Swan 66 S Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

German Frers·2006 – 2017·Nautor
Swan 66 S drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
66.01' · 20.12 m
Depl.
66.000 lbs · 29.937 kg
İlk üretim yılı
2006

Swan 66 S, Germán Frers tarafından tasarlanan ve Finlandiya'da Oy Nautor AB tersanesi tarafından üretilen, 2006 ile 2017 yılları arasında üretimi gerçekleştirilen 66 fitlik bir geziyarış teknesidir. Tersanenin 40. yıl dönümünü kutlamak amacıyla suya indirilen bu model, gövde yapısını FD varyantıyla paylaşır; ancak farklı bir güverteye ve yüksek bir kasaraya sahiptir. Bu özellikler, "S" versiyonuna kardeşi olan diğer modele kıyasla daha cesur bir İtalyan tarzı imzası kazandırır. 56,4 fitlik su hattı boyu (LWL) ve 17,68 fitlik genişliğiyle 66.000 pound deplasmana sahip olan tekne, salma altındaki 20.720 pound kurşun balastı sayesinde hafif bir performans teknesinden ziyade ciddi bir açık deniz platformu olarak öne çıkar.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
66,01 ft
Güverte boyu
66 ft
Su Hattı Boyu
56,4 ft
Genişlik
17,68 ft
Su Çekimi
10,5 ft
Maksimum İç Yükseklik
Direk Yüksekliği

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Salma
Dümen
1× Asma Dümen
Balast
20.720 lbs (Kurşun)
Deplasman
66.000 lbs
Su Kapasitesi
333 gal
Yakıt Kapasitesi
343 gal

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Direk Tepe Armalı Sloop
Ana yelken orsa yakası
82,68 ft
Ana yelken alt yakası
24,93 ft
Baş üçgen yüksekliği
90,22 ft
Baş üçgen tabanı
24,44 ft
Baş Istralya Boyu (tahmini)
93,47 ft
Yelken Alanı
2.133 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
20,89
Balast / Deplasman Oranı
31,39
Deplasman / Boy Oranı
164,23
Konfor Oranı
37,54
Alabora Direnci (CSF)
1,75
Gövde Hızı
10,06 kn

Tasarım ve İnşa

Swan 66 S, ağırlıklı olarak vinilester cam elyafından, PVC çekirdek üzerine kurulu, karbon fiber takviyeli ve ahşap çıtalarla bezenmiş bir fiberglas tek gövdelidir. Gövde, hafifçe eğimli bir baş bodoslama (pruva) ve içine açılır bir yüzme platformu entegre edilmiş ters bir kıç aynalığa sahiptir; dahili olarak monte edilmiş asma dümen ise çift karbon fiber dümen dolabı ile kontrol edilir. Hem S hem de FD modellerinde aynı gövde tasarımı kullanılmıştır, ancak S modeli; yüksek kasarası ve direğin önündeki düz güvertesiyle kendini farklılaştırır. Burada güverte, pruvaya doğru düz bir hat izledikten sonra, teknenin kıç üçte birini kaplayan büyük, tek parça halindeki havuzluk kasarasına doğru yükselir. Bu kesintisiz güverte-havuzluk hacmi, tasarımın en belirleyici mekansal özelliklerinden biridir. (1)

Arma ve Yelken Planı

Frers, Swan 66 S'ye salmaya oturtulmuş karbon fiber direkli bir direk tepe armalı sloop, üç set açılı gurcata ve paslanmaz çelik rod sabit arma tasarladı. Rakamlar oldukça etkilidir: 90,22 fitlik I baş üçgen yüksekliği, 24,44 fitlik J tabanı, 82,68 fitlik ana yelken orsa yakası ve 24,93 fitlik iskota yakası; 1.309 fit karelik bir ana yelken ve 1.038 fit karelik bir flok/cenova alanı ile birlikte 2.347 fit karelik bir rüzgar üstü yelken alanı sunar. Rüzgar altı seyirlerinde ise asimetrik spinnaker taşınabilir. Teorik gövde hızı 10,06 knot olup bu değer, açık denizde mesafe kat etmek için tasarlanmış bir gezi-yarış teknesinin uzun su hattı boyu ve orta düzey deplasman-boy oranı ile tutarlıdır.

Konaklama

Güverte altında salon yükseltilmemiştir; bu sayede tipik bir yükseltilmiş salon düzeninden farklı bir iç yükseklik geometrisi korunmuştur. Geniş salon pencereleri bol miktarda ışık almasını sağlarken, içindekiler uzun boylu olmadığı sürece dışarıya bakış açısını genişletme konusunda pek yardımcı olmaz. İç kaplamalar, eski Swan iç mekanlarına kıyasla daha az tik ve daha fazla açık, çıplak beyaz yüzeylerle daha çok Avrupa tarzı ve çağdaş bir görünüm sunar. Tipik bir yerleşimde dört kamarada altı kişi uyuyabilir: başta çift kişilik bir yatak, ortada biri tek kişilik diğeri çift kişilik iki kamara ve kıçta sancak tarafında tek kişilik bir yatak; ana kamarada ise iki adet L şeklinde salon koltuğu bulunur. Kuzine, tamboçun iskele tarafında, dört gözlü ocak, buzdolabı ve çift gözlü evye ile donatılmış C şeklinde bir çalışma alanı olarak yer alırken, harita masası ana kamarada sancak taraftadır. Dört tuvalet/banyo dört kamaraya hizmet verir ve havuzluğun altına bir bot garajı gizlenmiştir.

Bilinen Sorunlar

Bir sahibi için temel uyarılar, kusurlardan ziyade konfigürasyona özgüdür: 10,5 fitlik standart salma su çekimi sığ sulara erişimi sınırlar ve karmaşık tek parça havuzluk ile aşağı indirilebilir kıç aynalık mekanizması, 66 fitlik bir yelkenlideki her hareketli yapısal eleman gibi rutin denetim gerektirir.

Refit ve Sahiplik

Bir Swan 66 S sahipliği; yanaşma ve manevralar için bir Yanmar 163 hp dizel motor etrafında şekillenir; bu motoru 211 galonluk yakıt tankı ve 264 galonluk tatlı su tankı destekler. Karbon arma ve vinilester/PVC dolgulu gövde o kadar moderndir ki, büyük refit projelerinde yapısal yeniden inşa yerine sistemler ve tente bakımına yönelinir. Bot garajı ve havuzluk düzeni, kıç kapak donanımının dikkatli bir şekilde korunmasını ödüllendirir.

Karar

Swan 66 S; yıldönümü özel serisi güverte mimarisi ve çağdaş iç mekanıyla hem eski Swan modellerinden hem de kardeşi olan FD modelinden sıyrılan, rafine bir Frers gezi-yarış teknesidir. Serinin köklü geçmişinden ödün vermeden hacim ve açık deniz kabiliyeti isteyen denizciler için mükemmel bir seçenektir.

Avantajları

  • Entegre havuzluk tasarımı sunan yüksek kasara ve düz, baş tarafa yakın güverte
  • Karbon takviyeli vinilester yapıya sahip, ciddi kurşun balastlı standart salmalı gövde
  • Bot garajı ve C şeklinde kuzine içeren dört kamara, dört tuvalet/banyo düzeni

Dezavantajları

  • 10,5 fitlik su çekimi seyir bölgelerini sınırlar
  • Kısa boylu kullanıcılar için salon camlarından görüş açısı sınırlıdır
  • Karmaşık kıç aynalık ve havuzluk donanımı disiplinli bir bakım gerektirir

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma