设计与建造
船体采用玻璃钢实心铺设，使用乙烯基酯树脂，而甲板则采用轻木夹芯——这种组合使水线以上船体保持平整，且舱顶在脚下行走时非常安静。该船总长 (LOA) 为 45.92 英尺，水线长 (LWL) 为 36.33 英尺，排水量为 28,600 磅，在龙骨中配有 11,500 磅的铅压载。龙骨将玻璃钢外壳与保护性的舵跟支撑（skeg）相结合，既保护了螺旋桨，又保护了安装在舵跟上的舵。由液压系统操作的稳向板龙骨可在收起稳向板时将吃水深度缩小至 5'6"，而对于那些在离岸航行中需要最大稳性的帆友，船厂还提供了吃水 7'6" 的深鳍龙骨版本。稳向板配置赋予了这艘船罕见的双重能力：既能在浅滩中搁浅探索，又能通过放下稳向板来保持直立并发挥性能。 (1)
帆装与操控
她的帆装为铝制桅杆的尾座舱卡特单桅纵帆船，配有穿舱式桅杆并承载两组横撑。卷收器同时服务于热那亚帆和支索帆，主帆采用带有懒人索（lazy jacks）的固定缩帆系统——这是一个简单、适合远洋的配置。帆具包括全帆骨主帆、135% 热那亚帆、支索帆、不对称大三角帆和风暴前帆。驾驶舱硬件非常充足：两个 Lewmar 65 自收主帆缭绳用于控制热那亚帆缭绳，两个 Lewmar 43 次级缭绳用于控制支索帆，另外两个安装在舱顶上的 Lewmar 43 用于升降索和缩帆，最后一对安装在桅杆上的 Lewmar 16 用于控制大三角帆索具。在甲板上，她展现出宽敞、无遮挡的侧甲板、高护栏以及坚固的扶手，并配有遍布全船的不锈钢护栏、栏杆支柱和系缆桩。
舱内住宿
在甲板下方，Cambria 44 在三个独立的船舱中可提供多达六个床位。艉部船主舱配有首尾中线双人床位、梳妆台、挂衣柜以及带淋浴的独立卫生间；艏部宾客舱配有 V 形床位、挂衣柜，并可通往带淋浴的第二个卫生间；船中部第三个船舱则提供上下铺床位和挂衣柜。得益于大型舷窗和舱盖，主舱宽敞明亮，左舷设有一个可转换为双人床位的 U 型餐桌，右舷设有长椅。长椅后方的导航站配有大型海图桌和仪表面板，而对面厨房则配备了三眼炉灶、烤箱、双水槽、冰箱、冷冻柜以及充足的储物空间。柚木木工和米色内饰为内装增添了温馨舒适的氛围。
甲板与装备
中央驾驶舱由防浪罩和遮阳棚遮挡，配有舒适的船员座椅；操舵站配备带发动机面板、自动驾驶仪、罗经和仪表的单舵轮。船首配有电动锚机、锚链舱、双艏导链滚轮和两颗锚作为固定索具；船尾配有带梯子的游泳平台、舷外机支架和吊艇架，完善了小艇的操控配置。宽敞且受保护的甲板布局使其成为夫妻或少数船员进行长途航行的理想平台。
总结
Cambria 44 是一款产量有限、设计精巧的巡航帆船，它通过液压中插板平衡了浅水通航与远洋稳性，并将专业的巡航居住空间包裹在定制船厂的精致工艺中。她不是那种在每个锚地都能见到的船，但那些现存的船只都是完整且经过深思熟虑的杰作。
优点
- 液压稳向板可提供 5 英尺 6 英寸的浅吃水或 7 英尺 6 英寸的深鳍稳定型吃水
- 三个真正的船舱可提供六个床位，并配有两个独立卫生间
- 坚固的玻璃钢船体，采用乙烯基酯树脂，配有受保护的舵跟支撑舵
- 配备齐全的绞盘和帆操作装备，适合少人操作巡航
缺点
- 仅建造了十八艘，因此验船师经验丰富且配件可能稀缺
- 稳向板液压系统增加了维护工作
