Feeling 226 — 信息、评述、规格

Phillipe Harlé·1987 – 1994·Kirié
示意图纸

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船体类型
单体船 · 鳍龙骨
帆装
桅顶索具单桅纵帆船
LOA
20.34' · 6.2 m
排水量
2,105 lbs · 955 kg
首产年份
1987

The Feeling 226 是一款由法国海洋建筑师 Philippe H. Harlé 设计、由法国 Kirié 船厂在 80 年代末建造的小型帆船。其水线长(LWL)略超 20 英尺,是一款采用实心玻璃钢船体的紧凑型单体船。

测量

尺寸 01

船体总长 (LOA)
20.34 ft
甲板长度
—
水线长 (LWL)
17.06 ft
船宽
8.14 ft
吃水
3.48 ft
最大舱内高度
—
净空高
—

结构与船体 02

结构
玻璃钢
船体类型
单体船
龙骨类型
鳍龙骨
舵
1× 艉挂舵
压舱
838 lbs (铁)
排水量
2,105 lbs
水箱容量
—
燃料容量
—

帆装与船帆 03

帆装类型
桅顶索具单桅纵帆船
主帆前缘
—
主帆底边
—
前三角高度
—
前三角底边
—
前支索长度(估算)
—
帆面积
250 sqft

计算指标 04

帆面积-排水量比
24.35
压舱-排水量比
39.81
排水量-长度比 (D/L)
189.26
舒适度比
11.04
翻覆筛查比
2.54
船体速度
5.53 kn

设计与建造

该船排水量为 2,105 磅,配重为 838 磅的铁压舱,压舱比为 39.8%,型宽为 8.14 英尺,长宽比为 2.50。鳍龙骨吃水深度根据载荷在 3.48 至 3.78 英尺之间,而其他类型的龙骨吃水则在 3.94 至 4.24 英尺之间,使船只能够进入极浅的码头。艉挂舵构成了完整的水下船体。 (1)

帆装与操控

226 采用桅顶帆装,帆面积为 250 平方英尺,帆面积-排水量比 (SA/D) 为 24.44。其排水量-长度比 (D/L) 为 188,属于中等竞赛型帆船,理论船体速度为 5.5 节。2.54 的翻覆筛查比意味着该船无法获准参加远洋比赛。前帆和热那亚帆缭绳长为 20.3 英尺(3/8 英寸),主帆缭绳长 50.9 英尺,球帆缭绳长 44.8 英尺。 (1)

舱内住宿与预期用途

10.9 的舒适度指数和每英寸 483 磅的吃水深度表明,随着重量的增加,船体航行稳定。其湿面积约为 150 平方英尺,在同等长度下保持较轻的自重,而型宽、适中的压舱和鳍龙骨非常适合日间航行和避风水域的周末度假。

总结

Feeling 226 是一款来自 Kirié 的紧凑、宽体 Harlé 设计,配有鳍龙骨,并有记录在案的龙骨替代方案。其适中的赛船比和浅吃水选项使其成为一款值得信赖的小型日间航行帆船。

优点

  • 宽型船体,压舱比高达 39.8%
  • 鳍龙骨及其他可选龙骨允许进入浅水码头
  • 桅顶帆装,帆面积达 250 平方英尺

缺点

  • 2.54 的翻覆筛查比排除了其参加海洋竞赛的资格
  • 船载依赖型吃水在满载时更深

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12 个可比设计 · LOA、排水量与帆装相近