Van de Stadt Spirit 28 Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

E. G. van de Stadt·1970·~284 hulls·A. J. Van Heygen (Bel)
Van de Stadt Spirit 28 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
27.89' · 8.5 m
Depl.
5.953 lbs · 2.700 kg
İlk üretim yılı
1970

Van de Stadt Spirit 28, Hollandalı gemi mühendisi Ericus Gerhardus van de Stadt tarafından çizilen ve 1970 yılında üretime geçen, 27 fit 11 inç direk tepe armalı bir sloop yelkenlisidir; Belçikalı Bootbouwerij A. J. Van Heygen BVBA tersanesi tarafından 284 adet gövde tamamlanmıştır.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
27,89 ft
Güverte boyu
Su Hattı Boyu
22,64 ft
Genişlik
9,22 ft
Su Çekimi
5,08 ft
Maksimum İç Yükseklik
Direk Yüksekliği

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Salma
Dümen
1× Asma Dümen
Balast
2.590 lbs (Kurşun)
Deplasman
5.953 lbs
Su Kapasitesi
Yakıt Kapasitesi

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Direk Tepe Armalı Sloop
Ana yelken orsa yakası
Ana yelken alt yakası
Baş üçgen yüksekliği
Baş üçgen tabanı
Baş Istralya Boyu (tahmini)
Yelken Alanı
445 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
21,67
Balast / Deplasman Oranı
43,51
Deplasman / Boy Oranı
229,01
Konfor Oranı
19,71
Alabora Direnci (CSF)
2,04
Gövde Hızı
6,38 kn

Tasarım ve İnşa

Spirit 28; 5.953 poundluk deplasman üzerine yerleştirilmiş 2.590 poundluk kurşun balast ile sağlam bir fiberglas gövde ve güverteye, standart salmaya ve asma dümen sistemine sahiptir. Tekne veritabanı incelemesi bu balast oranını yüzde 42'lik demir oranı olarak özetler. Boy-genişlik oranı, 9 fit 3 inçlik genişliğe karşılık orta seviyede 3,02'dir ve ıslak alan yaklaşık 247 metrekaredir. 229'a yakın deplasman-boy oranı ve 19,7'lik konfor oranı ile gövde, ağır bir açık deniz canavarından ziyade nispeten hafif, dar kıyı gezi teknesidir. Teorik gövde hızı 6,4 knot'tur ve inç başına yaklaşık 727 poundluk batma oranı, tekneye yük bindiğinde çizgilerine ne kadar sıkı oturduğunu gösterir. (1)

Arma ve Kullanım

Tekne bir direk tepe armalı sloop olarak donatılmıştır; incelemedeki iskota özellikleri, hareketli armasının pratik bir resmini sunar: flok ve cenova iskotaları 27,9 fit uzunluğunda ve 3/8 inç çapındadır; ana iskota ise 69,7 fit uzunluğunda ve 3/8 inç çapında uzun bir halattır; spinnaker iskotası ise aynı çapta 61,4 fit uzunluğundadır. Bu boyutlar, 28 fitlik bir tekne için basit ve geleneksel oranlara sahip bir sloop armanın kullanıldığını gösterir. Fin salma, yüke bağlı olarak 5,09 ila 5,39 fit arasında su çeker; bu da onu en sığ limanlardan uzak tutarken, çoğu marinaya sorunsuzca girmesini sağlar. Şaftlı tahrik sistemi, tek motorun kıç tarafında yer alan basit ve bakımı kolay bir düzenektir. (1)

Konaklama

Spirit 28, orta genişlikte ve hafif deplasmanlı, 28 fitlik tek gövdeli bir yelkenlidir. Onlarca yıl boyunca su üzerinde ciddi sayıda tekne bulundurabilmek için yeterli sayıda — 284 gövde — üretilmiştir.

Karar

Spirit 28, Van de Stadt'ın yetmişli yılların başındaki tasarım anlayışının temiz bir örneğidir. Hatları hafiftir, boyutuna göre iyi balastlanmıştır ve en sade direk tepe armasıyla donatılmıştır. Yapısal ve arma özellikleri, kolayca idare edilebilen ve yanaştırılabilen bir tekne sunar.

Avantajları

  • 5.953 poundluk gövdedeki %42–43'lük orta seviye balast oranı, boyuna göre güven veren bir stabilite sağlar.
  • 5,1–5,4 fit su çekimine sahip fin salma, marina erişimi ile orsa performansı arasında denge kurar.
  • Standart 3/8 inç iskotalara sahip basit direk tepe armalı sloop sistemi bakımı ve yeniden donatılması kolaydır.
  • 284 adet üretildiği için piyasada nadir bulunan örnekler yoktur.

Dezavantajları

  • Temel teknik özelliklerin ötesinde herhangi bir yaşam alanı planı veya kullanım hissi verilmemiştir.

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma