设计与建造
Landfall 35 主要采用玻璃钢建造，大量使用柳桉木夹芯，并配有与倾斜船首相配的凸起、近乎垂直的艉板。其压舱重量为 5,500 磅，排水量为 13,000 磅，标配鳍龙骨吃水 4.83 英尺，可选配深吃水龙骨吃水 6.00 英尺。舵跟支撑舵安装在舵跟支撑上，由舵轮控制，舱顶上的两个柚木百叶窗（dorade boxes）提供了良好的通风。 (1)
帆装与操控
作为一艘桅顶索具单桅纵帆船，Landfall 35 配备了自收绞盘和主帆缭绳滑轨。试航水手发现她易于操控，在强风中表现可预测且宽容。迎风近驶时，她的实际风向夹角可达 50 度以内，尽管测试者在直接与浅龙骨相关的迎风近驶过程中观察到轻微的侧向漂移。她最佳的航行角度在 60 到 70 度之间，且横倾优雅——当阵风来临时，她会低头倾斜柚木趾部几秒钟，达到 37–40 度的横倾，抖掉阵风后恢复到原始角度。迎风舵保持在极小程度，不易发生横甩失控。凭借高耸的船首，她能轻松劈开并卷走波浪，几乎没有拍击地乘浪航行，并在测量海况下保持 7.02 节的速度。测试者指出，她具有 Island Packet 或 Valiant 那种扎实稳重的质感。 (1)
舱内住宿
该船建造时提供了两种内部布局：一种在艏部设有传统的 V 形床位，另一种则配有 V 形长椅和可转换为床位的餐桌。厨房非常实用，配备了两个不锈钢水槽、一个安装在万向支架上的三燃烧器酒精炉灶及烤箱，以及一个大冰盒。卫生间配有淋浴，支持该船作为双人巡航帆船的定位。一台 27 马力的 Yanmar 3HM 柴油机提供辅助动力，燃油容量为 30 加仑，淡水容量为 64 加仑。
常见问题
从试航记录中得知的一个操纵注意事项是，在浅吃水龙骨且迎风近驶时，船体会有轻微的背风侧侧向滑移——这是 4.83 英尺标准吃水的直接后果，而非设计缺陷。出于谨慎的船主维护考虑，轻木夹芯结构要求对甲板配件进行仔细的密封维护。
总结
Landfall 35 是 C&C 在 20 世纪 70 年代末向巡航市场转型期间，精心打造的一款巡航包船混合动力帆船。她的航行沉稳度超出了其长度的预期，提供了宽容的操控性能和坚固、能劈开波浪的船首，而且其两种内部布局让买家可以在传统的艏部床位或可变型餐桌区之间做出选择。浅吃水龙骨在背风侧有轻微的侧漂倾向，这是这款在其他方面都表现可预测、易于操纵的帆船上唯一的妥协之处。
优点
- 优雅、可预测的操控性，迎风舵极小
- 高耸的船首能劈开波浪，几乎无拍击感
- 提供两种独特的内部布局，适合夫妻或租赁使用
- 在航行中具有扎实、类似 Island-Packet 的质感
缺点
- 在浅龙骨上迎风近驶时，会产生轻微的侧向漂移
