Seafarer 45 — 信息、评述、规格

Sparkman & Stephens·1961·Seafarer Yachts
Seafarer 45 drawing船厂图纸
船体类型
单体船 · 鳍龙骨
帆装
桅顶索具单桅纵帆船
LOA
45.08' · 13.74 m
排水量
25,000 lbs · 11,340 kg
首产年份
1961

Seafarer 45 于 1961 年下水,是一款由美国 Sparkman & Stephens 设计、荷兰建造的赛巡两用帆船。后来,它在 Seafarer Yachts 的进口品牌下横渡大西洋,并曾一度以 Sailmaster 45 的名称销售。Werf Gusto 在荷兰建造了该设计,虽然它现已停产,但这艘船依然是 20 世纪 60 年代初期欧洲建造工艺与美国设计理念相结合的跨大西洋跨界帆船中极具代表性的典范。

测量

尺寸 01

船体总长 (LOA)
45.08 ft
甲板长度
水线长 (LWL)
30.33 ft
船宽
11 ft
吃水
6.42 ft
最大舱内高度
净空高

结构与船体 02

结构
玻璃钢
船体类型
单体船
龙骨类型
鳍龙骨
1× 舵跟支撑舵
压舱
9,500 lbs (铅)
排水量
25,000 lbs
水箱容量
250 gal
燃料容量
55 gal

帆装与船帆 03

帆装类型
桅顶索具单桅纵帆船
主帆前缘
44 ft
主帆底边
21.5 ft
前三角高度
50 ft
前三角底边
16.25 ft
前支索长度(估算)
52.57 ft
帆面积
898 sqft

计算指标 04

帆面积-排水量比
16.8
压舱-排水量比
38
排水量-长度比 (D/L)
400.01
舒适度比
45.6
翻覆筛查比
1.51
船体速度
7.38 kn

设计与建造

Seafarer 45 是一款休闲型龙骨帆船,主要采用玻璃钢建造,桃花心木和柚木饰条柔和了内装及甲板边缘。船体带有倾斜的船首和带角度艉板的升高式艉部,下方悬挂着一个改良型的固定长龙骨,其艏足呈切角设计,有助于在狭窄水域中操纵。舵安装在龙骨上,并由舵轮控制,为当时的舵手提供了传统的配置。sloop 版本是 Sparkman & Stephens 设计编号 #1618,而 yawl 变体则带有 #1618.1 的编号,并增加了一根后桅。该船的船体总长 (LOA) 为 45.08 英尺,型宽为 11 英尺,水线长 (LWL) 为 30.33 英尺,sloop 和 yawl 的排水量均为 25,000 磅,其中 sloop 携带 9,500 磅铅压舱,yawl 携带 9,250 磅。 (1)

帆装与操控

两种帆装均为桅顶索具单桅纵帆船(sloop)或基于百慕大帆装的选配双桅帆船(yawl)。该单桅帆船的前三角区在 I 高度处测量为 50 英尺,在 J 底座处测量为 16.25 英尺,主帆前缘弧长(luff)为 44 英尺,后缘弧长(foot)为 21.5 英尺,总帆面积为 879.25 平方英尺,分配在 473 平方英尺的主帆和 406.25 平方英尺的前帆或热那亚帆之间。一台 Gray Marine 491 汽油发动机负责靠泊和操纵,配有 55 加仑的燃油箱。该设计的船体速度计算为 7.38 节,这一数据与该船体长龙骨、中等偏重排水量的特点相符。 (1)

舱内住宿

在甲板下方,Seafarer 45 可以提供 8 个床位,分布在配有双人 V 形床位的艏舱、配有两张直条长椅和两个领航员床的主舱,以及配有双人床位的艉舱。U 型厨房位于升降口梯道左舷,配备了三眼炉灶、冰盒和水槽;右舷则面对着一个导航站。该布局设有两个卫生间:一个在左舷艏舱正后方,另一个在右舷升降口处。一个 250 加仑的淡水水箱可为如此规模的船员提供充足的续航能力。

总结

Seafarer 45 是一款来自玻璃钢量产初期、布局考究的赛巡航帆船,它将美国 Sparkman & Stephens 的线条与荷兰建造工艺以及实用的 8 座床位内装相结合。其带切角艏足的长龙骨和舵轮操舵非常适合该设计,而可选配的 yawl 帆装则扩大了其对传统主义者的吸引力。汽油发动机和复古时期的饰条是其复古风格的见证,但该船的比例和舱室布局依然使其成为一艘性能出色的中型巡航帆船。

优点

  • Sparkman & Stephens 设计,配有单桅纵帆船或后桅帆装选项
  • 提供八个床位,配有两个卫生间和一个 U 形厨房
  • 250 加仑的水箱容量,适合长途巡航
  • 改型长龙骨,带切角艏足,便于操纵

缺点

  • 使用汽油版 Gray Marine 491 发动机而非柴油机
  • 现已停产,无船厂技术支持

相似帆船

12 个可比设计 · LOA、排水量与帆装相近