Tasarım ve İnşa
Ta Shing, 56'yı su hattının altında el yatırması masif fiberglas, köpük dolgulu boyuna stringerler ve PVC-köpük çekirdekli enine döşekler ile Lloyd's Register spesifikasyonlarına göre inşa etti; dıştaki üç laminat katman ise ozmoza karşı direnç sağlamak için vinilester reçine kullanıldı. Güverte ve kamara yapıları uçtan kesim balsa çekirdekliydi; donanım yüklerinin yoğunlaştığı yerlerde marin kontrplakla değiştirildi ve güverte, gövdenin içe kıvrık flanşına 3M 5200 ve paslanmaz çelik geçiş cıvatalarıyla yapıştırıldı. Dümen, kısmi bir skeg üzerinde çalışır; bu seçim, orta nokta burcu ve daha ince bir dümen mili olan kısmi skegli bir dümen tasarımına imkan tanımıştır. Balast, GRP salma içinde sızdırmaz şekilde kapatılmıştır ve 212 deplasman-boy oranı ile gövdenin orta seviyedeki plan görünümü, onu hafif deplasmanlı bir yarış teknesinden ziyade ağır bir açık deniz gezi teknesi olarak konumlandırır. (1)
Arma ve Kullanım
Cutter arması, 16,71'lik yelken alanı/deplasman oranı ile 1.389 fit kare yelken alanı sunar; bu değer, sprint yapmaktan ziyade açık deniz seyrine uygun orta düzeyde bir rakamdır. İskota donatımı bumba sonundadır (end-of-boom) ve tasarım incelemesinde bumba sonu iskota kontrolü ve görüş açısı için en iyi yöntem olarak nitelendirilmiştir. ıslak alan yaklaşık 839 fit karedir ve teorik gövde hızı 9,2 knot'tur; 1,81'lik alabora direnci (CSF) değeri tekneyi kesin bir şekilde açık deniz güvenliği bandına yerleştirir. Standart su çekimi 7 fit 6 inç olup, 6 fitlik sığ salma seçeneği mevcuttur; yüklenmiş haldeki su çekimi ise yaklaşık 7 fit 7 inçtir. 100 beygir gücündeki Yanmar 4LH-TE dizel motor, doğrudan şaft üzerinden tekneyi tahrik eder. (1)
Konaklama
Üç farklı iç yerleşim planı sunulmuştur: A, B ve C. Bunların hepsi, küçük tuvalet ve dolap farklılıkları dışında kıç tarafta geniş bir armatör kamarası paylaşır. B yerleşimi, her biri çift kişilik yatağa sahip üç kamara ve özel duşakabinli iki banyo sunarak iki çift için pratik bir düzen sağlar. C yerleşimi ise sürekli yaşam için mutfakta çalışanları göz önünde bulundurarak üç seçenek arasında en büyük kuzineye sahiptir. Güvertede, profilin yükseltilmesine neden olmadan ışık ve oturma yüksekliği sağlayan küçük, yükseltilmiş bir doghouse (mürettebat kulübesi) bulunur.
Karar
Taswell 56; lamine disipliniyle tanınan bir tersane tarafından, uzun menzilli gezi seyirlerine uygun, kotra arma ve üç farklı düzenleme sunan, özenle tasarlanmış bir Dixon tasarımıdır. Orta seviyedeki oranları ve iç balastlı salması, hız yerine stabiliteyi ön planda tuttuğunu gösterirken, kısmi skegli dümen yapısı da yapısal olarak muhafazakar bir tercihtir.
Avantajları
- Ozmoz direnci için vinilester dış katmanlara sahip sağlam GRP pala içinde yer alan kurşun balast
- Geniş bir kıç armatör kamarasını paylaşan üç farklı iç mekan seçeneği
- Standart dümen çubuğu çapının küçültülmesine olanak tanıyan kısmi skegli dümen
- Bumba ucu iskotası sistemi ve 1.389 sq ft yelken alanına sahip cutter arma
Dezavantajları
- 7'6" standart su çekimi marinaya erişimi sınırlar
- 16,71'lik orta seviyedeki SA/D oranı hafif rüzgarda yetersiz kalır
- Sığ salma seçeneği, belirsiz bir performans değişikliği karşılığında 18 inçlik su çekiminden ödün verir
