Tasarım ve İnşa
Morgan Yachts, Moorings 60'ı masif fiberglas gövde ve fiberglas güverteye sahip, sağlam bir tek gövdeli yelkenli olarak tasarladı; bu üretim yaklaşımı, balsa veya köpük dolgulu kardeşlerinin çekirdek doygunluğu endişelerinden kaçınır. Standart salma ve skegli dümen konfigürasyonu sade bir gezi geometrisine sahiptir ve standart verilerde belirtilen 6,67 fitlik su çekimi, yük değiştikçe değişen 6,66 ila 6,96 fit aralığının içinde yer alır. %32'lik balast oranı ve 214'lük deplasman-boy oranı (D/L), onu gezi tekneleri spektrumunun ağır ve yük taşıyan ucuna yerleştirirken; 1,62'lik alabora direnci (CSF) ve 44,24'lük konfor oranı, canlı bir ivmelenme yerine açık denizde dengeli bir seyir için optimize edilmiş bir gövdeyi tanımlar. (1)
Arma ve Kullanım
Moorings 60, toplam 1.400 fit kare yelken alanına ve 14,62'lik bir yelken alanı/deplasman (SA/D) oranına sahip bir ketch armaya sahiptir; bu, cömert balast taşıyan ağır bir gövdeye uygun orta seviyeli bir değerdir. Teorik gövde hızı 9,5 knot'tur ve 839 fit karelik ıslak alanı ile 2.755 pound/inçlik batma oranı, teknenin suya derinden oturduğunu ve yüklendiğinde ağırbaşlı hareket ettiğini gösterir. 3,79'luk boy-genişlik oranı (L/B) bu geniş ve dengeli platformu doğrular. Demirleme donanımı ve yelken kontrolü için; flok ve cenova iskotaları 5/8 inç çapında 59,9 fit uzunluğundadır, ana iskota 149,8 fit uzanır ve spinnaker iskotası 131,8 fittir; tüm bunlar aynı 16 mm çapındaki demirde birleştirilmiştir. Bu ölçüler, yıpranmış bir teknede hareketli arma yenilemesi yapacak alıcıların göz önünde bulundurması gereken değerlerdir. (1)
Karar
Moorings 60, Morgan Yachts tarafından muhafazakar, masif fiberglas yapı ve kurşun balastlı bir salma ile inşa edilmiş, 1980'lerin başından kalma ağır, dengeli bir açık deniz ketch'idir. Orta seviyedeki yelken planı ve yüksek deplasmanı, hafif rüzgarda hız yapmaktan ziyade yük taşıyan uzun yol seyirleri için ona çok daha uygundur; belgelenmiş boyutları ise ciddi bir gezi teknesinin gövdesine dair net bir resim sunar.
Avantajları
- Kurşun balast ve standart salmaya sahip sağlam fiberglas gövde ve güverte
- Açık deniz seyri için yüksek stabilite ve konfor oranı
- Konaklama hacmi için cömert genişlik ve deplasman
Dezavantajları
- Ağır deplasman ve mütevazı yelken alanı oranı, hafif rüzgar performansını sınırlar
