设计与建造
First 20 是一款由 Finot-Conq 设计的帆船，具有宽而平的船尾和适中的干舷。其干舷高度高于纯粹的运动型帆船，但低于典型的巡航锚泊船。其可升降龙骨可在拖车运输或用发动机驶入齐膝深的水域时升起，折叠式桅杆则能很好地收纳在拖车上的锚旁。双倾斜舵在横倾时为船只提供了良好的方向保持能力，且外挂发动机悬挂在这两个舵之间，而不是传统的艉板支架上，为这种尺寸的口袋巡航船保持了整洁的船尾。 (2)
帆装与操控
该型号的帆装是全新设计，且极具现代感：无后支索布局可承载大型方头主帆，而 100% 卷收前帆则可在强风锚泊时驯服热那亚帆。自支撑桅杆免去了对后支索硬件的需求，标配的玻璃钢船首斜桅可在甲板上的整洁平台上飞起不对称大三角帆，此外还配有可收缩的船首斜桅，以便在迎风航行时使船体更加流线型。折叠桅杆套件是希望简化收纳和下水流程的船主的选配项目。凭借升降龙骨和轻量化排水量，该船旨在实现快速转向，并能轻松拖车运输。 (1)
舱内住宿
在甲板下方，船舱已准备好迎接周末度假，配有可用车帘与主舱隔开的双人 V 形床位，以及两个适合小型锚泊船员使用的大小适中的艉侧床位。两张长椅、一个小洗手池和一个便携式马桶让内部保持整洁，标准布局还通过可选的折叠桌和可选的水箱得到了完善，非常适合那些在锚地逗留较长时间的人。该船显然首先强调航行性能，其次才是避风庇护，但对于一艘 22 英尺以下的船只来说，其床位数量非常充足。 (1)
选装与所有权
船主可以选择 10 马力的可选外挂发动机、水箱、折叠桌、便携式马桶以及折叠桅杆锚具套件。可伸缩龙骨与折叠桅杆的结合意味着这艘船在拖车上和在系泊处一样容易生活，而自支撑桅杆减少了单人船主的索具复杂性。这些选择使 First 20 保持在日间航行帆船到口袋巡航帆船的定位上，而不自诩为微型沿海巡航帆船。 (2)
总结
Beneteau First 20 将 First 系列的性能理念融入到这艘可拖航的 21 英尺帆船中，既拥有现代感十足的航行性能，又具备舒适的露营空间。其无后支索方头帆装、升降龙骨和双舵船尾相比它所取代的老款 First 211 是真正的升级，且床位布局在该长度下非常宽敞。妥协之处在于水箱和燃油箱容量较小，以及卫生间布置较为简陋，但作为一艘拥有球帆船首斜桅的轻排水量速度型帆船，它完美契合了其设计初衷。
优点
- 升降龙骨和可折叠桅杆，便于用普通卡车和 SUV 进行拖车运输
- 现代无后支索帆装，配有方头主帆和卷收前帆
- 双斜舵和宽扁船尾，在横倾时提供良好的控制力
- 带隐私帘的双人 V 形艏舱床位，外加两个艉侧床位
缺点
- 仅配备便携式马桶和小型洗手池；未记录内置卫生间系统
- 选配水箱意味着默认配置对于过夜来说非常简陋
