设计与建造
船体和甲板采用多轴向玻璃纤维手工层压，配以硬质泡沫芯材和乙烯基酯树脂；而层压舱壁和层压的甲板与船体连接处则体现了极其严谨的结构设计。内装由位于卡佩伦（Kappeln）的 Janssen & Renkhoff 船厂打造，他们还为该船厂建造了 1:1 的帆装测试模型。坚固的木质肋板架置于整洁完工的舱底，龙骨螺栓穿过主舱桌的弧形钢制底板，并配有抛光螺母。设计师将这艘船的低重量归功于空心鳍龙骨、在家具等部件中广泛使用夹层材料，以及经过整体重量优化的窄而扁平的船体形状。固定龙骨为标配，可选配升降龙骨，其箱体可收纳进湿电池组模块中；吃水深度在固定状态下为 1.90 米或 1.65 米，而在升降变型中则为 1.05 至 2.00 米。 (1)
帆装与操控
迎风航行时，试航水手在接近 45 度的迎风换舷角下记录了约 6.6 节的速度，船主们报告称，在轻风锚泊时能够以稳定的 40 度偏顺风航行，同时保持极快的速度。这艘分数单桅帆船配有 34.5 平方米的主帆和 26.5 平方米的自动转帆前帆，并可选配 Gennaker 帆，在 12 至 15 节的真风中即可滑航超过 9 节。巧妙的配件布局和安装在 20 度斜切围板上的舵柄操舵，让少人操作的两人组——或单人水手——无需费力即可驾驭它，驾驶舱中的脚踏板可延伸至整整 2.20 米，脚下配有软木防滑表面。高耸的桅杆标配阳极氧化铝材质，不过也可额外付费选择奶油色 RAL 1013 油漆饰面。 (2)
舱内住宿
在甲板下方，氛围明亮、温馨且高品质，配有高档家具和 LED 环境照明；可根据要求选择双色调樱桃木和浅象牙色。主舱净高接近 1.80 米，但前甲板降至约 1.65 米，在这里有一个宽达 1.80 米的完整床位，以及一张带小座椅的折叠书桌，将船首变成了一个可睡可工作的避风港。船尾没有封闭式船舱，只有一个开放式狗床位，而 1.60 米的主舱长椅太短，无法用来睡觉——不过右舷床位可以通过衣柜上的脚孔加长以满足需求。一个带炉灶和烤箱的大型 L 形厨房，以及一个配有淋浴设施的完善卫生间，可以满足两名船员加一名客人的需求，并提供多达五个床位的布局。
总结
Tide 36 成功地成为一款轻量化、易于操控的性能巡航帆船，它坦诚地展现其复古风格，而非刻意伪装。它在迎风航行时速度飞快，在顺风航行时令人兴奋，舱内饰面标准高，且专为少人操作设计。妥协之处也是显而易见的：艏部舱内净高有限、没有真正的艉舱，以及不适合作为睡床的主舱长椅床限制了其适合长居的吸引力，但对于在 CE A 级别中寻求时尚速度的夫妇来说，她是一个独特的选择。
优点
- 轻量化结构，在帆下性能活泼，包括在 Gennaker 帆下滑航
- 自动转帆前帆和舵柄布局使少人操作航行变得简单直接
- 高品质、明亮的内部空间，艏舱工作区灵活，并提供可选的五床位布局
- CE A 类认证，提供固定龙骨或升降龙骨选项
缺点
- 主舱床位太短，不适合睡觉；无封闭式艉舱
- 前甲板舱内净高约 1.65 米，限制了前部的舒适度
