Tasarım ve Soy Ağacı
Leisure 22, yaklaşık 20 fitlik su hattı boyuna (LWL) karşılık 22 fitlik bir tam boyu (LOA) ile 7 fit 10 inç genişliğe ve 3.300 libre deplasmana sahiptir. Bu deplasmanın 1.400 librelik kısmı salmada yer alarak stabilite için yüzde 43'lük yüksek bir balast oranı sağlar. Bu boyuttaki bir tekne için bu yüksek balast oranı, belirgin bir stabilite amacını destekler. Dikeye yakın kıç yapısı, ters kontr kıça sahip sonraki Leisure 23 modeliyle karşılaştırıldığında hızlıca fark edilebilen görsel bir ipucudur; 22, daha eski ve daha dik kıç aynalığa sahip olan versiyondur. Hem çift salmalı hem de standart salmalı versiyonlar kalıptan çıkmıştır; çift salmalı versiyonun su çekimi 2 fit 8 inç, standart salmalı versiyonunki ise 3 fit 11 inçtir. Çift salma konfigürasyonu, teknenin kumsala dik bir şekilde kurumasına olanak tanır. (1)
İnşa
Gövde, düşük bakım gerektirmesi için tek parça kalıplanmış GRP malzemeden üretilmiştir; yapıya sertlik kazandırmak amacıyla iç kalıplar ve perdeler gövdeye lamine edilmiştir. Cobramold, tekneyi fiberglas gövde ve balsa sandviç güverte ile inşa etmiştir; dolgu malzemesi olan balsa, dönem incelemesinde iç mekan iklimini iyileştirdiği ancak sandviç yapıya müdahale edilecek her türlü işte özel bir özen gerektirdiği belirtilmektedir. Salmalar dökme demirden imal edilmiş olup, dümen ve skeg ise çelik iskelet ve bağlantı elemanları taşıyan kalıplanmış GRP malzemeden yapılmıştır. Tik bir serpinti koruyucu (rubbing strake) bordayı korurken, güvertede yer alan kalıplanmış kaymaz alanlar baş tarafa doğru gidildiğinde güvenli bir basamak sağlar. ıslak alan yüzeyi yaklaşık 172 sq ft'dir ve batma oranı (immersion rate) inç başına 544 lbs gibi anlamlı bir değerdedir. (1)
Arma ve Kullanım
Altın anotlu alüminyum direkler, paslanmaz çelik sabit arma ve cıvatalar ile direğin içinden geçen mandarlarla donatılmış bir direk tepe armalı sloop'tur. Çalışan yelkenler altında toplam yelken alanı 215 fit karedir; bu alan 105 fit kare ana yelken ve 110 fit kare çalışma floku ile oluşurken, daha hafif rüzgarlarda veya pupa seyrinde 180 fit kare cenova ve 350 fit kare spinnaker ile genişletilebilir. İskotalar oldukça mütevazıdır — tümünde 10 mm çapındadır; ana iskota 55 fit, flok ve cenova iskotaları ise 22 fittir. Alabora direnci (CSF) değeri 1.97'dir ve konfor oranı 15.9–19.3 aralığındadır; 207'lik deplasman-boy (D/L) oranı, tek bir formüle göre onu "orta dereceli yarışçılar" arasına soksa da, asıl amacı 6 knot civarındaki teorik gövde hızıyla ailece gezi yapmaktı. Derin havuzluk, mürettebatı hava koşullarından korur ve yelken seyrini kuru tutar; ancak oturan dümenciler bu konforu baş taraf görüşü pahasına feda ederler. (2)
Konaklama
Güverte altında Leisure 22, tersanenin kendi boyuna göre "çok iyi" olarak tanımladığı bir konaklama imkanı sunar: büyük bir baş kamara ile birlikte yemek masası düzenindeki ana salonda yer alan beş kişilik yatak kapasitesi ve baş kamaradaki bir yatağı ortadan kaldıran ayrı bir tuvalet bölmesi. İç yükseklik 5 fit 8 inçtir. Kamara genelinde kullanılan tik ve tik kaplamalar sıcak bir karakter kazandırırken, standart kuzinede evye ve tatlı su pompası bulunan iki gözlü gazlı ocak mevcuttur. İç yerleşim, bir yarış teknesinin çıplak iç mekanından ziyade, pratik bir küçük gezi teknesi uzlaşısıdır.
Bilinen Sorunlar ve Sahiplik Notları
Derin havuzluğun sunduğu koruma, oturulduğunda ön görüş açısından ödün verilmesi pahasına elde edilir; bu durum kalabalık demir yerlerinde gerçek bir dezavantajdır. Balsa dolgulu güverte, sandviç yapının herhangi bir yerinden geçiş gerektirdiğinde dikkatli olmayı zorunlu kılar; çünkü dolguya nem sızması bu yapı için her zaman var olan bir risaledir. Standart yardımcı motor gücü 8–10 beygirlik bir dıştan takma motordu, ancak bazı teknelerde içten takmalı benzinli veya dizel motor da bulunuyordu; yanaşma manevraları için 4–5 beygirlik bir dıştan takma motor veya 80–97 libre elektrikli itiş gücü tipiktir. Çift salmalı, içten takmalı, üç kanatlı örnekler için kayıtlarda 1988 yapımı bir kulüp numarası ve 1978 yapımı bir diğer numara yer alır; bu da her iki tahrik sisteminin de sahada mevcut olduğunu doğrular. (1)
Karar
Leisure 22; yüksek balast oranı, pratik çift veya standart salma seçeneği ve 22 fitlik boyutunun ötesinde aile kullanımı için sunduğu geniş iç mekanıyla, iyi düşünülmüş bir yerleşime sahip küçük bir gezi teknesidir. Ödün verilen noktalar ise baş taraftaki oturmalı görüş hattı ve balsa güvertenin dikkatli bakım gerektirmesidir.
Avantajları
- 22 fitlik bir tekne için yüksek %43 balast oranı
- Çift salma seçeneği sayesinde rüzgar altında dik kalabilme; standart salmanın su çekimi hala 4 fitin altında
- Dinette salon ve ayrı tuvalet/banyo ile beş kişilik uyku kapasitesi
- Sertlik sağlamak amacıyla içi yapıştırılmış tek parça fiberglas gövde
Dezavantajları
- Derin havuzluk, oturulduğunda ön görüş açısını sınırlar
- Balsa sandviç güverte, her türlü geçişte özen gerektirir
- Standart dıştan takma yardımcı motor, limana yanaşma dışındaki her türlü seyir için mütevazıdır
