Tasarım ve İnşa
Gövdeler, yapısal güç sağlamak ve gövdelerin su hattıyla birleştiği noktalarda su sızmasına karşı ekstra koruma sunmak amacıyla balsa dolgulu GRP (cam elyaf takviyeli plastik) ve orta hatta masif camdan üretilmiştir. Yenilikçi, basamaklı gövde yapısı, ıslak alanı en aza indirirken iç hacmi artırır; bu durum tasarım hedeflerinde doğrudan olağanüstü yük taşıma kapasitesiyle ilişkilendirilmiştir. Dalgalı denizlerde geçişi daha konforlu hale getirmek için yüksek bir köprü üstü yüksekliği (bridge-deck clearance) entegre edilmiş olup, sabit skeglar dümenleri korurken aynı zamanda dümen milleri için sağlam bağlantı noktaları sunar. Skeg ile korunan düz şaftlı sistem, dikkat çeken bir servis özelliğidir: hareketli araçların karada değil, doğrudan suda onarılmasını veya değiştirilmesini sağlar. (1)
Arma ve Kullanım
Fraksiyonel armalı sloop sistemi, tekne uzun bir geçiş için yüklenmiş olsa bile performansı korumak amacıyla maksimuma çıkarılmış 1.227 fit karelik bir yelken alanına sahiptir. Ana yelken iskota arabası, havuzluğun kıç ucundaki markanın imzası niteliğindeki targa kanat kemeri üzerinde yer alarak mürettebatı iskota hattından uzak tutar. Ana ve flok iskotalarını yönetmek için kullanılan büyük boyutlu Lewmar vinçler, çift dümenli kişinin oturduğu koltuğun kolayca erişebileceği bir mesafededir ve tüm seyir aletleri dümen dolabının yanındaki konsolda toplanmıştır. Çift Yanmar 40 beygir gücündeki motorlara hem içeriden hem de dışarıdan erişim sağlanabilir; bu da rutin kontroller için oldukça pratik bir düzenek sunar. (1)
Konaklama
Leopard 42; her birinde özel duş ve tuvalet bulunan üç veya dört kamaralı düzenlerde sunulmaktadır. Ayrıca, gövdelerden geçiş imkanı sağlayan baş bodoslamalara yerleştirilmiş tek kişilik ranzalar mevcuttur. Klima sistemiyle donatılmış iç mekanda, yumuşak hatlara ve Corian çalışma yüzeylerine sahip bir kuzine planı uygulanmıştır; ayrı dolap tipi buzdolapları tam mürettebatın ihtiyaçlarını karşılamaya yardımcı olur. Salondaki masa, beklenmedik misafirler için çift kişilik yatağa dönüştürülebilir. Eğimli salon pencerelerinin üzerinden geçen lüks korkuluklar (Louvre), alttaki camları gölgelendirirken tavana ve bumbaya erişim sağlar; 16 adet açılır lumbuz içeren büyük Lewmar Ocean Line heçleri ise teknenin havalandırılmasını tamamen sağlar. Havuzluk, güverte düzeni sayesinde son derece güvenlidir ve her iki kıç aynalığı birbirine bağlayan geniş bir banyo platformuna doğrudan yürüyerek ulaşılır. (1)
Ekipman ve Sistemler
Standart elektrik ekipmanı yedeklilik üzerine kurulmuştur: üç adet jel hücre servis aküsü, iki adet jel hücre motor aküsü ve iki adet yükseltilmiş 90 amper alternatör bulunmaktadır. 1000 watt'lık Lofran elektrikli ırgat, gerektiğinde ana yelkeni basabilmek için konumlandırılmış olup mekanik bir yedek güç sağlar. Harita masasında yükseltilmiş bir seyir paneli yer alırken, dümen istasyonunda VHF, harita plotteri/GPS, Autohelm 7000 otopilot ve salon ile havuzluk hoparlörlerine sahip bir müzik sistemi içeren eksiksiz bir elektronik paket mevcuttur. Tank kapasiteleri arasında 95 galon yakıt, 211 galon tatlı su ve 45 galon pis su tankı bulunmaktadır. (1)
Karar
İlk nesil Leopard 42; hacim odaklı basamaklı bir gövdeyi, pratik ve tekne sahibi tarafından kolayca bakımı yapılabilen sistemlerle bir araya getiren, özenle tasarlanmış bir açık deniz katamaranıdır. Skegli korunan şaftlar, orta hatta yer alan masif fiberglas ve yedekli elektrik mimarisi, gösteri salonu ihtişamından ziyade uzun menzilli kendi kendine yetebilme odaklı bir tasarımı ortaya koyar. Üç ve dört kamara seçenekleri sunan konaklama esnekliği ile güvenli, geçişli havuzluğu, onu hem aile gezileri için hem de eski charter teknelerinin yeniden kullanımı için son derece uygun kılmaktadır.
Avantajları
- Tabanlı gövde, yük kapasitesi için ıslak alanı azaltırken hacmi artırır
- Skeg ile korunan düz şaftlar su içinde onarılabilir
- Standart olarak yedekli akü ve alternatör elektrik sistemi
- Baş kamarada ranzalar bulunan üç ve dört kamaralı klimalı yerleşim planları (1)
Dezavantajları
- Çift 40 HP dizel motor, 19.030 lb deplasman için standart olarak belirtilen güçtür
