Feeling 226 买家指南
The Feeling 226 是一款来自 Philippe H. Harlé 的 80 年代末设计，由法国 Kirié 船厂建造。这是一款 20 英尺的桅顶索具单桅纵帆船（masthead-sloop），采用实心玻璃钢建造，并配有鳍龙骨。对于寻找二手 The Feeling 226 的买家来说，它的吸引力在于其宽敞的型宽、轻排水量的口袋巡航器定位以及可选配的龙骨，而不是作为远洋航行船只，而购买决策的关键在于在看船时确认具体的船体配置及其状况。
二手市场上的布局
船主对紧凑型船舱的改装方式各不相同，因此需要实地核实床位和储物空间的情况。8.14 英尺的船宽和 2,105 磅的排水量造就了一个注重空间利用的小型船体，任何水或燃料系统都是船主自行安装的，值得检查其安装是否牢固以及是否存在泄漏。她 10.9 的舒适度指数和每英寸 483 磅的吃水深度意味着，在装载巡航装备时，船体下沉情况是可以预测的。
装备与常见升级
确认桅顶帆装，配备 250 平方英尺的船帆和 3/8 英寸的控帆索路线：前帆和热那亚帆 20.3 英尺，主帆缭绳 50.9 英尺，球帆 44.8 英尺。检查新增的绞盘或卷收系统是否配有可靠的倒拉保护，因为原厂规格不包含发动机或电子设备。约 150 平方英尺的水线以上湿表面积使船体保持轻盈，因此任何船底漆涂刷都应权衡其对吃水深度的影响。
检查要点
核实所装的龙骨类型并测量载荷下的吃水：鳍龙骨吃水为 3.48 至 3.78 英尺，其他选择为 3.94 至 4.24 英尺。确认采用实心玻璃钢建造且无未公开的修复记录，并注意 2.54 的翻覆筛查比限制（不适用于海洋竞赛）。检查缭绳是否有磨损，特别是 50.9 英尺的主帆缭绳和 44.8 英尺的球帆缭绳，并确认艉挂舵杆无旷量。 (1)
买家注意事项
- 确认龙骨替代方案并测量载荷下的吃水深度
- 检查船体是否有未记录的维修痕迹
- 检查所有 3/8 英寸控帆索的长度和磨损情况
- 核实船主自行加装的罐体和发动机安装情况
- 将 2.54 的翻覆筛查比视为使用极限，而非故障
价格与数量趋势
Feeling 226 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 1 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 26年4月 | 1 | ¥41,845 | — |
挂牌平台分布
Feeling 226 在售信息覆盖 1 个国家。 荷兰 以 1 条在售信息领先。
国家 分布
1 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 荷兰 | ¥41,844 | 1 | 0 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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