Tasarım ve İnşa
Jackett’ın imzası, yapı kadar oranlarda da kendini gösterir. Gövde, çok eksenli E-cam ve kapalı hücreli köpük dolgu kullanılarak reçine infüzyon yöntemiyle üretilmiştir; bu sayede boşluk içermeyen, son derece sert, güçlü ve hafif bir laminat elde edilmiştir. Tartan, yıllardır yapıları hafif tutan ancak normal koşullar altında neredeyse ölümsüz kılan vakum infüzyonlu tam epoksi kompozit teknolojisiyle gövdeler ve güverteler inşa etmektedir ve 335 de bu yaklaşımı sürdürmektedir. Düşük ağırlık merkezine sahip dökme kurşun salma, cömert bir yelken planını taşımak için gereken stabiliteyi sağlar; tekne, performansı ve seyir bölgelerini tercihlerine göre uyarlayabilmek amacıyla derin fin salma ve sığ su çekimli karpuz kıç tasarımlarıyla sunulmaktadır.
Arma ve Kullanım
335, standart olarak karbon bir direkle gelir; tamamen karbon olan bu direk ve bumba, geleneksel alüminyum armaya göre yaklaşık yarı yarıya daha hafiftir. Bu ağırlık tasarrufu ağırlık merkezini düşürür, baş-kıç vurma hareketini azaltır ve yelken taşıma kapasitesini artırır. Ayrıca Cruising Compass dergisinde yer alan değerlendirmede, daha hafif armanın gövde stabilitesini artırdığı ve kafadan gelen dalgalarda baş-kıç vurma hareketini azalttığı belirtilmiştir. Tartan’ın Cruise Control arması, geniş bir performans aralığı sunmak için otomatik tramola floku ve sarmalı direk tepe reacher'ını kullanır; otomatik tramola floku rüzgar üstü seyirlerini kolaylaştırırken, %155 reacher rüzgar altında bolca güç sağlar. Teknenin orsa alanı 601 fit kare, pupa alanı ise 845 fit karedir. Çift dümen dolabı görüş açısını, havuzluktaki akışı ve yüzme platformuna erişimi iyileştirir; tekne, tek başına vardiya tutan bir denizci için son derece kolay yönetilebilir olacaktır. (2)
Konaklama
Güverte altında 335, bir kamara ve dört yataklı çift için optimize edilmiş bir düzene sahiptir. Baş taraftaki armatör kamarasında, her yöne açılan gardıroplar ve depolama alanlarıyla geniş bir pruva V kamarası yer alırken, salon koltukları misafir ranzası veya deniz koşullarında içi torbalanan brandalarla hareketli deniz ranzası olarak kullanılabilir. Altı adet büyük açılır lumbuz ve dört adet açılır güverte heçi, güverte altına ışık ve hava getirir. Tuvalet/banyoda yarı duş sistemi bulunur; bunun hemen arkasında ise sert hava ekipmanları için gerçek bir ıslak kıyafet dolabı yer alır. Kuzinede Granicoat kaplamalı hafif kompozit tezgahlar, çekmeceli buzdolabının üzerinde iki gözlü bir ocak ve ocağın önünde paslanmaz çelik çekmeceler üzerinde derin, çekilebilir bir kiler saklama alanı mevcuttur. İsteğe bağlı paslanmaz çelik çekmeceli buzdolabı, kolay erişilebilen soğuk depolama imkanı sunar. Havuzluk ise ortasındaki kalıplanmış gövde boşluğuna katlanır bisikletler, katlanır botlar veya stand-up paddleboard'lar konulabilecek şekilde çift için optimize edilmiştir; ancak dört veya beş kişilik bir mürettebatın akşam yarışı öncesi rahatça çalışabilmesi için yeterli alan mevcuttur.
Güç ve Teknik Özellikler
Nanni N3.21 21 hp Saildrive motor seçeneğiyle donatılmış 20 hp dizel motor; 9.000 lb salmalı versiyonu (sığ su versiyonu 9.200 lb) ve 3.350 lb balastlı salmalı versiyonu (sığ su versiyonu 3.550 lb) hareket ettirir. Yakıt kapasitesi 25 galon, tatlı su kapasitesi ise 40 galondur. Köprü geçiş yüksekliği 52 fit 2 inçtir. Havuzluk, çift dümen dolabı ve kolay yönetilebilir yelken planı, tersanenin bu teknenin bir çift ve bir veya iki çocuk için harika bir günübirlik gezi teknesi olduğu ve hafta sonu gezileri için de uygun olduğu iddiasını desteklemektedir.
Karar
Tartan 335, Jackett’ın modern-klasik tarzını, az mürettebatla kolayca yönetilebilen, ancak bir çiftin hafta sonları içinde yaşayabileceği kadar geniş bir 33 fitlik gezi teknesine dönüştürüyor. Epoksi-kompozit gövde ve karbon arma sadece estetik birer tercih değildir; ağırlık merkezini alçaltır, teknenin baş denizde sert ve sessiz kalmasını sağlar. Cruise Control Rig sistemi ise tekneyi tek başına veya iki kişiyle yelken yaparken hissedilen sürtünmelerin çoğunu ortadan kaldırır.
Avantajları
- Alüminyumun yarısı ağırlığında olan karbon direk, ağırlık merkezini düşürür ve baş-kıç vurmayı azaltır
- Otomatik tramola floku ve sarmalı reacher, az mürettebatla seyri kolaylaştırır
- Vakum infüzyon epoksi kompozit gövde son derece sert ve dayanıklıdır
- Derin ve sığ su çekimi seçenekleri tekneyi seyir bölgelerine göre uyarlar
- Gerçek bir ıslak kıyafet dolabı ve kalıplanmış havuzluk saklama alanına sahip, çift odaklı düşünülmüş yerleşim planı
Dezavantajları
- Tek kamaralı, dört kişilik yatak düzeni, bir çift ve bir çocuktan fazla kişi için mahremiyeti sınırlar
- 25 galonluk yakıt ve 40 galonluk su kapasitesi, uzun süreli seyirler için mütevazıdır
