设计与建造
500SE 的水下船体形状经过精心设计，使波浪向下推送，且船体尾流在船尾后方汇合，从而减少了在波涛汹涌的海面上的拍击。驾驶舱后端的一道实心墙保护了艉板免受飞溅海浪的侵袭，而缓坡度的船尾台阶延长了船体水线，同时兼作小艇的登船平台。泡沫夹芯玻璃钢船体和甲板搭配铁压载，3 英尺 11 英寸的吃水使其在浅水锚地中易于操控。500SE 具有 62 英尺 4 英寸的垂直净空高度，具备 ICW（内陆水道）航行能力，这对于希望在恶劣天气下进行近岸航行的船主来说是一个实用的优势。 (1)
帆装与操控
所有升降索和缩帆索引向船尾沿甲板引至操舵处，主帆和前帆缭绳则沿着舱顶铺设，因此可以从舱顶单人操作船只。Harken Battcar 系统让主帆降下变得非常轻松，而全圆头主帆（而非方头主帆）能整齐地折叠在帆桁上，同时仍能提供强劲动力。在大风中，热那亚帆和全帆骨主帆都会缩帆；在轻风中，可在船首斜桅卷帆器上部署球帆（screecher）。在仅 6 节的表观风速下，500SE 的航速可达 4.5 节。两台 57 马力的 Yanmar 柴油发动机配帆驱传动（saildrive），通过单杆油门控制，其功率大小足以应对该船在狭窄水域操纵时的受风面积。 (1)
舵舵与甲板
右舷操舵是单个舱壁式操舵站，由硬顶遮阳棚保护，并配有用于观察船帆的头顶式舷窗；带缓冲垫的长椅可容纳两人，配有安全的安全带，即使在波涛汹涌的海况下也不会从舷外坠落。从这个驾驶位可以清晰地看到船只的所有四个角落。宽阔的甲板使在波涛中移动更加安全，带有隐藏式锚链导向器的柚木甲板通道为锚泊时前甲板上的船员提供了安全的立足点。锚从船首展开，因此船只自然会顺着锚链吹离，标配配有上下控制及锚链计数器的锚机。 (1)
舱内住宿
船主侧船体位于左舷，配有定制的双人床位、长椅座椅和艉部办公室。在船首，水密舱壁可容纳潜水压缩机，紧随其后是一个大型站立式淋浴间，通过该舱壁还可以使用洗衣机。右舷船体设有两个客舱，每个客舱均配有独立卫生间。U 形厨房保障了航行中厨师的操作便利，并提供了充足的冷藏和储物空间。专用的机械舱将发电机、海水淡化器等设备置于易于触及的位置以便进行日常维护，舱底板下方还设有防浪滤网，确保任何溢出物都能安全流入舱底。
船舶设备与系统
标准的适合长居的设备包括一台 6 kW 发电机、一个 1260 Ah 生活电池组（配有两个深循环发动机启动电池）、一台 3000 W 逆变器和带电池监控的 2500 W 充电器、一台海水淡化器，以及带制热的冷暖逆循环空调。小艇使用定制的吊索从帆桁上起吊，在离岸航行时存放在支索架上，而不是在吊艇架上摆动。游泳平台位于艉部长椅和吊艇架之间，右舷配有烧烤架，左舷配有朝后的切鱼台。
总结
Knysna 500SE 是一款布局考究的巡航双体船，它真正注重安全、单人操作和受保护的航海技术。她的帆装配置、舵位视野和水下船体设计共同作用，使航行过程变得舒适而非充满运动感，而偏向船主的船体布局以及专用的机械舱则体现了这艘船是为长期长居而建造的。
优点
- 通过回拉升降索、缭绳和缩帆索引令，可在舵位进行单人控帆
- 减少拍击的水下船体线型，以及阻挡飞溅海浪进入的艉板墙
- 安全的舵位座椅和在硬顶保护站位的四面视野
- 帆主舱体配有办公室和防水的艏部舱壁；对面有两个带独立卫生间的客舱
- 强大的标准设备：发电机、大型生活电池组、海水淡化器、空调
缺点
- 双台 57 马力帆驱传动发动机可能比轴传动需要更多的传动系统维护关注
- 完整的标准配置意味着单人船主需要维护的系统较多
