Tasarım ve İnşa
60, yüksek küpeşteleri, baş terası, kıç platformu ve bağımsız mobilya demir noktalarıyla tüm serinin tasarım ilkelerini takip eder. Kıç platform, kıç havuzluk ve salon düz bir hat üzerinde yerleştirilerek tek bir devasa ortak alan yaratır. Gövdeler önceki standartlara göre daha yüksek ve incedir; üretici, 225 metrekarelik yaşam alanı yaratarak bu hacmin bir 70 fitlik tekneye eşdeğer olduğunu savunur. Ayrıca 60, pruvada, pilothouse'un hemen önünde, sancak tarafında L şeklinde bir oturma grubu ve iki adet güneşlenme minderiyle çevrili sakin bir alan sunan baş terasıyla şimdiye kadar üretilen en küçük Sunreef modelidir. Bu seriyle birlikte, baş taraftaki bu terasın sonraki tüm Sunreef teknelerinde yer alması kararlaştırılmıştır. (1)
Arma ve Kullanım
Yelken planı oldukça fazladır, ancak kaynaklara göre farklılıklar vardır: bir inceleme 112 metrekarelik ana yelken, 90 metrekarelik cenova ve 185 metrekarelik gennaker verirken, referans teknik verileri 22 metrelik direk altında 95 metrekarelik ana yelken, 85 metrekarelik cenova ve 300 metrekarelik spinnaker belirtmektedir. Çift 110 beygir gücündeki dizel motorla tekne yedi knot hız yapar. Deneme yapan denizciler, ince gövdenin ve yüksek, dar pruva yapısının teknenin dalgaları başına vurmak yerine onları yarmasını sağladığını, bu sayede içerideki darbe hissinin büyük ölçüde azaldığını tespit etmişlerdir; 15 ila 20 knot rüzgarda apaz seyrinde incelenen gövde on knot hıza ulaşmıştır. Kötü havalarda tekne, dümen dolabı hariç her şeyi barındıran iç mekandaki bir dümen dolabından yönetilebilir; böylece otomatik pilot çalışırken tekne içeriden kontrol edilebilir. (1)
Konaklama
İncelemeye alınan Oca gövdesi, bu platformun ne kadar esnek olduğunu göstermektedir: Sancak gövdede üç, baş merdivenlerden erişilen iki ve kıçta bir olmak üzere toplam dört kamara bulunmakta ve her birinin kendine ait özel banyosu mevcuttur; ana yatak ise iskele gövdeyi tamamen kaplayarak sekiz misafire toplamda uyku kapasitesi sunar. Uzun yol hedefi, iskele baş taraftaki çamaşır odasında ve kıç iskele gövdesindeki mürettebat kamarasına bitişik yürüme alanlı kumanya deposunda kendini gösterir. Üst tarafta ise flybridge; cam panelli bir jakuzi, yemek masası, güneşlenme minderleri ve bu boyuttaki bir yelkenlide nadir görülen bir donanım olan bir barbekü ile birlikte bir baş güverte salonunu barındırır. Kıç platformun kendisinde ise beş misafiri karaya taşıyabilecek 3 metrelik bir bot saklanmaktadır.
Ekipman ve Konfor
Yaşam alanlarının ötesinde, teknenin konfor donanımı sınıfı için dikkat çekicidir. Dış mutfak ve dinlenme alanlarını bir araya getiren flybridge üzerinde ana dümen istasyonu yer alırken, içerideki yardımcı dümen istasyonu kötü hava koşullarında korunaklı bir alternatif sunar. İnceleme yapılan ünitede tik yerine yan güvertelerde tercih edilen beyaz kaymaz yüzey, bir stil tercihi olmaktan ziyade güvenlik odaklı bir değişiklikti.
Karar
Sunreef 60; üreticinin bir 70 fitlik tekneye eşdeğer gördüğü yaşam alanını sunmak için yüksek ve dar gövdeler ile yükseltilmiş bir salon kullanan, kıç tarafta düz bir sosyal güverteye ve boyutuna göre benzeri görülmemiş bir baş terasına ile flybridge jakuzisine sahip, hacim odaklı bir gezi katamaranıdır. Orta şiddetteki rüzgarlarda kendini oldukça iyi hissettiren yelken planı ve motor paketiyle hem uzun geçişler hem de lüks demirlemeler için tasarlanmış bir platformdur.
Avantajları
- Üreticinin iddialarına göre 60 fitlik bir gövdede 225 metrekare yaşam alanı
- Açık kıç platformu, havuzluk ve salonun tek bir büyük sosyal alan oluşturması
- Baş terası, flybridge jakuzisi ve baş güverte dinlenme alanı sunan en küçük Sunreef modeli
- Dalgaları yaran ince ve yüksek gövdeler, seyir halindeki darbeyi azaltır
- Çift 110 hp dizel motor ve bol yelken alanı; hava koruması sağlayan iç dümen dolabı
Dezavantajları
- Rapor edilen yelken alanı değerleri, inceleme ve teknik veri kaynakları arasında farklılık göstermektedir
- En az bir adet teknede, yan güvertelerde tik yerine beyaz kaymaz kaplama tercih edilmiştir
