Ta Chiao CT-56 Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Robert Perry·1986·Ta Chaio Shipbuilding Co. (TAIWAN)
Ta Chiao CT-56 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · uzun salma
Arma
Keç
LOA
55.5' · 16.92 m
Depl.
61.688 lbs · 27.981 kg
İlk üretim yılı
1986

Ta Chiao CT56, 1986 yılında Kaohsiung'daki Ta Chiao Shipbuilding Co., Ltd. tarafından tanıtılan, 55,5 fit boyunda, ağır deplasmanlı bir Tayvan yapımı gezi yelkenlisidir. Üretimi 1990'ların başına kadar sürmüş ve yaklaşık 20 ila 30 gövde tamamlanmıştır. Daha önce aynı tersane için CT54 modelini çizmiş olan ve CT54 gibi kendi eski tasarımlarından ilham alan Robert H. Perry, CT56'yı sıfırdan tasarlanmış bir tekne olarak değil, bu kendini kanıtlamış soyun daha büyük bir evrimi olarak şekillendirmiştir. Teknelerin birçoğu fabrikadan mavi su seyri için özel olarak donatılmış halde çıkmıştır ve bu model, dünya turu gibi küresel maceralarda kendini fazlasıyla kanıtlamıştır.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
55,5 ft
Güverte boyu
Su Hattı Boyu
44,5 ft
Genişlik
15,5 ft
Su Çekimi
6,83 ft
Maksimum İç Yükseklik
Direk Yüksekliği

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Uzun Salma
Dümen
1× Omurgaya Bağlı Dümen
Balast
19.750 lbs
Deplasman
61.688 lbs
Su Kapasitesi
250 gal
Yakıt Kapasitesi
350 gal

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Keç
Ana yelken orsa yakası
Ana yelken alt yakası
Baş üçgen yüksekliği
Baş üçgen tabanı
Baş Istralya Boyu (tahmini)
Yelken Alanı
1.563 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
16,01
Balast / Deplasman Oranı
32,02
Deplasman / Boy Oranı
312,52
Konfor Oranı
51,85
Alabora Direnci (CSF)
1,57
Gövde Hızı
8,94 kn

Tasarım ve İnşa

Perry'nin CT-56 modeli, klasik Ta Chiao gezi felsefesini tanımlayan sağlam masif fiberglas yapısını ve denizciliği artıran tam salmasını taşır. 55,5 fitlik tam boyu (LOA) ve 44,5 fitlik su hattı boyu (LWL) ile gövde 61.688 pound deplasmana sahiptir ve 19.750 pound balast taşıyarak 32,02'lik bir balast-deplasman oranı ve 51,85'lik bir konfor oranı elde eder; bu değerler tekneyi geleneksel açık deniz gezi tekneleri arasında en dengeli olanlarının başına yerleştirir. Uzun salma yapısı ve buna bağlı dümen, dümene müdahale edilmeyen geçişler için uygun bir rota kararlılığı sağlarken, 6,83 fitlik su çekimi sıcak su seyir bölgeleri için oldukça uygundur. Güverte masif fiberglastır ve iç mekan, kıyı veya açık deniz geçişlerinde çiftler veya küçük aileler için son derece uygun, geniş tik ağacı kaplamasıyla tamamlanmıştır. (1)

Arma ve Kullanım

Keç arma, az mürettebatla seyir için yelken planlarını dengeler ve 1.563 fit karelik çalışma alanını kolayca yönetilebilir parçalara bölür. Ana yelken, 59 fitlik bir orsa yakası üzerinde 573 fit karelik bir alan kaplarken, mizana ve 755 fit karelik %115'lik flok standart donanımı tamamlar; 1.804 fit karelik asimetrik bir yelken ve 271 fit karelik fırtına floku ise yelpazeyi genişletir. Bu bölünme, küçük bir ekibin sert havalarda tek bir devasa yelkenle boğuşmak zorunda kalmadan camadan vurmasını veya yelkenleri basmasını sağlar ve dünya çapındaki kanıtlanmış macera geçmişi, bu armanın açık deniz koşullarına ne kadar uygun olduğunu gösterir. (1)

Konaklama

Güverte altında, geniş tik iç mekan teknenin hacmini yansıtır; 15,5 fitlik genişlik ve kıçta yükseltilmiş kıç platform düzeni, gerçek bir sürekli yaşam alanı sunar. Yerleşim planı, kıyı veya açık deniz geçişleri yapacak çiftler veya küçük aileler için tasarlanmıştır ve birçok gövdenin okyanus seyrine uygun olarak aldığı özel donanımlar, alıcıların tek bir standart plan yerine farklı iç mekan konfigürasyonlarına hazırlıklı olması gerektiği anlamına gelir. Tik ağacı salonu ve kamaraları çevreleyerek alıcıların CT markasıyla ilişkilendirdiği sıcak, geleneksel karakteri ortaya koyar.

Refit ve Sahiplik

Birçok CT-56 okyanus geçişleri için özel olarak yapıldığından, filoda donanım ve iç kaplama açısından büyük farklılıklar görülmektedir; alıcı her bir gövdeyi bireysel özelliklerine göre değerlendirmelidir. Masif fiberglas gövde ve tam salma yapısal olarak oldukça sağlamdır, ancak tik iç mekan ve güverte detayları, geleneksel bir gezi teknesinde gereken özeni talep eder. Sadece 20 ila 30 adet üretildiği için bu model hâlâ nispeten nadir görülen bir durumdur; potansiyel sahipler, anahtar teslim modern sistemler beklemek yerine, 1980'lerden kalma bir Tayvan yapımı gezi teknesinin bakım gerçeklerini hesaba katmalıdır.

Karar

CT-56, Perry'nin kendini kanıtlamış tam salma mimarisine ve uzun süreli teknede yaşam için ölçeklendirilmiş tik kaplı iç mekana değer verenler için ciddi bir açık deniz ketch'idir. Hafif rüzgarda yüksek performans gösteren veya marinalarda manevra oyuncağı olan bir tekne değildir; ancak yapısı ve arma dengesi, okyanus seyri hedefleri olan bir çift veya küçük bir aile için son derece uygundur.

Avantajları

  • Denizciliği sağlayan tam salmalı, sağlam masif fiberglas gövde
  • Az mürettebatla kolayca idare edilebilmesi için yelken alanını bölen ketch arması
  • Sürekli yaşam ve açık deniz geçişleri için uygun geniş tik iç mekan
  • Dünya turu dahil küresel maceralarda kendini kanıtlamış yapısı

Dezavantajları

  • Ağır deplasman ve uzun salma, dar alanlarda manevra yapmayı zorlaştırır
  • Sadece 20-30 adet üretildiği için filo desteği ve benzer satış verileri sınırlıdır
  • Tik iç mekan ve geleneksel sistemler, sahibinden sürekli özen ve bakım gerektirir

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma