设计与建造
48 Open 拥有向前延伸的甲板和倒置的船首，船厂将其描述为一种坚决现代且充满动感的宣言。在这款造型之下，船体在水线处较窄以获得优异的航行性能，然后在贯穿全长的折角舭上方逐渐变宽——这种形状在底部控制了湿表面积，同时在上部扩大了居住空间。船体和甲板采用泡沫夹芯并经过真空灌注，内部舱壁同样采用夹芯结构，并用碳纤维进行加固以增加强度。这是旨在控制重量而非单纯追求笨重质量的复合材料工程。 (1)
帆装与操控
在水面上，标志性的双艉操舵立柱在每个艉板处各设一个舵轮，非常适合海上操舵和码头内操纵。标准帆装为分段索具单桅纵帆船（fractional sloop），配备 88 平方米的主帆和 42 平方米的自动转帆索伦特前帆（Solent），并可选配 135 勾尼雅帆。电动 Harken 绞盘位于两个舵轮的内侧，另一组位于艉板两端，用于控制主帆缭绳滑轨（traveler）和主帆缭绳。试航水手发现，在约 15 节的风速下，48 Open 能够稳定地跑出 9 节至 10 节以上的高速，并且在利用自动转帆前帆迎风折线航行时，GPS 上仍能显示大量 7 节和 8 节的速度。在可选的双台 75 马力 Volvo 发动机驱动下，以 1,800 转/分钟巡航时的速度略高于 7 节，而标准发动机为 60 马力。 (1)
舱内住宿
该船提供 2、3 或 4 舱室配置，共五种不同布局，床位数量从 4 到 9 张不等，让船主能够根据巡航或租赁需求量身定制。主舱占据了桥楼甲板，右舷配有冰箱和冷冻柜，左舷为 U 型厨房，其水槽朝向船尾。设计师将主舱围绕位于空间中心的酒吧进行布局，大型全景舷窗为内部带来了充足的自然光。右舷前部区域被设计为一个 SmartRoom，可指定为 Flexibility（灵活性）——用作办公室、备用卧室或储物间——或 Utility（多功能），用作车间、储物间或洗衣房。船主套房配有独立的集成更衣区，并通过长长的船体舷窗以及床头板上方的一扇舷窗获得了充足的光线。木工采用浅色胡桃木作为标准配置，亦可选择橡木。
总结
Nautitech 48 Open 是一款设计精良的现代双体船，它用狭窄的水线船体、真空灌注泡沫结构和灵活的内部布局，换取了传统巡航设计的大部分空间。她航行速度极快，且易于通过双后舵进行操控，尽管其居住密度和布局多样性意味着买家必须在五种方案中仔细挑选。
优点
- 狭窄的水线船体配喇叭形干舷外板，为这艘 48 英尺的巡航双体船带来了强劲的航行性能
- 泡沫夹芯、真空灌注的船体和甲板，并配有碳纤维加固舱壁
- 提供 2 至 4 舱的五种布局，配有可配置的 SmartRoom，适用于巡航或作为工作间
- 双后操舵和自动转帆索伦特（Solent）帆前缘，使少人操作的码头和海上操纵变得简单直接
缺点
- 标准的 60 马力单发动机配置与评测中可选配的双台 75 马力发动机相比，动力可能显得不足
- 密集的布局选项需要仔细规划以匹配船主的意图
