Tasarım ve İnşa
Fennell'in tasarımı, 12.000 poundluk deplasmana sabitlenmiş 4.800 poundluk demir balast salması ile birleştirilmiş sağlam bir fiberglas gövde ve fiberglas güverte üzerine kuruludur. 372'lik deplasman-boy (D/L) oranı, tekneye "ultra ağır gezi teknesi" kategorisini kazandırır; 28 fitlik tam boyuna karşılık 9,6 fitin biraz altındaki genişliği ise 2,92'lik bir boy/genişlik oranı (B/D) sunar; bu da geniş modern planlar yerine dar ama hacimli bir gövde formunu işaret eder. Yüzde 40'lık balast/deplasman oranı ve 1,67'lik alabora direnci değeri, muhafazakar ve denizci bir rezervi olan bir gövdeyi tanımlarken, 35,7'lik konfor oranı, ağır tekne sahiplerinin dalgalı denizlerde takdir ettiği türden dengeli ve yavaş yalpalayan bir karakteri öne çıkarır. Yaklaşık 812 pound/inç su çekimiyle derinde durur ve yük arttığında yavaşça trim yapar. (1)
Arma ve Performans
Liberty 28, kotra (cutter) armaya ve 515 fit karelik bir yelken alanına sahiptir; bu da 15,72'lik bir yelken alanı/deplasman (SA/D) oranı sağlar. Bu oran yarış standartlarına göre mütevazıdır ancak hız yapmak yerine gezi ağırlığını taşımak üzere inşa edilmiş bir tekneye uygundur. 6,6 knot'luk teorik gövde hızı, bu su hattı boyundaki bir deplasman gövdesi için doğal sınırdır; uzun salması ve aynalığa asılı dümeni ile tekne, ani hız patlamalarından ziyade rota kararlılığı için tasarlanmıştır. 30 galonluk tanktan beslenen, 15 beygir gücündeki Volvo Penta MD11 dizel motor, tek pervaneyi tahrik eder ve limanda yardımcı motor seyri ile hafif rüzgarda 12.000 poundluk kütlesine tam uyum sağlar.
Konaklama
Güverte altında, 28 fitlik gövde, 30 galonluk yakıt kapasitesine karşılık 54 galonluk bir tatlı su kapasitesi sunarak uzun motor seyirlerinden ziyade demirde kalınan süreleri avantajlı hale getiren bir oran sağlar. Uzun salma konfigürasyonu ve 4 fitlik su çekimi, orsada kıvraklıktan ödün vererek öngörülebilir ve karaya oturmaya müsait bir profil sunar. Liberty Yachts bu tekneyi hafta sonu yarışçısı olmaktan ziyade pratik bir kıyı ve açık deniz gezi teknesi olarak inşa etmiştir; cutter arma sayesinde tek başına veya az mürettebatla seyreden bir ekip, hava sertleştikçe yelkenleri adım adım küçültebilir.
Karar
Liberty 28; tasarım öncelikleri hız veya fit başına genişlik yerine stabilite, sadelik ve yük taşıma kapasitesi olan, amacına yönelik küçük bir ağır gezi teknesidir. Fennell'in dar ve suya derinden gömülmüş gövdesi ile muhafazakar balast planı, onu huzursuz sularda dengeli bir arkadaş haline getirirken, kotra arması pratik bir kontrol sağlar. Gövde hızı rekorları kırmayı veya açık iç mekanları arayanlar için uygun bir tekne değildir; ancak denizci bir salınımı olan, belgelenmiş, yaklaşık yetmiş adet üretilmiş bir Amerikan gezi teknesine değer veren bir alıcı için doğru beklentileri karşılığında fazlasıyla ödüllendirir.
Avantajları
- Güven veren stabilite için yüzde 40 balast oranına sahip ultra ağır deplasman formu
- Cutter arma, kolayca yönetilebilen, kademeli yelken küçültmeyi destekler
- Basit ve onarılabilir yapıya sahip sağlam fiberglas gövde ve güverte
- Boyutuna göre muhafazakar alabora direnci ve konfor oranları
Dezavantajları
- Mütevazı yelken alanı/deplasman oranı hafif rüzgar performansını sınırlar
- Dar genişlik ve ağır deplasman, tekneyi teorik gövde hızının yakınında tutar
- Yaklaşık yetmiş adet üretildiği için bir tane bulmak sabır gerektirir
