Beneteau Oceanis 52 — 信息、评述、规格

Biscontini Yacht Design / Nauta Design - deck and interior·2025·Beneteau (FRA)
Beneteau Oceanis 52 drawing船厂图纸
船体类型
单体船 · 球形龙骨
帆装
分段索具单桅纵帆船
LOA
51.67' · 15.75 m
排水量
31,914 lbs · 14,476 kg
首产年份
2025

Beneteau Oceanis 52 开启了该船厂第八代巡航帆船系列,这是一款由 Roberto Biscontini 设计、Nauta Design 负责甲板和内装设计的 53 英尺单体船。作为 51.1 的继任者,它比前代车型具有略高的干舷和多出 4 厘米的船宽,同时将早期车型中间的驾驶舱桌换成了全新的菱形布局。这是一艘彻头彻尾的现代家庭巡航游艇,其设计围绕全宽艉板和社交性强的后部驾驶舱展开,而非为了追求性能竞赛。

测量

尺寸 01

船体总长 (LOA)
51.67 ft
甲板长度
50.23 ft
水线长 (LWL)
48.13 ft
船宽
15.88 ft
吃水
7.74 ft
最大舱内高度
6.66 ft
净空高
72.18 ft

结构与船体 02

结构
玻璃钢
船体类型
单体船
龙骨类型
球形龙骨
2× 悬挂舵
压舱
7,487 lbs (铁)
排水量
31,914 lbs
水箱容量
111 gal
燃料容量
53 gal

帆装与船帆 03

帆装类型
分段索具单桅纵帆船
主帆前缘
59.06 ft
主帆底边
18.04 ft
前三角高度
62.34 ft
前三角底边
20.67 ft
前支索长度(估算)
65.68 ft
帆面积
1,011.81 sqft

计算指标 04

帆面积-排水量比
16.09
压舱-排水量比
23.46
排水量-长度比 (D/L)
127.79
舒适度比
25.24
翻覆筛查比
2
船体速度
9.3 kn

设计与建造

Biscontini 为 Oceanis 52 设计的船体是一款实心玻璃钢单体船,配有球形龙骨和悬挂舵,在 15'11" 的船宽下排水量接近 32,000 磅。船厂描述称,明显的折角舭赋予了船体大胆而充满动感的优雅,不过在首航时对这艘船的观察指出,其平滑的船体线条偏离了近期 Oceanis 旗舰车型上常见的硬折角舭。全宽设计一直延伸至艉板,这使得宽敞的驾驶舱和设置在船中部的大型烧烤区成为可能。为了可持续发展,Beneteau 在甲板上使用的是非洲桃花心木(Iroko)而非柚木,内装工艺也明显升级:Nauta Design 关闭了早期型号中一些类似舞厅的空白区域,橡木贴面不再有过去那种塑料感,家具带有 2 毫米的饰边,高磨损的桌面上还铺设了层压实木饰条,甚至还有巨大的木质支撑肋骨。厚实的百叶窗和镜子,以及厨房和卫生间升级的科里安(Corian)台面,共同营造出更具游艇氛围的内装环境。 (1)

帆装与操控

标准的 Oceanis 52 帆装为分段索具单桅纵帆船,配有卷收桅杆和自动转帆前帆;而 First Line Pack 则可换装更长的桅杆以增加帆面积,从而获得更强劲的性能。所有控帆索均引向船尾,在操舵区域前方没有绞盘或阻帆器——工作主帆和热那亚帆的控帆绞盘间距比 51.1 更大,其中热那亚帆绞盘移近了操舵台,工作主帆绞盘则放置在贯通式甲板(walkaround)的台阶处,以便船员或舵手操作升降。主帆缭绳拱架属于选配而非标准配置。该船由一台 110 马力的 Yanmar 柴油发动机提供动力,操舵控制台配备了一个带电动发动机控制的 12 英寸屏幕;操舵处的 12 英寸显示器让船长能够精准地规划航线。

舱内住宿

Beneteau 宣称其内部空间比 Oceanis 51.1 多出 30%,布局有两种形式:三舱两卫的船主版和五舱三卫的租赁版。船主套房内配有 160 厘米的岛式床位,两侧各有一个小座椅,并配有两个挂衣柜、大型围板储物舱以及床底下的抽屉;湿区被分开,马桶在左舷,淋浴在右舷。前舱壁后方隐藏着一个大型帆舱或可选的舵手舱,大型艏部船体舷窗在锚泊时能提供开阔的海景。主舱采用打磨橡木内装,配有 3 合 1 桌面,可变身为餐桌、咖啡桌、长椅沙发或额外的床位。C 形厨房集成了全高冰箱、可选的第二台冰箱以及 Corian 实验台面。租赁版布局则用一个 434 升的冰箱取代了中央厨房岛台,并在五个船舱中每个都设置了随身行李收纳空间。

驾驶舱与甲板生活

驾驶舱是这艘船的社交中心。双 C 形长椅形成一个菱形空间,两张高度可调的桌子放下靠垫后可以变成一个可躺卧的休息区——在 no-frills-sailing.com 上,评论员指出通过这种新布局,其休闲区域比 51.1 增加了 30%。分隔式驾驶舱桌留出了宽敞的中央通道,且在后座与操舵站之间设有台阶,这样无需打扰舵手即可到达侧甲板。在船中部,配有冰箱和烤肉架的中央座椅区稳定了艉板;其盖子合上后可形成座位,额外的折叠座椅从操舵站延伸出来,形成一条连续的座椅长廊。一个缓坡状的升降口(Oceanis 巡航系列的标志性设计)通向甲板下方。 (2)

装备与选装配置

除了标准的 12 英寸舵机显示屏和 Seanapps 移动应用外,该船还提供选配的带燃气煎烤板和户外冰箱的封闭式后座舱、带集成太阳能板的遮阳棚拱架以及硬质 T 顶遮阳棚。通过 Solara 面板,舱顶上的太阳能容量可达 430 Wpeak,并且在硬质 T 顶上还可以实现另外 680 Wpeak 的容量。高端防眩光可调光照明为标准配置。船主版的三舱布局在船主角增加了书桌、书柜和酒吧。

总结

Oceanis 52 是一款干净利落的第八代巡航帆船,它在更宽敞、工艺更精湛的内装和经过重新设计的社交驾驶舱周围,对 Oceanis 的经典公式进行了改良。它牺牲了前一代硬折角舭的一些特性,换来了平滑的船体,并获得了真正的居住空间和甲板家具品质,同时通过全部向船尾延伸的动索和自动转帆前帆,保持了单人或少人操作帆具的便利性。分隔式驾驶舱桌和环绕式舷梯展示了在空间流通方面的真正深思熟虑,尽管失去了 51.1 集成式救生筏桌这一设计,但这只是一个微小的妥协。

优点

  • 比 51.1 多出 30% 的内部空间和休息区
  • 由 Nauta 设计的内装,木工和 Corian 表面处理明显升级
  • 所有帆缆均引向船尾,前部无绞盘,便于少人操作
  • 灵活的三舱船主版或五舱租赁版布局

缺点

  • 流线型船体放弃了近期 Oceanis 旗舰车型上备受青睐的硬折角舭
  • 分体式驾驶舱桌失去了早期一体式救生筏收纳功能
  • 尽管评论家强烈推荐,主帆缭绳拱架仍仅为选装配置

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12 个可比设计 · LOA、排水量与帆装相近