Tasarım ve İnşa
Ranger Yachts, Ranger 30'u gövdeleri masif, el yatırması fiberglastan yapıldığı bir dönemde inşa etti; bu model de hem gövdede hem de güvertede herhangi bir dolgu malzemesi yerine bu masif laminatı koruyor. Havuzluktan üstün görüş açısı sağlamak için kasara alçak konumlandırılmış ve baş yelken değişimleri ile spinnaker camadan vurmaları sırasında daha iyi bir çalışma platformu oluşturmak amacıyla pruvaya doğru eğimli hale getirilmiştir. Kamara yanlarındaki olağandışı genişlikteki güverteler daha iyi bir basma alanı sunarken, gömme bir pruva güverte dolabı demiri ayak altından güvenli bir şekilde uzakta tutar. İç mekanda ise tersane, daha güçlü ve hafif kabin mobilyaları için pahalı el işçiliği ahşap kullanmış; ahşabın dayanıklı ve bakımı kolay olması nedeniyle tik kaplama tercih edilmiştir. (1)
Arma ve Kullanım
Tekne, orijinal teknik verilerde 41,5 fit I, 13,5 J, 35,5 P ve 10,25 E değerleriyle en hızlı IOR tasarımlarına benzetilen yüksek narinlikte bir direk tepe armalı sloop donanıma sahiptir. 25 fit 5 inçlik su hattından elde edilen teorik deplasman gövde hızı 6,8 knot'tur ve 9.000 poundluk gövdedeki %41'lik balast oranı, rüzgarlı havada bu hızın gerçekçi olmasını sağlayacak sertliği tekneye kazandırır. "T" şeklindeki havuzluk, dümencinin vinç kollarını çeviren mürettebatın yolundan çıkmadan yelkenleri net bir şekilde görmesini sağlar; geniş yan güverteler ve baş taraftaki eğimli kasara ise baş yelken ve spinnaker işlemlerini az mürettebatlı bir aile ekibinin kolayca yönetebileceği bir hale getirir. (2)
Konaklama
Geniş bir gövde, geniş bir havuzluk ve güverte altında bolca alan anlamına gelir; kamara düzeni de bu avantajı iyi değerlendirir. "L" şeklindeki kuzinede paslanmaz çelik evye, buz kutusu, iki gözlü ocak ve isteğe bağlı fırın sayesinde aşçının ihtiyaç duyacağı her şey kolayca ulaşılabilecek mesafededir; yemek ve pişirme ekipmanları için dolaplar ise çalışma alanını çevreler. Harita masası, üzerinde oturarak çalışabileceğiniz kadar yükseklikte ve rotaları çizebileceğiniz kadar büyüktür; harita malzemeleri için çekmeceleri ve telsiz ile aletler için rafları mevcuttur. Vardiya tutan denizcilerin dinlenmesini sağlamak amacıyla altı ranzada da 5 inçlik köpük kullanılmıştır; salon ranzalarının altına ve arkasına ise saklama kutuları yerleştirilmiştir.
Karar
Ranger 30, ödün verilmiş konforundan ziyade yarış odaklı kullanımından aldığı pratik etiketi hak eden, 1977 dönemine ait bir gezi-yarış (cruiser-racer) teknesidir. Yüksek en-boy oranlı arması, aile ve mürettebat düzeni ile kuzineyi, navigasyon aletlerini ve uyku alanlarını küçük bir ekibin birbirine engel olmadan kullanabileceği yerlere yerleştiren güverte altı planıyla hızlı ve tepkisel bir teknedir.
Avantajları
- Uzun su hattı boyu ve geniş gövde, geniş bir havuzluk ve ferah bir kamara sunar
- Alçak, eğimli kasara ve geniş yan güverteler, flok ve spinnaker çalışmalarını daha güvenli hale getirir
- Yüksek en-boy oranlı arma ve yüzde 41'lik balast oranı, hızlı ve güvenilir bir kullanım sağlar
- Dayanıklılık ve hafiflik için inşa edilmiş tik kaplamalı, el işçiliği ahşap iç mekan
Dezavantajları
- Benzinli Atomic 4 içten takmalı motor, bilinen güç seçeneğidir
