Ontwerp en constructie
De First 20 is een ontwerp van Finot-Conq met een brede, vlakke spiegel en een bescheiden vrijboord dat hoger ligt dan dat van een pure sportboot, maar lager dan dat van een typische toerzeiler. De intrekbare kiel kan worden opgetrokken voor transport op de trailer of varen in kniediep water, en de neerklapbare mast past prima naast de anker op de trailer. Dubbele schroefroeren geven de boot koersvastheid wanneer hij helt, en het buitenboordmotor hangt tussen deze roeren in plaats van aan een conventionele spiegelsteun, waardoor het achterschip schoon blijft voor een compacte toerzeiler van deze omvang. (2)
Tuigage en bediening
De tuigage is volledig nieuw voor dit model en duidelijk modern: een achterstagloze opstelling draagt een groot square-top grootzeil, terwijl een 100 procent rolfok het genua bij harde wind onder controle houdt. Een zelfdragende mast maakt achterstagbeslag overbodig, en de standaard polyester boegspriet voert een asymmetrische spinnaker uit vanaf een net platform op het dek, met een uitschuifbare boegspriet als optie om de romp bij het kruisen te helpen. De mastkast voor het inklappen is een optie voor eigenaren die de opslag en het traileren willen vereenvoudigen. Met een hefkiel en lichte waterverplaatsing is de boot ontworpen voor een flinke snelheid en voor traileren zonder gedoe. (1)
Accommodatie
Benedendeks is de kajuit klaar voor een weekendje weg met een tweepersoons V-kooi die met een privacygordijn van de salon kan worden gescheiden, plus twee redelijk grote hoekkooien voor een kleine bemanning. Twee banken, een kleine wastafel en een handig toilet zorgen voor een net interieur, en de standaardindeling wordt aangevuld met een optionele klaptafel en een optionele watertank voor wie langer achter anker blijft liggen. De nadruk ligt duidelijk op zeilen eerst en beschutting tweede, maar het aantal slaapplaatsen is royaal voor een boot onder de 22 voet. (1)
Opties en eigendom
Eigenaren kunnen kiezen voor een optionele buitenboordmotor van maximaal 10 pk, een optionele watertank, een klaptafel, een chemisch toilet en een neerklapbaar mastkits-anker. De combinatie van de hefkiel en de klapbare mast betekent dat de boot net zo gemakkelijk op een trailer als op een ligplaats kan worden getransporteerd, en de zelfdragende mast vermindert de complexiteit van de tuigage voor een solozeiler. Deze keuzes houden de First 20 in het segment van de dagzeiler tot compacte toerzeiler, zonder te doen alsof het een miniatuurcoastalereiziger is. (2)
Het oordeel
De Beneteau First 20 neemt het prestatiegerichte karakter van de First-lijn en compresseert dit tot een trailerbare 21-voets boot die modern zeilt en comfortabel kampeert. De achterstagloze square-top tuigage, hefkiel en het achterschip met dubbele roeren zijn echte upgrades ten opzichte van de oudere First 211 die hij verving, en de indeling van de kooien is ruim voor deze lengte. Het compromis zit in de minimale tankcapaciteit en een spartaanse natte cel, maar als lichtgewicht snelboot met een spinnakerboogspriet slaat hij perfect zijn doel.
Pluspunten
- Hefkiel en inklapbare mast voor eenvoudig transporteren achter typische personenauto's en SUV's
- Moderne tuigage zonder achterstag met square-top grootzeil en rolfok
- Twee schuine roeren en een brede, vlakke spiegel voor controle bij helling
- Dubbele V-kooi met privacygordijn plus twee hoekkooien
Minpunten
- Alleen een draagbaar toilet en een kleine spoelbak aanwezig; geen ingebouwd boordtoilet
- De optionele watertank betekent dat de standaarduitvoering minimaal is voor overnachtingen
