Tasarım ve İnşa
Nautor's Swan, Swan 60'ı Pietarsaari, Finlandiya'da inşa etti ve üretim süreci, yarış teknesi yapısı ile gezi teknesi konforunun bilinçli bir şekilde harmanlandığını gösteriyor. Gövde karbondan yapılmış olup, tersanenin Sprint/pre-preg karbon fiberi Corecell'e dikkatle yapıştırması, yapısal güç ile hafifliğin mükemmel bir kombinasyonunu ortaya çıkararak tekneye bir yarış teknesinin hissini, yelken dengesini ve performansını kazandırır. Genişleyen bordalar (topside), agresif trapez kullanımı için idealdir; bu detay, gezi iç mekanlı satılan modellerde bile teknenin yarış odaklı tasarım amacını vurgular. 2009 dönemi teknik verilerine göre boş ağırlık deplasmanı 41.200 pound, balast ise 17.000 pounddur; genişlik 16 fit 7 inç, su çekimi ise 11 fit 9 inçtir. Karbon direk ve PBO sabit arma ile birlikte bu değerler, tasarımı ağır deplasmanlı gezi teknesi geleneğinden ziyade yüksek performanslı gezi-yarış (cruiser-racer) kategorisine kesin bir şekilde yerleştirir. (1)
Arma ve Kullanım
Swan 60'ın güverte ve arma sistemleri, gelişmiş yelken kontrolü ile ergonomik olarak tasarlanmış yerleşimin, teknenin sadece üç kişi tarafından kolayca yelkenlenmesini sağlayacak şekilde mühendislikle tasarlanmıştır. Teknedeki tüm vinçler elektriktir; bu da zahmetsiz yelken trimi sağlar ve pedala bağlı makaraların bulunmadığı, sade bir orta havuzluk yaratır. Emma gibi yarış odaklı versiyonlar, gezi versiyonundaki Park Avenue tarzı yerine yarış bumbası taşır ve Emma, iskota arabasını ortadan kaldıran bir Magic-Trim sistemiyle donatılmıştır; bu ana iskota sistemi, açıkta kalmayan parmak sıkıştırma riski olmayan ve hızlı kilitli bir sistemle donatılmış, gezi denizcileri için güvenli bir yeniliktir. Düğme kontrollü yelken ve arma sistemleri, baş pervanesi, yüzme platformu ve bot garajı, tam mürettebatlı bir yarış teknesinden az mürettebatlı bir gezi düzenine hızla dönüştürülebilen bu konfigürasyonu tamamlar. Yarış dünyasında Swan 60 Emma, Sardinya'daki 2010 Swan Cup'ta ikinci oldu; tekne sahipleri ise teknenin hızlı, eğlenceli ve kolay kullanıldığını belirtirken, aynı zamanda yarış dışındayken bir aile için mükemmel bir gezi teknesi olduğunu kanıtladıklarını söylüyorlar. (2)
Konaklama
Güverte altında Swan 60, en yüksek kalitedeki genel işçilik ve şık İtalyan mobilyalarıyla Swan'ın imzası niteliğindeki lüks standartlarını sunar. Üç adet özel banyolu kamara içeren bir gezi düzeni standarttır ve her iki kıç kamarada da çift kişili yatağa kolayca dönüştürülebilen tek kişilik yataklar bulunur. Swan geleneksel olarak kıçta bir armatör kamarası tercih etmiştir, ancak 60 modelinde baş tarafta bir armatör kamarası seçeneği eklendi; bu baş kamarası kıçtaki armatör kamarasından daha küçük olsa da, kıçtan bağlandığında iskele gürültüsünden veya mürettebat sesinden çok daha az etkilenir ve denizdeyken elektrikli vinçlerden uzakta konumlanır. Kıç bölümde, bu boyuttaki teknelerde bile nadiren yapıldığı düşünülen, bir botu saklamak için tasarlanmış bir garaj yer alır. Kompakt kuzine son derece iyi düşünülmüştür ve isteğe bağlı olarak mikrodalga fırın ile espresso makinesi ile donatılabilir. Bu model, Nautor Swan mirasıyla uyumlu şekilde gerçek bir lüks yarış-gezi teknesinin mükemmel bir örneğidir.
Refit ve Sahiplik
Tek tek gövdeler, tasarımın özenle yaşlandığını göstermektedir. 1998 yapımı kompozit gövdeli bir örnek, 2024 ve 2025 yılları arasında tam bir refit sürecinden geçmiş; bu sayede yeni yelkenler ve güncellenmiş sistemlerle yenilenmiştir. Bu durum, bu yatların genellikle izlediği özenle bakılmış ve düşünceli bir şekilde yükseltilmiş yolun bir yansımasıdır. İç yerleşiminde, ortada tam en boyu kaplayan, iskele tarafında L şeklinde bir kanepe ve sehpa bulunan bir salon ile sancak tarafında konforlu oturma alanlarına sahip, başa bakan bir harita masası alanı yer alır. Kuzine, Corian çalışma yüzeyleri, çift evye, fırın ve buzdolabı/dondurucu ile tam donanımlıdır. Tekne, üç kamara ve iki kişilik baş mürettebat kamarası olmak üzere altı misafire kadar uyku kapasitesi sunar; tüm iç mekan el işçiliği saten tik kaplamalar, tik farş tahtaları ve ince ahşap işçiliğiyle tamamlanmıştır. Bu örnek, hem açık deniz seyri hem de heyecanlı yelken seyirleri için uygun, yüksek performanslı bir gezi teknesiydi. (3)
Karar
Swan 60, Frers tasarımının yirmi yıllık evrimi boyunca hem yarış kazandırma hızını hem de açık deniz kararlılığını kanıtlamış gerçek bir lüks yarış-gezi teknesidir. Karbon ve Corecell yapısı, elektrikli vinçli güvertesi ve dönüştürülebilir konfigürasyonu onu olağanüstü derecede esnek kılarken; bot garajına sahip üç kamaralı iç mekan, tersanenin işçilik standartlarından ödün vermeden gezi ihtiyaçlarını karşılamaktadır.
Avantajları
- Yarış teknesi hissi için karbon gövde ve PBO arma ile daha önceki Swans modellerine göre daha hızlı ancak sağlam yapıda
- Elektrikli vinçler ve düğme kontrolleri sayesinde üç kişi tarafından kolayca yürütülür; az mürettebatla geziye hızlıca dönüştürülebilir
- Üç adet özel banyolu kamara ve isteğe bağlı sessiz baş master kamarası; bu boyutta kıçta bot garajı nadirdir
- Hem Baltık açık denizi hem de Akdeniz klasikleri koşullarında kendini kanıtlamış
Dezavantajları
- 11 fit 9 inçlik su çekimi sığ seyir bölgelerini sınırlar
- Yarış odaklı versiyonlar, gezi için uygun Park Avenue bumbasını yarış bumbasıyla değiştirerek trim seçeneklerini daraltır
- Baş taraftaki armatör kamarası, kıçtaki alternatif armatör kamarasına göre daha küçüktür
