Ontwerp en constructie
De romp is van massief polyester en gebouwd door de Canadese werf Mirage Yachts Ltd. De diepgang varieert tussen ongeveer 4,82 en 5,12 voet, afhankelijk van de belading, wat een voldoende geringe diepgang is om in bescheiden jachthavens te kunnen aanmeren. Met een lengte-breedteverhouding (L/B) van 3,05 en een breedte van bijna 10,5 voet is de indeling van Perry breder dan die van 62 procent van vergelijkbare ontwerpen. Dit vertaalt zich direct in een ruimere kajuit dan de meeste boten van deze lengte zouden doen vermoeden. De ballastverhouding van 35 procent — lood op een lange kiel — plaatst haar op dat vlak voor alleen 21 procent van soortgelijke zeilboten. Toch zorgen de waterverplaatsing van 8.500 pond en de ballast van 2.800 pond voor een gematigde verplaatsing-lengteverhouding (D/L) van 204. Ze is lichter dan 73 procent van haar leeftijdsgenoten in deze categorie, wat helpt te verklaren waarom de prestatiecijfers hieronder zo levendig zijn. (1)
Tuigage en bediening
De Mirage 32 is een masttop-sloopgetuigde boot met een grootzeil en fok van 433 vierkante voet, en de tuigage zelf is opvallend: ze heeft meer tuigage dan 98 procent van alle vergelijkbare zeilboten, wat haar volgens een recensie op yachtdatabase.com duidelijk als overtuigd bestempelt. Die extra vermogen komt tot uiting in de verhouding tussen zeiloppervlak en waterverplaatsing — 17,3 met het standaard referentiezeil en 20,7 met een genua van 135 procent — en deze cijfers zorgen ervoor dat ze sneller is dan 62 procent van vergelijkbare ontwerpen bij licht weer. De theoretische rompsnelheid is 6,8 knopen. Haar kapseiscoëfficiënt van 2,10 betekent dat ze niet zou worden toegelaten voor oceaanraces; dit is een duidelijk signaal dat Perry de boot heeft getuned voor kust- en clubwedstrijden in plaats van voor lange zeereizen. De comfortverhouding van 19,3 maakt haar comfortabeler dan slechts 24 procent van vergelijkbare ontwerpen, dus het lichte, overtuigde karakter gaat gepaard met een wat stijvere gang. (1)
Accommodatie
De brede proporties geven de Mirage 32 een interieur dat ruimer is dan dat van 62 procent van alle andere ontwerpen op basis van de lengte-breedteverhouding. Gecombineerd met de waterlijnlengte van 23,75 voet en de rompsnelheid van 6,53 knoop volgens haar afmetingen, leest de boot als een compacte toerzeiler die qua leefruimte boven zijn lengte uitstijgt. De brandstof- en watertanks van 20 gallon wijzen eerder op een bescheiden bereik voor kusttochten dan op langdurig verblijf op ondiep water.
Het oordeel
De Mirage 32 is een typisch Canadese sloop getekend door Robert H. Perry: licht, breed en spectaculair overtuigd voor haar lengte, wat haar snel maakt bij lichte wind en ruim benedendeks biedt, maar waarbij ze op de oceaan onverstoorbaar vaart en volgens de normen voor kapseiscoëfficiënt niet geschikt is voor wedstrijden. Het is een kusttoerzeiler met een geringe diepgang en een comfortabele indeling.
Pluspunten
- Brede romp biedt meer hutruimte dan 62 procent van vergelijkbare ontwerpen
- Overtuigde toptuigage is sneller bij lichte wind dan 62 procent van soortgelijke boten
- Geringe, beladingsafhankelijke diepgang vergemakkelijkt de toegang tot jachthavens
- Licht gewicht (gematigde DL-verhouding voor een wedstrijdboot) houdt haar levendig
Minpunten
- Kapseiscoëfficiënt sluit haar uit van oceaanraces
- Comfortverhouding ligt achter die van 76 procent van vergelijkbare ontwerpen
- Ballastverhouding lager dan die van 79 procent van vergelijkbare zeilboten
