Tasarım ve İnşa
Cooper Enterprises, Maple Leaf 45'i en başından itibaren bir gezi teknesi olarak inşa etti ve gövde yapısı bu amaca hizmet eder. Gövde, köpük dolgulu fiberglastan üretilmiştir; güverte ise balsa dolgulu sandviç yapıdadır. Bu yaklaşım, delinme direncinden ödün vererek yukarıda ve ayak altında sertlik ve ağırlık tasarrufu sağlar. Ahşap çıtalar, aksi takdirde oldukça sade kalacak fiberglas gövdeye yumuşaklık katar. Şirket 1990 yılında iflas etmiş ve model artık üretimden kalkmış olsa da, kalıplar ve teknik veriler, yarış odaklı olmayan bir planla tasarlanmış bir tekneyi ortaya koyar: %33,21'lik balast/deplasman oranı ve 1,85'lik alabora direnci (CSF) değeri, onu kulüp yarışları filosundan ziyade uzun yol (voyage) kampına kesin bir şekilde yerleştirir. (1)
Arma ve Kullanım
Maple Leaf 45, 862 fit kare yelken alanına sahip bir Bermuda direk tepe armalı sloop donanım taşır; bu yelken planı oranı, 27.700 poundluk deplasmanına karşılık yaklaşık 15'e yakın bir yelken alanı/deplasman (SA/D) oranı sağlayarak tekneyi büyük bir mürettebat gerektirmeden hareket ettirmeye yetecek kapasitededir. Eğimli baş bodoslama ve ters kıç aynalık, döneminin şartlarına göre modern bir siluete sahip olmasını sağlar; skegli dümen ise havuzluğun orta kısmında yer alan bir dümen dolabı ile kontrol edilir. Bu konum, dümen istikametini tamboç girişinin merkezinde tutar ve hem baş güverteyi hem de kıçı engellemez. 52 beygir gücündeki dizel motor, sürekli seyir için değil, yanaşma ve manevra yapmak için boyutlandırılmıştır; 125 galonluk yakıt tankı da bu yardımcı rolü destekler. Gövde hızı, 37,75 fitlik su hattı boyundan beklenen hesaplanmış değer olan 8,23 knot'tur. (1)
Konaklama
Güverte altında Maple Leaf 45; baş taraftaki çift kişilik "V" yatağa, düz bir salon koltuğu ve katlanır yemek masasına sahip ana kamaraya ve kıç taraftaki çift kişilik yatağa sahiptir. U şeklindeki kuzine, tamboçun hemen önünde iskele tarafında yer alır ve üç gözlü ocak, buz kutusu ve çift lavaboyla donatılmıştır; bu da hareketin en az olduğu bir noktaya yerleştirilmiş çalışan bir üçgen demektir. Karşısında, sancak tarafında, kamara boyunca kuzinenin karşısına bakan bir harita masası bulunur. İki adet tuvalet/banyo düzeni desteklemektedir: biri baş kamaranın hemen arkasında iskele tarafında, diğeri ise kıç kamaranın içinde iskele tarafındadır. 175 galonluk tatlı su kapasitesi, sık sık ikmal yapmadan uzun süreli seyirler yapabilme imkanı sunar. (1)
Karar
Maple Leaf 45, bu on yılı atlatamayan bir British Columbia tersanesi tarafından inşa edilmiş, 1980'lerin ortasından kalma, sade ve iyi oranlanmış bir Huntingford gezi teknesidir. Pratik bir merkezi kuzine ve çift tuvalet/banyo içeren geniş üç yataklı bir iç düzen, muhafazakar bir direk tepe arması ve yarış pistinden ziyade açık deniz seyrine uygun bir balast profili sunar. Balsa dolgulu güverte ve köpük dolgulu gövde dönemin doğru örnekleridir ancak sandviç yapıya karşı her zamanki titizliği gerektirir. Belirgin bir uyku düzenine ve havuzluk ortasında bir dümen dolabına sahip, 45 fitlik sürekli yaşam için uygun bir gezi teknesi arayan alıcılar için bu model hala mantıklı bir seçenektir.
Avantajları
- Baş, ana ve kıç kamara ile iki tuvaletten oluşan yedi kişilik yerleşim düzeni
- Düşük ağırlıkta yüksek sertlik sağlayan köpük dolgulu gövde ve balsa dolgulu güverte
- Uzun süreli seyirler için 175 galon su ve 125 galon yakıt kapasitesi
- 862 fit kare yelken alanına sahip, muhafazakar direk tepe armalı sloop donanım
Dezavantajları
- Üretici 1990 yılında üretimi durdurmuştur; fabrika desteği yoktur
- Balsa dolgulu güverte, sandviç yapı bütünlüğü kontrolü gerektirir
- 52 hp dizel motor sadece limana yanaşma ve manevralar için yetersizdir
