Tasarım ve Soyağacı
Sparkman & Stephens, 55 fitlik yola yelkenli veya direk tepe armalı sloop'u klasik S&S hatları ve orta seviyeli bir şiyer ile çizdi. New York merkezli bu firma, Nautor'un ilk tasarım ortağıydı ve bu model, Finlandiya tersanesindeki daha sonraki Ron Holland ve Germán Frers dönemlerinden önce gelen o erken iş birliğinin tam ortasında yer alır. 54,63 fitlik tam boyu (LOA), 38,48 fitlik su hattı boyu (LWL) ve 14,21 fitlik genişliği ile gövde; skegli dümenli, standart salmalı bir sistemde 17.000 pound kurşun balastın yanı sıra 45.600 pound deplasmana sahiptir. Bu oranlar, 1.344 fit karelik yelken alanıyla birleştiğinde, tasarımı hafif yarış tekneleri kategorisinden ziyade açık denize uygun performans gezi teknesi sınıfına kesin bir şekilde yerleştirir.
İnşa
Swan 55-S&S-1970; erken dönem Swans modellerine özgü tik güverte ve iç ahşap işçiliğiyle sağlam bir fiberglas yapıya sahiptir. 1966 yılında kurulan Nautor Swan, 10 metreden uzun seri üretim gövdelerde fiberglası (GRP) öncülük etmiştir ve bu 55 fitlik model, masif cam elyaf kullanımıyla o dönemin GRP disiplinini yansıtmaktadır. Tik güverte ve iç ahşap işçiliği, teknenin o dönemin daha faydacı seri üretim fiberglas teknelerinden sıyrılmasını sağlayan detay seviyesiyle tersanenin ilk nesil yatlarına uygun olarak döneme sadık kalmıştır.
Arma ve Kullanım
Direk tepe armalı sloop veya yawl olarak sunulan Swan 55-S&S-1970; 63 fitlik baş üçgen yüksekliği (I), 22 fitlik taban genişliği (J), 57 fitlik ana yelken basma yüksekliği (P) ve 20,5 fitlik yükseklik (E) içeren standart bir armaya sahiptir. Yawl konfigürasyonu, az mürettebatla dengeyi ve pupa seyrindeki kontrolü kolaylaştırmak için yelken alanını kıça doğru uzatır. 357 civarındaki deplasman-boy oranı (D/L) ve %37'lik balast-deplasman oranı ile gövde, dengeli, denizci bir hareket kabiliyeti ve güçlü bir açık deniz mühendisliği mirası sunar. Standart salma ve skegli dümen kombinasyonu, tekneye hem yarış parkurları hem de okyanus geçişleri için uygun bir rota kararlılığı sağlar; ancak 8,0 fitlik su çekimi, dikkatli bir demirleme planlaması gerektirir. (1)
Konaklama ve Amacı
Good Old Boat, Swan 55-S&S-1970'i hem açık deniz hem de gezi amaçlı çift kullanımlı bir tasarım olarak tanımlamaktadır; bu hedef, yukarıda bahsedilen tik kaplamalı iç mekanı ve denizci karakterdeki hareket kabiliyetini açıklamaktadır. 14,21 fitlik genişlik, S&S profilini şişmanlatmak yerine zarif tutan orta düzey şiyer ölçüsünden ödün vermeden, teknede uzun süreli yaşam için gereken hacmi sağlar.
Karar
Swan 55-S&S-1970 Yawl, markanın performans gezi teknesi kimliğini tanımlamaya yardımcı olan, az sayıda üretilmiş bir Sparkman & Stephens tasarımı olmasıyla temel bir Nautor Swan'dır. Sağlam masif fiberglas gövdesi, kurşun balastlı standart salması ve denizci hareket kabiliyeti onu güvenilir bir açık deniz yelkenlisi yaparken, 16 adetle sınırlı nadirliği, eldeki her örneğe pratik geçiş yeteneğinin yanı sıra koleksiyon değeri de kazandırır.
Avantajları
- Swan markasının yüksek kaliteli performans yatları konusundaki itibarını tescilleyen S&S/Nautor tasarımı
- Dönemine uygun tik kaplamalı, sağlam masif fiberglas yapı
- Güçlü açık deniz soyu ile dengeli ve denizci hareket kabiliyeti
- Açık deniz kontrolü için skegli dümen ve kurşun balastlı standart salma
Dezavantajları
- Sadece 16 gövde üretilmesi, piyasadaki bulunabilirliği ve yedek parça ortaklığını sınırlar
- 8,0 fitlik su çekimi, sığ seyir bölgelerini kısıtlar
- 1970'lerin başındaki tik güverteler sürekli bakım dikkati gerektirir
