设计与建造
Zaal 在 70 年代中期的设计将 27.92 英尺的船体总长 (LOA) 与 9.33 英尺的船宽相结合，其 3.00 的长宽比 (l/b) 表明这是一个相当窄且易于驱动的船体，而不是一个宽体周末度假船。22.42 英尺的水线长和 6,173 磅的排水量使其在排水量-长度比 (D/L) 上处于中等竞赛帆船级别（245），而 47% 的压舱比以及鳍龙骨上 2,910 磅的铅压舱提供了 2.03 的翻覆筛查比——正如 yachtdatabase 的评测所指出的，这一数据使其无法获得参加大洋赛的资格。约 247 平方英尺的湿表面积和每英寸 727 磅的浸水率，描述了一个在水面中稳性良好、在负载下沉降可预测的船体。 (1)
帆装与操控
Contest 28 搭载桅顶索具单桅纵帆船（masthead sloop）帆装，帆面积为 440 平方英尺，帆面积-排水量比 (SA/D) 达到 20.92——这足以让她在微风中保持航行，而无需耗费大量赛手体力。其吃水深度根据载荷不同约为 5.31 至 5.61 英尺，这使她能够进入大多数码头，同时保留了实用的鳍龙骨抓地力。理论上的排水型船体速度为 6.3 节，20.1 的舒适度比表明对于这种长度的船只来说，其运动姿态平稳且加速度低。
舱内住宿
Contest 28 携带 32 加仑的水和 20 加仑的柴油，适合短途沿海巡航，而不适合长时间的独立航行。
总结
Contest 28 是一款 20 世纪 70 年代末期典型的荷兰巡航竞赛帆船：船体足够窄，易于操控，具有压舱稳性，并由 Conyplex 在 Zaal 的手笔下限量建造。其参数比例使其跻身中等竞赛帆船之列，且运动姿态偏向舒适，不过翻覆筛查证实了她绝非为了离岸竞赛而设计。
优点
- 坚固的玻璃钢船体，配铅压载鳍龙骨和 47% 的压舱比
- 船体窄且易于驱动（长宽比 3.00），桅顶帆装易于管理
- 适中的吃水使其能进入大多数游艇码头
缺点
- 2.03 的翻覆筛查比排除了其参与大洋竞赛的资格
- 建造数量不足 200 艘，限制了二手船队的选择和船主经验的共享
