Alubat Ovni 43 — 信息、评述、规格

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LOA
42.65' · 13 m

Alubat Ovni 43 是法国铝合金巡航帆船哲学最持久的代表作之一,这是一款由 Alubat 在 1991 年至 2000 年间在法国建造的 42 英尺 4 英寸 Philippe Briand 设计,该车型在九年的生产周期中共建造了 68 艘。作为一款升降龙骨铝制卡特单桅纵帆船,它将 18,739 磅的中等排水量与配有中插板和悬挂舵的水下轮廓相结合,使其在收起稳向板时拥有 8 英尺 3 英寸的吃水,在升起时则仅有 2 英尺 7 英寸。

测量

尺寸 01

船体总长 (LOA)
42.65 ft
甲板长度
—
水线长 (LWL)
—
船宽
14.11 ft
吃水
—
最大舱内高度
—
净空高
—

结构与船体 02

船体
铝
船体类型
—
龙骨类型
—
压舱
— (铅)
排水量
—
水箱容量
—
燃料容量
—

帆装与船帆 03

帆装类型
—
主帆前缘
—
主帆底边
—
前三角高度
—
前三角底边
—
前支索长度(估算)
—
帆面积
—

计算指标 04

帆面积-排水量比
—
压舱-排水量比
—
排水量-长度比 (D/L)
—
舒适度比
—
翻覆筛查比
—
船体速度
—

设计与建造

Ovni 43 是一款彻头彻尾的铝制船体帆船:船体、甲板和舱顶均为铝合金,船体本身采用圆顺舭首和宽艉的设计,甲板涂有防滑涂层。铝合金具有抗腐蚀和抗渗透的能力,甲板涂层有助于提供良好的脚感。稳向板底部装有铅球以提供压舱和稳性,但该铅球仅重约 100 公斤——重量太轻,如果船只翻覆,稳向板无法使船只自行扶正。Alubat 的标志性设计是将升降装置采用液压驱动,悬挂舵同样可以通过绞盘升起,这使得帆船可以轻松地搁浅或驶上沙滩而无需惊慌。 (1)

帆装与操控

该船采用桅顶索具单桅纵帆船(masthead sloop)配置,配有甲板立桅、两组撑臂和一根后支索,用不锈钢丝和可调花篮螺丝固定。帆装配置包括带三重缩帆的全帆骨主帆、可在驾驶舱操作的 Furlex 卷收前帆,以及可选的支索帆或 Gennaker 帆,懒人索(lazy jacks)和堆叠袋(stack pack)简化了主帆的操作。单个舵轮从后驾驶舱进行操舵。凭借 22.0 的帆面积-排水量比 (SA/D) 和 42.4 的压舱比,该设计在强风中能很好地承受其帆面,在熟练的操纵下,其 34 英尺 2 英寸的水线长可以跑得比同等尺寸的巡航船更快。其 211 的排水量-长度比 (D/L) 标志着它是一款中等排水量的巡航帆船,而 23.3 的舒适度比则使其运动状态处于沿海巡航帆船区间。 (1)

舱内住宿

在甲板下方,Ovni 43 的布局包括三个独立的船舱和两个卫生间,对于该长度的船只来说,内部空间明亮且宽敞。艏舱设有双人床位、挂衣柜以及带淋浴的独立卫生间;两个艉舱各设有一张双人床位,并共用一个位于主舱的带淋浴卫生间。主舱本身在左舷设有 U 形长椅和大型桌子,在右舷设有长条沙发,并在右舷长椅后方的船尾设有一个宽敞的导航站,配有大型海图桌和仪表面板。厨房位于左舷长椅后方,配有双水槽、带烤箱的三眼炉灶和顶置式冰箱。

甲板与装备

在甲板上,布局简单实用,配有宽敞的侧甲板、巨大的艏甲板和整洁的后驾驶舱,后部空间宽敞舒适,配有两个大型储物柜、一张折叠桌和一个一体式游泳平台。甲板硬件布置合理,便于少人操作:两个自动收放绞盘用于控制热那亚帆缭绳,两个手柄升降索和缩帆系统,另外两个则负责稳向板和舵的控制。稳向板可在 0.8 至 2.5 米之间的任何吃水深度锁定,而舵则在 0.8 至 1.6 米之间锁定。

常见问题

稳向板的铅球重约 100 公斤,重量过轻,无法在翻覆时使船只自动扶正。此外,2.1 的翻覆筛查比也使其超出了通常与较低远洋航行翻覆风险相关的 2.0 以下区间。

总结

Ovni 43 是一款多功能且舒适的铝合金巡航帆船,其升降板和舵能够开启对固定龙骨游艇来说无法进入的浅水干涸锚地,同时又不牺牲一艘配重良好的卡特单桅纵帆船所具备的稳性和航行速度。

优点

  • 铝制船体和甲板,抗腐蚀和抗渗透
  • 液压升降稳向板和绞盘起落舵,便于沙滩搁浅和浅吃水航行
  • 强大的帆装配置,配有可从驾驶舱操作的卷收和缩帆装备
  • 宽敞的三舱两卫布局,配有完善的导航台

缺点

  • 稳向板压载过轻,翻覆时无法扶正船只
  • 2.1 的翻覆筛查比低于常规远洋航渡的阈值

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