Tasarım ve İnşa
Maxus 35, özellikle baş tarafa doğru belirginleşen yüksek friborduyla birlikte, belirgin bir şekilde kalkık kıç kesimi ve yükseltilmiş bir baş bodoslama ile tanımlanan, son derece modern bir gövde çizgisine sahiptir. Yükseltilmiş kasara üst yapısı, bir güverte salonu tarzında baş tarafa doğru kesintisiz bir cam şeridiyle uzanır; küçük bir kapakla korunan uzun siyah bir lumbuzla çevrili olan bu kasara, teknenin çağdaş profilini pekiştirir. Northman, gövdeleri ve güverteleri masif fiberglastan el işçiliğiyle titizlikle inşa eder; tersanenin bu yapısal yaklaşımı demir balasta, masif fiberglas gövdeye ve güverteye de yansır. 35,04 fit tam boyu (LOA), 11,15 fit genişliği ve 13.669 pound deplasmanı ile tekne, fraksiyonel armalı bir sloop sisteminde 45,93 fit direk ve 629,69 fit kare yelken alanı taşır; bu da 17,62'lik bir yelken alanı/deplasman (SA/D) oranı ve 1,87'lik bir alabora direnci (CSF) sağlar. (2)
Arma ve Kullanım
Güvertede Maxus 35, iki gurcatalı bir direk ve doğrudan gövde dışına sabitlenmiş çarmıh telleri kullanır; arma mekanizmaları ise halatların çoğunu gizleyen çift taraflı bir tentenin altında saklıdır. Havuzlukta iki adet dümen dolabı ve çift yönlü bir dümen sistemi bulunur; dümen dolabı ve dümen palası montajı Jefa'ya emanet edilmiştir ve asma dümen palasına çok derin bir dümen kanadı takılmıştır. Kıç taraf yüzme platformu oluşturacak şekilde katlanabilir ve baş güverteye entegre edilmiş bir deniz atı tutucu (delphiniere) dış görünümü tamamlar; standart 29 beygirlik dizel motor ise şaftlı veya Saildrive sistemiyle kurulabilir. Salma seçenekleri arasında 1,95 metre su çekimine sahip uzun bir L şekli ve 1,50 metre su çekimine sahip kısa bir L şekli yer alır; karaya sorunsuz yanaşmayı ve karada demir saklamayı kolaylaştırmak için alternatif çeneli salmalar da mevcuttur. (2)
Konaklama
Güverte altında Maxus 35, iki veya üç kamaralı düzenlerde sunulmaktadır; iki kamaralı versiyon ise bu boyuttaki bir teknede dikkat çekici bir düzenleme olan, tuvaletten ayrılmış özel bir duş kabini ekler. Salon geniş olup iyi bir iç yüksekliğe sahiptir; aydınlatmalı bir yemek masası ve ranza için yer açmak amacıyla yükseltilmiş minimalist bir harita masası mevcuttur. İç mekan doğal ışıkla aydınlatılır ve tamamen sıcak, modern bir his veren LED aydınlatma ile kaplanmıştır. Tam donanımlı mutfak alanında ise indüksiyonlu ocak, buzdolabı, evye ve bol depolama alanı bulunur. Duştan geçilen bir heç, büyük bir ambara erişim sağlar ve kıçtaki dolap, bu ambarla açılır bir panel demiriyle ayrılır. (3)
Karar
Maxus 35, özgün bir modern gövdeyi esnek bir iç mekân ve gizli, çift dümen dolaplı bir havuzlukla bir araya getiren, amaca yönelik olarak tasarlanmış bir okyanus gezi teknesidir. Çoklu salma ve kamara konfigürasyonları sayesinde hem kıyı seyri hem de açık deniz planlarına uyum sağlar; ancak derin fribordu ve yenilikçi tasarımı her gelenekselcilerin zevkine hitap etmeyebilir.
Avantajları
- Modern, el yatırması masif fiberglas yapıya sahip A Kategorisi okyanus sınıfı gezi teknesi
- İki kamaralı versiyonda ayrı duş ve tuvalet içeren iki veya üç kamaralı yerleşim planı
- Temiz ve kontrollü bir havuzluk için gizli sabit arma, çift dümen dolabı ve Jefa dümen sistemi
- Su çekimi esnekliği ve kuru depolama alanı için uzun, kısa ve çeneli salma seçenekleri
Dezavantajları
- Yüksek baş bodoslama ve yükseltilmiş fribord geleneksel olmayan bir profil yaratır
- Çift salmalı versiyon, lansmanda sunulmak yerine çalışmalar altında kalmıştır
