Ontwerp en constructie
De Maxus 35 vertoont een intrigerend moderne romplijn die wordt gekenmerkt door een uitgesproken opgetrokken achtersectie en een verhoogde boeg met een verhoogd vrijboord dat vooral voor het anker bijzonder prominent is. De verhoogde kajuitopbouw loopt naar voren door met een doorlopende vensterstrook in de stijl van een deksalon, en een dekhuis omgeven door een lange zwarte patrijspoort die wordt beschermd door een kleine kap versterkt het eigentijdse profiel. Northman bouwt de rompen en dekken nauwkeurig handmatig van massief polyester, en de bouwwijze van de werf strekt zich uit tot een ijzeren ballast en een massieve polyester romp en dek. Met een lengte over alles van 35,04 voet, een breedte van 11,15 voet en een waterverplaatsing van 13.669 pond draagt de boot een mast van 45,93 voet en een zeiloppervlak van 629,69 vierkante voet op een fractioneel getuigde sloop, wat resulteert in een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding van 17,62 en een kapseiscoëfficiënt van 1,87. (2)
Tuigage en bediening
Aan dek maakt de Maxus 35 gebruik van een mast met twee zalingen en wanten die direct aan de buitenkant van de romp zijn bevestigd. De tuigage is weggewerkt onder een dubbele opbouw die het grootste deel van de lijnen verbergt. De kuip is uitgerust met twee stuurwielen en een dubbel besturingssysteem, waarbij het stuurwiel en het roerapparaat zijn toevertrouwd aan Jefa en een zeer diepe roerblad dat op het vrijhangende roer is gemonteerd. Het achterschip kan worden neergeklapt om een zwemplateau te vormen, en een delphinière die in het voordek is geïntegreerd maakt het uiterlijk compleet. De standaard 29 pk dieselmotor kan worden geïnstalleerd met een schroefas of met een saildrive. De kielopties variëren van een lange L-vorm met een diepgang van 1,95 meter tot een korte L-vorm met 1,50 meter, met alternatieve kimkielen beschikbaar om droog te kunnen aanlanden en de anker op de kant te kunnen leggen. (2)
Accommodatie
Benedendeks wordt de Maxus 35 aangeboden in een indeling met twee of drie hutten, waarbij de versie met twee hutten een aparte douchecabine met een toilet dat losstaat van de douche biedt — een opmerkelijke opzet voor een boot van deze omvang. De salon is ruim met een goede stahoogte, een verlichte eetruimte en een minimalistische kaartentafel die is verhoogd om plaats te maken voor een kooi. Het interieur wordt overgoten met natuurlijk licht en is volledig voorzien van LED-verlichting die een gezellige, moderne sfeer creëert. Een volledig functionele kombuis is uitgerust met een inductiekookplaat, koelkast, gootsteen en voldoende opbergruimte. Vanuit de douche is er via een luik toegang tot een grote kajuitruimte, en de achterste kast is van die ruimte gescheiden door een openslaand paneel. (3)
Het oordeel
De Maxus 35 is een speciaal gebouwde oceaanzeiler die een kenmerkende moderne romp combineert met een flexibel interieur en een verzonken kuip met dubbele stuurwielen. De verschillende kiel- en kajuitconfiguraties maken de boot aanpasbaar aan zowel kust- als zeereizen, hoewel het diepe vrijboord en de innovatieve styling niet in elk traditioneel oog zullen vallen.
Pluspunten
- Categorie-A oceaanwaardige toerzeiler met een moderne, handopgelegde massieve polyester constructie
- Indelingen met twee of drie hutten, inclusief een aparte douche en toilet in de versie met twee hutten
- Verstopt want, dubbele stuurwielen en Jefa-stuurinrichting voor een strakke en gecontroleerde kuip
- Lange, korte en kimkiel-opties voor flexibiliteit in diepgang en droog opslaan
Minpunten
- Het verhoogde boeg en het verhoogde vrijboord zorgen voor een niet-traditioneel profiel
- De versie met dubbele kiel bleef bij de lancering onderzocht in plaats van te worden aangeboden
