Marina 95 — 信息、评述、规格

Åke Sandström·1977·Jutahela OY
示意图纸

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船体类型
单体船 · 鳍龙骨
帆装
桅顶索具单桅纵帆船
LOA
31.17' · 9.5 m
排水量
10,141 lbs · 4,600 kg
首产年份
1977

Marina 95 是一款由 Åke Sandström 设计、Jutahela OY 生产的 31 英尺芬兰双桅单帆船(sloop),该型号于 1977 年首次亮相。它是一款排水量适中的巡航帆船,采用实心玻璃钢建造,在桅顶索具单桅纵帆装下方配有鳍龙骨和舵跟支撑舵,代表的是紧凑型巡航配置,而非赛船级的轻量化设计。

测量

尺寸 01

船体总长 (LOA)
31.17 ft
甲板长度
水线长 (LWL)
26.25 ft
船宽
10.37 ft
吃水
4.92 ft
最大舱内高度
净空高

结构与船体 02

结构
玻璃钢
船体类型
单体船
龙骨类型
鳍龙骨
1× 舵跟支撑舵
压舱
4,409 lbs (铁)
排水量
10,141 lbs
水箱容量
48 gal
燃料容量
26 gal

帆装与船帆 03

帆装类型
桅顶索具单桅纵帆船
主帆前缘
主帆底边
前三角高度
前三角底边
前支索长度(估算)
帆面积
362.74 sqft

计算指标 04

帆面积-排水量比
12.39
压舱-排水量比
43.48
排水量-长度比 (D/L)
250.29
舒适度比
25.08
翻覆筛查比
1.92
船体速度
6.87 kn

设计与建造

Marina 95 的船体总长 (LOA) 为 31.17 英尺,水线长 (LWL) 为 26.25 英尺,型宽为 10.37 英尺,配有吃水 4.92 英尺的鳍龙骨。排水量为 10,141 磅,其中 4,409 磅为铁压舱——压舱-排水量比 (B/D) 达到 43.48%,这使该船牢牢归入巡航帆船类别,而非轻排水量船。船体和甲板均采用实心玻璃钢,未提及夹芯材料,且建造商在整个建造过程中均使用玻璃钢(GRP)完成了该型号的建造。大约 250 的排水量-长度比 (D/L) 和接近 25 的舒适度比,描述了一艘相对于其长度而言重量适中的船只。其 1.92 的翻覆筛查比和约 12.4 的帆面积-排水量比 (SA/D),表明它是一款比例传统的远洋巡航帆船,而不是冲浪板。 (1)

帆装与操控

标准的 Marina 95 是一款桅顶索具单桅纵帆船,据报道其帆面积为 362.74 平方英尺,SailWiki 指出该型号也曾提供双桅艏纵帆船(ketch)版本。23 马力的柴油机驱动一个适中的螺旋桨,结合 26 加仑的燃油和 48 加仑的水箱容量,支持长时间的沿海航行,而不会带来过重的油水箱重量。该船的船体速度为 6.87 节,其设计旨在稳健地迎风航行和舒适的横风航行,而非追求绝对的速度。1.5 米的吃水使其能够进入较浅的港口,而鳍龙骨则为其在支索下提供了明确的转向感,并在舵跟支撑舵下带来了可预测的操舵响应。 (2)

舱内住宿

10.37 英尺的船宽和 31 英尺的船体为小型巡航家庭提供了常规单体船的空间,48 加仑的水箱容量和 26 加仑的柴油箱容量支持在锚泊时的自给自足。该船每英寸 972 磅的浸水深度表明了其对载荷的敏感程度:每增加一单位巡航装备,都会使船体明显下沉,这一事实值得在与适中的水箱和储物空间进行权衡时予以考虑。

总结

Marina 95 是一款符合 20 世纪 70 年代末北欧设计风格的纯粹巡航帆船:坚固的玻璃钢材质、合理的压舱比,以及实用的桅顶或可选双桅艏纵帆(ketch)帆装。她不是一艘性能型船只,但其参数描述了一款适合少人操作的常规比例巡航帆船。

优点

  • 实心玻璃钢船体和甲板,无已知的夹芯问题
  • 对于一艘 31 英尺的巡航帆船而言,拥有高达 43.48% 的压舱比
  • 提供桅顶索具单桅纵帆船和双桅艏纵帆船两种配置
  • 配备 23 马力的实用柴油发动机,燃油容量 26 加仑,水箱容量 48 加仑

缺点

  • 较小的帆面积-排水量比限制了轻风加速能力
  • 相对较高的排水量-长度比降低了操控的灵活性
  • 该设计未公布内部布局或床位数量

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