Design a konstrukce
Trup je z masivního laminátu a kýl je olověný – jedná se o přímočarou, opravitelnou tradiční kombinaci, která se vyhýbá problémům s balzovým nebo pěnovým jádrem pozdějších generací. Sabre nabízela model 36 s různými variantami kýlu a tato volba určuje chování každé konkrétní lodi. Kýl s ploutví má ponor pouhých 4,20 až 4,50 stopy v závislosti na zatížení, což lodi umožňuje vplout i do mělkých marin, zatímco varianta s ploutvovým kýlem vyžaduje hloubku větších marin 6,33 až 6,63 stopy. Koeficient převrácení (capsize) verze Sabre 36 s ploutvovým kýlem s hodnotou 1,89 ji řadí do přijatelných limitů pro účast na oceánské plavbě podle tohoto vzorce, a koeficient komfortu (Motion Comfort Ratio) 25,9 s mírou ponoření 1 146 liber na palec svědčí o trupu, který odolává jak náhlému náklonu, tak hlubokému prohnutí pod zvýšeným zatížením. (1)
Oplachtění a ovladatelnost
Sabre 36 je postavena s vrcholovou takeláží a parametry plachet dokreslují její výkonnostní charakter. S referenční plachtou ISO 8666 je poměr SA/D 17,4, ale s 135% genovou tento údaj stoupá na 20,8 — což je významný skok, který ukazuje, jak moc loď pro svůj projev ve slabém větru spoléhá na velkou přední plachtu tvořící hlavní stěh. Poměr DL o hodnotě 232 ji řadí mezi „středně silné závodní lodě“ a teoretická rychlost trupu při výtlaku činí 7,3 uzlu. Pevné i pohyblivé lanoví odpovídají konvenci šalupy s vrcholovou takeláží: výtahy hlavní plachty, kosatky/genovy a spinakru jsou každý dlouhé 108 stop z 1/2 palcového lana, zatímco otěže mají délku 36 stop z 0,55 palce pro kosatku a genovu, 90 stop z 0,55 palce pro hlavní otěže a 79,2 stop pro spinakrovou otěž. Zmáčená plocha trupu o velikosti 419 čtverečních stop udržuje hydrodynamický dopad na mírné úrovni vzhledem k délce.
Ubytování a dispozice
Dispozice kajuty není v dostupných materiálech popsána jinak než výše uvedenými parametry trupu a takeláže. Poměr délky k šířce (L/B) 3,22 a koeficient komfortu 25,9 popisují trup se střední šířkou a klidným pohybem na vlnách, spíše než široký moderní cruiser maximalizující vnitřní objem.
Verdikt
Sabre 36 je Sabre z éry Hewson, který jasně vyjadřuje svůj záměr být výkonným cruiserem: trup z plného laminátu s olověnou zátěží, vrcholové oplachtění, které skvěle pracuje s velkou genovou, a profil výtlaku středně závodní lodi spojený s koeficientem komfortu, který udržuje pohyb na hladině civilizovaný. Rozdíl mezi mělkou ploutví a hlubokým finkýlem znamená, že si kupující musí vybrat mezi plavbou v mělkých vodách po boční vítr a stoupavostí proti větru, ale obě verze nesou technické řešení druhé generace této značky.
Klady
- Olověná zátěž a pevný laminátový trup v opravitelné, tradiční kombinaci
- Možnost ploutvového kýlu s mělkým ponorem 4,2–4,5 stopy otevírá moře s mělkou vodou
- Poměr SA/D stoupá z 17,4 na 20,8 s 135% genovou pro tah ve slabém větru
- Koeficient převrácení 1,89 a koeficient komfortu 25,9 ukazují na bezpečný, stabilní trup
Zápory
- Ponor s ploutvovým kýlem 1,93–2,02 m omezuje kotvení a výběr marin
- Počet vyrobených kusů pod 200, takže náhradní díly a specifické znalosti o tomto modelu jsou omezenější než u masověji vyráběných konkurentů
