设计与建造
Luyten 设计的船体总长 (LOA) 为 8.84 米，水线长 (LWL) 为 6.78 米，型宽为 2.50 米，标准吃水接近 1.30 米，在负载下可达 1.40 米，使船只能够轻松驶入浅水码头。排水量为 3,600 公斤，压舱比为 39%，船体和甲板均采用实心玻璃钢建造。3.54 的长宽比使其比 90% 的同类帆船设计更显修长，而 244 的排水量-长度比 (D/L) 则将其归类为中档竞赛帆船，而非重型巡航帆船。其 1.75 的翻覆筛查比和约 686 磅/英寸的浸水率，勾勒出一幅相对较窄、中等载重的沿海巡航帆船形象。 (1)
帆装与操控
Contest 29 采用桅顶帆装，帆面积为 41 平方米，标准 SA/D 为 16.8，配备 135% 热那亚帆时升至 19.8。这使得她在同类船只中略显过度帆装，在轻风中比 58% 的同类船只反应更快。水下湿表面积约为 21 平方米，理论船体速度为 6.6 节；在配备轴传动的 Bukh 20 马力柴油机下，计算出的最大速度约为 4.0 节。升降索和缭绳的规格对于该尺寸来说非常充裕——主帆缭绳和升降索直径分别为 8 毫米和 10 毫米，长度接近 23 米——支持的是坚固的巡航帆装，而非精简的赛船配置。 (1)
舱内住宿
在甲板下方，标准布局提供两个船舱、一个卫生间和六个床位，舱内净高被描述为该级别中高于平均水平。内装采用桃花心木饰面，这是那个时期的传统选择，赋予了主舱温暖、传统的特色。双舱布局和六个床位的配置表明，这艘船的目标客户是带客人出游的小型家庭或夫妇，而不是独自进行周末航行。
总结
Contest 29 是一款比例考究的小型巡航帆船，其窄型宽和适中的排水量带来了舒适的乘浪感——其 24.1 到 31.0 的舒适度比优于 90% 的类似设计——同时，略显过高的桅顶帆装配置并未牺牲其在轻风中的速度。这是一款简单、结构良好的 60 年代中期 Luyten 设计，建造数量可观，且易于出水上排以适应浅水巡航，尽管其适中的发动机转速和狭窄的船体限制了其离岸航程。
优点
- 在双舱布局中拥有高于平均水平的舱内净高和六个床位
- 比 90% 的类似帆船运动更舒适
- 1.30 米的浅吃水简化了码头和锚地的进出
- 稍微过度配置的桅顶索具单桅纵帆装在轻风中表现良好
缺点
- 计算出的最大发动机速度仅为约 4.0 节
- 与许多同类巡航帆船相比，压舱比更薄且更低
- 窄型宽限制了内部空间，相比之下后期设计则更宽敞
