Tasarım ve İnşa
Gövde, Kanada'daki Mirage Yachts Ltd. tersanesinde inşa edilmiş masif fiberglastır ve tekne yük durumuna bağlı olarak yaklaşık 4,82 ila 5,12 fit arasında su çekimi gösterir; bu da onu mütevazı marinalara girebilecek kadar sığ bir su çekimine sahip kılar. 3,05'lik boy-genişlik oranı ve 10,5 fite yakın genişliği ile Perry yerleşimi, benzer tasarımların yüzde 62'sinden daha geniştir ve bu da doğrudan kendi boyundaki çoğu tekneye kıyasla daha geniş bir kamara anlamına gelir. %35'lik balast oranı (uzun salmada kurşun) onu bu ölçütte benzer yelkenlilerin sadece %21'inin önüne geçirir; ancak 8.500 poundluk deplasman ve 2.800 poundluk balast, orta seviyeli bir yarış deplasman-boy oranı (D/L) olan 204'e işaret eder. Bu kategorideki akranlarının yüzde 73'ünden daha hafiftir ve bu durum aşağıdaki canlı performans değerlerini açıklamaya yardımcı olur. (1)
Arma ve Kullanım
Mirage 32, 433 fit karelik bir ana yelken ve flok alanına sahip direk tepe armalı bir sloop olup, bu arma tek başına olağanüstü bir durumdur: yachtdatabase.com sitesindeki bir incelemeye göre, benzer tüm yelkenlilerin yüzde 98'inden daha fazla arma taşıması, onu ciddi anlamda aşırı donatılmış olarak nitelendirir. Bu aşırı güç, yelken alanı/deplasman oranında kendini gösterir; standart referans yelkenle 17,3, yüzde 135 cenova ile ise 20,7'dir. Bu rakamlar, hafif rüzgardaki hızında benzer tasarımların yüzde 62'sinin önüne geçmesini sağlar. Teorik gövde hızı 6,8 knot'tur. 2,10'luk alabora direnci (CSF) değeri, okyanus yarışları için kabul edilmeyeceği anlamına gelir; bu da Perry'nin tekneyi açık deniz geçişleri yerine kıyı ve kulüp yarışları için ayarladığının net bir işaretidir. 19,3'lük konfor oranı, onu benzer tasarımların sadece yüzde 24'ünden daha konforlu kılar; dolayısıyla bu hafif ve aşırı donatılmış karakter, daha sert bir seyre yol açar. (1)
Konaklama
Geniş gövde oranları, Mirage 32'ye boy/genişlik oranına dayalı olarak diğer tüm tasarımların yüzde 62'sinden daha geniş bir iç mekan kazandırır. Boyutlarından kaynaklanan 23,75 fitlik su hattı boyu ve 6,53 knotluk gövde hızı potansiyeliyle birleştiğinde bu tekne, yaşanabilirlik açısından boyundan büyük işler başaran bir cep gezi teknesi olarak öne çıkar. 20 galonluk yakıt ve tatlı su tankları, uzun süreli koy gezilerinden ziyade mütevazı bir kıyı seyri menziline işaret eder.
Karar
Mirage 32, Robert H. Perry tarafından tasarlanmış, kendine has Kanada tarzı bir sloop yelkenlidir: hafif, geniş ve boyutuna göre son derece fazla armasıyla hafif rüzgarda hızlı seyreder; güverte altında ferah bir yaşam alanı sunarken, alabora direnci standartlarına göre okyanus yarışları için çok sert bir tekne olup bu tür yarışlara uygun değildir. Sığ su çekimine ve konforlu yerleşim planına sahip, kıyı seyri odaklı bir gezi-yarış teknesidir.
Avantajları
- Geniş gövde, benzer tasarımların yüzde 62'sinden daha fazla kamara alanı sunar
- Aşırı donatılmış direk tepe armalı sloop, hafif rüzgarda benzer teknelerin yüzde 62'sinden daha hızlıdır
- Sığ ve yük bağımlı su çekimi marina erişimini kolaylaştırır
- Hafif deplasman (orta dereceli yarışçı DL oranı) tekneyi canlı tutar
Dezavantajları
- Alabora direnci (CSF) değeri onu okyanus yarışlarından dışlar
- Konfor oranı benzer tasarımların yüzde 76'sının gerisinde kalır
- Balast oranı, karşılaştırılabilir yelkenlilerin yüzde 79'undan daha düşüktür
