Mariner 28 Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Peter Canning·1978 – 1982·Mariner Yacht Co.
Mariner 28 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
28.17' · 8.59 m
Depl.
7.450 lbs · 3.379 kg
İlk üretim yılı
1978

Mariner 28, Peter D. Canning tarafından tasarlanan ve 1977 ile 1983 yılları arasında East Greenwich, Rhode Island'daki Mariner Yachts tersanesinde üretilen, yaklaşık 150 ila 200 adet arasında üretim gerçekleştirilen sağlam, tam salmalı bir kıyı gezi teknesidir. Geleneksel karaktere sahip, ağır deplasmanlı bir fiberglas tekne olan Mariner 28, yarıştan ziyade uzun süreli kıyı seyirleri, hafta sonu kaçamakları ve hafif açık deniz geçişleri için tasarlanmıştır.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
28,17 ft
Güverte boyu
Su Hattı Boyu
22,75 ft
Genişlik
9,42 ft
Su Çekimi
4,42 ft
Maksimum İç Yükseklik
6 ft
Direk Yüksekliği

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Salma
Dümen
1× Asma Dümen
Balast
2.500 lbs (Kurşun)
Deplasman
7.450 lbs
Su Kapasitesi
Yakıt Kapasitesi

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Direk Tepe Armalı Sloop
Ana yelken orsa yakası
30 ft
Ana yelken alt yakası
9,75 ft
Baş üçgen yüksekliği
36 ft
Baş üçgen tabanı
11,87 ft
Baş Istralya Boyu (tahmini)
37,91 ft
Yelken Alanı
360 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
15,1
Balast / Deplasman Oranı
33,56
Deplasman / Boy Oranı
282,46
Konfor Oranı
23,81
Alabora Direnci (CSF)
1,93
Gövde Hızı
6,39 kn

Tasarım ve İnşa

Mariner 28'in ağır deplasmanlı fiberglas yapısı ve uzun, gövdeye entegre salması onun denizci karakterini belirler. 28 fit tam boyu (LOA), 23 fit su hattı boyu (LWL), 9,5 fit genişliği, 9.000 pound deplasmanı ve 3.500 pound balastı ile bu tekne hız yapmak için değil, rotasını tutmak ve darbeleri emmek için inşa edilmiştir. Uzun, gövdeye entegre salma mükemmel bir rota kararlılığı ve karaya oturma anında affedici bir yapı sunar; bu da tanımadığı demir yerlerinde karaya oturabilecek kıyı gezginleri için gerçek bir avantajdır. Mariner Yacht Co., bu modeli yarış arenalarına göz dikmeden, doğrudan ve dayanıklı bir gezi teknesi olarak East Greenwich'te üretti. (1)

Arma ve Kullanım

Her bir direk tepe armalı sloop, standart olarak 36 fit I ve 11,87 fit J değerlerine sahiptir; yaklaşık 151 fit karelik bir ana yelken ile 207 fit kare civarında %115'lik bir flok bulunur; tekne sahipleri ayrıca yaklaşık %150'ye kadar cenova ve 555 fit karelik asimetrik bir spinnaker basabiliyordu. Direk tepe armalı sloop, orta ila güçlü rüzgarlarda dengeli bir kullanım ve iyi bir performans sağlar; ancak çok hafif havada hantal kalır ve açıkça ifade edilmesi gerekirse hafif bir yarış teknesi değildir. Bu yelken planı, salmanın rota kararlılığıyla birleştiğinde, farklı kıyı koşullarında denizci hareketi, kuru seyri ve dayanıklılığıyla övgü alan bir tekne sunar. (1)

Konaklama

Güverte altında Mariner 28, başta bir pruva V kamarası, salon içinde salon ranzaları, çalışma mutfağı ve özel bir tuvalet/banyo ile yerleştirilmiş, yaklaşık 6 fit iç yüksekliğe sahip konforlu ve geleneksel bir iç mekan sunar. Plan, klasik bir gezi teknesi düzenidir: uyumak için bir baş ranzası, salon dinlenmesi ve ek yataklar için salon koltukları, özel bir kuzine ve kapalı bir tuvalet/banyo. Bu tekne, kapalı bir tuvalet ve gerçek bir kuzinenin yarış ağırlığı tasarrufundan daha önemli olduğu, hafta sonları ve kıyı boyunca daha uzun seyirler için tasarlanmıştır.

Karar

Mariner 28; hız yerine dengeli seyir, kuru bir iç mekan ve geleneksel düzeni önemseyen denizciler için amacına uygun küçük bir gezi teknesidir. Sert rüzgarda affedici bir salması ve dengeli armasıyla kıyı seyri yapanları ödüllendirirken, sakin havalarda sabır gerektirir. Bilinen üretim süreci ve basit, sağlam formülüyle uzun süreli açık deniz seyahatlerine mantıklı bir başlangıç olmaya devam etmektedir.

Avantajları

  • Uzun, gövdeye entegre salma; rota kararlılığı ve karaya oturma anında affedici bir yapı sunar
  • Denizci hareketi ve kuru seyriyle tanınan, ağır deplasmanlı fiberglas yapısı
  • 4-6 yataklı geleneksel iç mekan, kapalı tuvalet ve kuzine
  • Direk tepe armalı sloop, orta ila güçlü rüzgarlarda iyi performans gösterir

Dezavantajları

  • Çok hafif rüzgarda orta seviyede performans
  • Tasarım olarak hafif bir yarış teknesi değildir

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma