设计与建造
André Bénéteau 将高性能与舒适性完美结合在 Evasion 34 的船体中，船厂形容其动力强劲、运动柔和且非常稳性强。该帆船的船体总长 (LOA) 为 35.76 英尺，型宽 (B) 为 11.42 英尺，水线长 (LWL) 为 29.2 英尺，排水量为 12,125 磅，配有 4,850 磅的铁压舱——高达 40% 的压舱-排水量比 (B/D) 帮助解释了其出色的稳性表现。回顾记录指出，她比更老、更小的 Evasion 32 轻得多，这很好地体现了设计如何向更现代、更轻量化的巡航船体迈进，同时保留了注重性能的长鳍龙骨和舵跟支撑舵等流线型结构。
帆装与操控
Evasion 34 采用双帆配置搭配卡特单桅纵帆装，船厂称这种配置便于操控并减少了换帆次数。技术回顾还发现，其单桅纵帆装尺寸足够大，能提供令人满意的航行性能，尤其是在偏顺风航段，船厂也直言该船是极佳的帆船。该回顾指出，配合 50 马力的柴油发动机，传动系统几乎可以推开任何阻力，在操纵船只或顶着恶劣潮汐迎风折线航行时，能为舵手提供强大的辅助动力。 (2)
舱内住宿
在甲板下方和驾驶室内部，Evasion 34 提供了令人瞩目的居住空间：除了可转换为双人床位的驾驶室餐桌区外，还有三个双人床位。操舵位置配有合理的海图桌，船上还设有实用的厨房和宽敞的挂衣柜。这种布局体现了 André Bénéteau 对舒适度的执着追求，在 20 世纪 80 年代初一艘 34 英尺的船体中，能拥有如此宽敞的封闭空间是非常罕见的。
常见问题
使用频繁的 Evasion 34 会显露出岁月的痕迹，可能需要进行一些修复工作。现有的记录中未发现结构性缺陷，但在高使用频率的船只上，时间的流逝是购船时需要考虑的主要风险。
总结
Evasion 34 是一款设计精良的巡航帆船，它将 André Bénéteau 对性能的敏锐直觉与对船上舒适度的真正承诺完美结合。其卡特单桅纵帆装以及稳性强且运动感柔和的船体带来了宽容的操控性，而三个双人床位舱室加上可转换的餐桌区则使其具有真正的家庭或租赁吸引力。50 马力的柴油机在动力航行中令人信心倍增，不过买家应预算好老旧船只因年久老化而进行的翻新费用。
优点
- 坚硬、移动柔和的船体，配高性能导向的长鳍龙骨
- 卡特单桅纵帆装简化了操控并减少了换帆次数
- 三个双人床位舱室外加可转换餐桌区；厨房实用且储物柜宽敞
- 强劲的 50 马力柴油辅助发动机
缺点
- 使用频繁的二手船可能需要翻新工作
- 部分船只上的升降龙骨配置增加了复杂性
