Beneteau First 20 — recenze, parametry a inzeráty plachetnice

Finot / Conq Assoc.·2011 – 2018·Beneteau
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
Jednotrup · ploutev
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
21' · 6.4 m
Výtlak
2 745 lbs · 1 245 kg
První rok
2011

Beneteau First 20 je 21stopá kapesní plachetnice nebo daysailer a zároveň nejmenší loď v nabídce loděnice Beneteau, s celkovou délkou (LOA) těsně pod 21 stop. Jako aktualizovaná verze oblíbeného modelu Beneteau First 211 přenáší koncept výkonného jachtingu řady First do snadno přepravitelného balení o hmotnosti necelých 3 000 liber, které lze táhnout běžnými nákladními auty a SUV. Tento design od FinotConq je stavěn spíše na rychlost než na objem kajuty, přesto však poskytuje dostatek úkrytu pro víkendový únik.

Rozměry

Rozměry 01

Celková délka
21 ft
Délka trupu
20,5 ft
Délka na vodorysce
19,68 ft
Šířka
8,14 ft
Ponor
5,91 ft
Maximální výška v kajutě
4,83 ft
Výška nad hladinou
31,17 ft

Konstrukce a trup 02

Konstrukce
Laminát
Typ trupu
Jednotrup
Typ kýlu
Ploutev
Kormidlo
2× —
Zátěž
661 lbs (Litina)
Výtlak
2 745 lbs
Objem vodní nádrže
Objem palivové nádrže

Takeláž a plachty 03

Typ oplachtění
Zlomkový sloop
Přední lík hlavní plachty
24,28 ft
Spodní lík hlavní plachty
10,33 ft
Výška předního trojúhelníku
22,97 ft
Základna předního trojúhelníku
7,78 ft
Délka předního stěhu (odhadovaná)
24,25 ft
Plocha plachet
215 sqft

Výpočty 04

Poměr plochy plachet k výtlaku
17,54
Poměr zátěže k výtlaku
24,08
Poměr výtlaku k délce
160,78
Koeficient komfortu
12,94
Koeficient převrácení (capsize)
2,33
Rychlost trupu
5,94 kn

Design a konstrukce

First 20 je plachetnice od projektanta Finot-Conq s širokou, plochou zádí a mírným volným bokem, který se nachází výše než u čistě sportovního člunu, ale níže než u typického kajutového cruiseru. Výsuvný kýl lze zvednout pro převoz na přívěsu nebo pro plavbu na motor ve vodě do hloubky po kolena, a skládací stěžeň se na přívěsu snadno vejde vedle kotvy. Dva šikmé kormidla poskytují lodi směrovou stabilitu i při náklonu a přívěsný motor visí mezi těmito kormidly, nikoli na konvenčním záďovém držáku, což u této velikosti kapesního cruiseru udržuje záď čistou. (2)

Oplachtění a ovladatelnost

Oplachtění je pro tento model zcela nové a výrazně moderní: uspořádání bez zadního stěhu nese velkou hlavní plachtu s hranatou hlavou ráhna, zatímco stoprocentně rolovací kosatka krotí genovu v silném větru při kotvení. Samonosný stěžeň eliminuje potřebu kování na záďovém stěhu a standardní laminátový čelen umožňuje vytahovat asymetrický spinakr z úhledné palubní plošiny, přičemž je k dispozici i výsuvný čelen pro snazší plavbu ostře proti větru. Sada skládacího stěžně je volitelným doplňkem pro majitele, kteří chtějí zjednodušit skladování a spouštění na vodu. Díky zvedacímu kýlu a nízké hmotnosti je loď navržena pro dobrý rychlostní výkon a bezproblémovou přepravu na přívěsu. (1)

Ubytování

V kajutě je vše připraveno pro víkendové úniky do přírody s dvojlůžkem ve tvaru V na přídi, které lze oddělit od salónu závěsem pro soukromí, a navíc se nachází dvě slušně velké záďové kóje pro malou posádku kotvící na kotvě. Dva pohovky, malý umyvadlo a chemický WC zajišťují čistý interiér a standardní uspořádání doplňuje volitelný skládací stůl a volitelná vodní nádrž pro ty, kteří na kotvě zůstávají déle. Důraz je jasně kladen na plavbu v první řadě a na úkryt v druhé, ale počet lůžek je na loď pod 22 stop velmi velkorysý. (1)

Možnosti a vlastnictví

Majitelé si mohou objednat volitelný přívěsný motor o výkonu maximálně 10 koní, volitelnou vodní nádrž, skládací stůl, přenosný záchod a sadu pro skládací kotvu s kýlem. Kombinace výsuvného kýlu a skládacího stěžně znamená, že loď se stejně snadno přepravuje na přívěsu i na kotvišti, a samonosný stěžeň snižuje složitost takeláže pro osamoceného majitele. Tyto volby udržují First 20 ve středu mezi denními plachetnicemi a malými kajutovými plachetnicemi, aniž by předstírala, že je to miniaturní pobřežní cruiser. (2)

Verdikt

Beneteau First 20 přebírá výkonnostní filozofii řady First a vtěluje ji do 21stopé plachetnice přepravitelné na přívěsu, která pluje moderně a poskytuje pohodlné ubytování. Jeho bez zadního stěhu square-top oplachtění, zvedací kýl a záď se dvěma kormidly představují skutečné vylepšení oproti staršímu modelu First 211, který nahrazuje, a uspořádání lůžek je na tuto délku velmi prostorné. Nevýhodou jsou minimální objemy nádrží a spartánské vybavení toalety, ale jako rychlá plachetnice s lehkým výtlakem a čelenem pro spinakr plně splňuje svůj koncept.

Klady

  • Zvedací kýl a sklopný stěžeň pro snadnou přepravu za běžnými nákladními auty a SUV
  • Moderní bez zadního stěhu oplachtění s hlavní plachtou typu square-top a rolovací kosatkou
  • Dva šikmé kormidla a široká plochá záď pro kontrolu nad lodí při náklonu
  • Dvojitá V-kóje s čalouněním a závěsnou zástěnou pro soukromí plus dvě záďové kóje

Zápory

  • Pouze přenosné WC a malý dřez; nebyl zaznamenán žádný vestavěný systém lodního záchodu
  • Volitelná vodní nádrž znamená, že standardní vybavení pro přenocování je minimální

Podobné plachetnice

12 srovnatelných návrhů · podobné LOA, výtlak a oplachtění