Tasarım ve İnşa
Mull's 44, sığ sularda erişim sağlamaktan ziyade dengeli bir dümen hissi ve rota tutuşu sunan sabit bir salma ve gövde içine monte edilmiş skegli bir dümen taşır. Gövde ve güverte, çift katmanlı (core) bir yapı yerine, Belçikalı tersanenin sadece masif laminat kullanarak uyguladığı geleneksel bir yöntemle fiberglastan üretilmiştir. Kalik 40'ın gövdesi uzatılarak geliştirilen bu model, önceki teknenin oranlarını devralırken yaşam alanları ve su hattı boyu için daha fazla uzunluk eklemiştir. 44 fit tam boyu (LOA), 37 fit su hattı boyu (LWL), 13 fit 9 inç genişliği ve 25.000 pound deplasmanı ile 10.600 pound kurşun balast taşıyan tekne, yaklaşık yüzde 42'lik bir balast-deplasman oranına sahiptir; bu değer, hafif bir yarışçıdan ziyade sert ve ağır bir gezi teknesini işaret eder. 1,88'lik alabora direnci (CSF) ve 30'luk konfor oranı, onu kesin bir şekilde açık deniz gezi tekneleri sınıfına yerleştirir.
Arma ve Kullanım
Kalik 44, bu boyuttaki bir tekne için geleneksel ve affedici bir arma olan direk tepe armalı bir sloop olarak donatılmıştır. 913 fit karelik yelken alanı ve 219'a yakın deplasman-boy oranı ile tamamen hız odaklı değil, yüksek kapasiteli gezi seyirleri için inşa edilmiştir; ancak 90'lık PHRF yarış ortalaması handikapı, kendi ağırlık ve boyundaki bir tekne için karma filolarda makul derecede hızlı olduğunu göstermektedir. Skegli dümen yönsel stabilite sağlarken, standart salma orsa seyrine uygun belirgin bir yanal direnç merkezi sunar. Sadece 8 knotun biraz üzerindeki gövde hızı, uzun su hattı boyuna sahip gezi teknesi formuyla tutarlıdır. (1)
Konaklama
Kaynaklar iç yerleşimin detaylarını açıklamamaktadır, ancak teknenin 150 galonluk su kapasitesi ve 60 galonluk dizel tankı, tek bir 50 beygir gücünde Perkins dizel motorla birleştiğinde, uzun süreli teknede yaşam için tasarlanmış, kendi kendine yetebilen bir gezi platformu çizmektedir. Daha geniş pazarda görülen üç kamaralı armatör düzenleri ve eski charter geçmişi, ayrı bölmelerde bir aileyi veya küçük bir mürettebatı ağırlamak üzere tasarlanmış bir gövdeyi yansıtmaktadır; 40 fitin üzerindeki bu uzatılmış gövde, bu bölünme için gerekli hacmi sağlamaktadır.
Karar
Kalik 44, Gary Mull tasarımı, Belçika yapımı bir gezi teknesidir; Kalik 40'ın gövdesini alarak onu daha geniş bir açık deniz platformuna dönüştürmüş ve daha sonra Ocean 44'ün doğmasını sağlamıştır. Sağlam fiberglas yapı, kurşun balastlı standart salma ve skegli dümeni, onu kendi sınıfında rekabetçi bir handikap sunan ciddi bir gezi teknesi olarak konumlandırır. Üretimi durdurulmuş olsa da Mull'un Kalik soyundaki tutarlı bir basamağı olmaya devam etmektedir.
Avantajları
- Daha fazla gövde hacmi sunan Kalik 40'ın uzatılmış versiyonu
- Jachtwerf Vennekens imzalı ahşap detaylı masif fiberglas yapı
- Seyir stabilitesi için kurşun balastlı salma ve skegli dümen
- Boyutuna göre güvenilir bir filo performansını gösteren 90'lık PHRF ortalaması
Dezavantajları
- Üretimden kalktığı için fabrika desteği sınırlıdır
