plochu, kterou Dubois do širokého trupu navrhl.
Verdikt
Centurion 45S je pevný laminátový cruiser s velkou šířkou z dílny projektanta Dubois-Wauquiez, vybavený vrcholovou takeláží a proměřenou plochou plachet, která upřednostňuje snadno zvládnutelné zatížení před čistou rychlostí. Její poměr ponoru k délce a skvělé vnitřní prostornost definují loď postavenou pro pohodlnou plavbu s velkou zátěží.
Klady
- Robustní laminátový trup od loděnice Wauquiez
- Poměr šířky k délce 3,28 zajišťuje prostorný trup, který je větší než u 62 % srovnatelných konstrukcí
- Taktéž takeláž s vrcholovou takeláží s plochou hlavní plachty a kosatky 983,8 čtverečních stop pro předvídatelné chování lodi
- Celková délka a průměr pevného lanoví jsou zaznamenány pro plánovanou údržbu
Zápory
- Vysoký koeficient ponoření (2130 liber/palc) značí citlivost na velké zatížení
