Tasarım ve İnşa
Swan 46, standart salma ve asma dümen sistemine sahip, sağlam fiberglas bir tek gövdelidir; 31.300 poundluk deplasmanına karşılık 11.400 pound kurşun balast taşır. Bu değerler, yaklaşık 36'lık bir balast-deplasman oranı ve 30'ların ortalarındaki konfor oranı sağlayarak tekneyi hafif sınıfın ötesinde, ciddi bir gezi-yarış (cruiser-racer) kategorisine yerleştirir. Mk II versiyonu, orijinal modele göre daha derin bir salma ve eliptik dümen palası getirmiş; bu geliştirmeler, temel Frers karakterini bozmadan zaten hassas olan gövdeyi daha da keskinleştirmiştir. Çoğunlukla 12 voltluk elektronikleri besleyen 12 ila 24 volt dönüştürücülere sahip 24 voltluk DC sistemi ve servis akü grubu, dört adet Group 31 aküden oluşuyordu; bu da uzun süreli seyirler için sağlam bir elektrik altyapısı sunuyordu. (1)
Arma ve Kullanım
Frers, Mk I'i yelkenlere karşı son derece hassas ancak aile konaklaması için yeterince geniş olarak tanımlamıştır. Tekne standart olarak %135'lik bir cenova ile geliyordu; 978 fit karelik alanı ve yaklaşık 16'lık yelken alanı/deplasman oranı ile büyük bir mürettebat gerektirmeden tekneye canlı bir performans kazandırıyordu. Mk II'de daha da geliştirilen derin salma ve asma dümen konfigürasyonu, teknenin rotasını tutmasını ve dönmesini sağlayarak, Frers-Swan ikilisini, yarış takımı kadrosu olmadan sert seyir yapmak isteyen tekne sahipleri tarafından çok aranan bir hale getirmiştir. (2)
Konaklama
Tasarımcının kendi sözleri konaklama hedefini net bir şekilde ortaya koymaktadır: Swan 46, iki veya üç yetenekli mürettebatın kolayca idare edebileceği kadar küçük, ancak altı kişilik bir ailenin tamamen konforlu bir şekilde yaşayabileceği kadar da büyüktür. Mk II versiyonu, sancak tarafına ek bir ranza kamarası, salonun daha açık oturma alanları ve her iki taraftan erişilebilen bir kıç tuvaleti ile bu konsepti daha da geliştirmiştir. Yerleşim düzenindeki bu evrim, Nautor’un teknenin sportif karakterinden ödün vermeden, esnek uyku ve sosyal alan taleplerine yanıt verdiğini göstermektedir. (2)
Karar
Swan 46, gerçek bir hassasiyeti aile boyutlarında yaşanabilirlikle dengeleyen, Frers tasarımı bir Nautor olarak varlığını sürdürmektedir. Mk II'nin daha derin salması ve eliptik dümeni, zaten yetenekli olan gövdeyi daha da geliştirmiş; Mk I'den Mk II'ye geçişteki yaşam alanı genişlemesi ise gezi beklentilerinin önünde gitmiştir. Sağlam fiberglas yapısı ve ciddi balast paketi tekneye omurgasını verirken, 24 voltluk elektrik sistemi zamanının çok ilerisindeydi.
Avantajları
- Tasarımcı tarafından yelkenlere karşı son derece hassas olarak tanımlanan Frers tasarımı gövde
- Fin salma ve asma dümen ile kurşun balastlı masif fiberglas yapı
- Mk II versiyonunda eklenen ranzalı kamara, açık salon oturma grubu ve çift erişimli kıç tuvalet/banyo
- Dört adet Group 31 servis aküsüne sahip 24 voltluk sistem, modern elektronikleri destekler
Dezavantajları
- Mk I konaklama düzeni, Mk II'nin daha esnek kamara ve salon yerleşimi planından öncesine dayanır
- Daha derin olan Mk II salması, orijinal modele kıyasla sığ sularda seyir yapma imkanını sınırlandırır
