Tasarım ve İnşa
Castro'nun gövdesi, eğimli bir baş bodoslama ve ters kıç aynalığa sahiptir; bu ikinci detay, kıç aynalığı daha uzun tutan sonraki Sun Shine 38 modelinden onu ayırır. Tekne ağırlıklı olarak ahşap çıtalarla fiberglastan inşa edilmiştir; teknik verilere göre hem gövde hem de güvertede kurşun balastlı masif fiberglas kullanılmıştır. 36,4 fit tam boy (LOA), 30,7 fit su hattı boyu (LWL), 12,6 fit genişlik ve yaklaşık 11.900 pound deplasman ile 4.850 pound kurşun taşıyan Sun Shine 36, asma dümenli ve standart salmalı bir yarış teknesidir. Bu konfigürasyon, %40,85'lik balast-deplasman oranıyla birleştiğinde, hafif ve kolayca elden çıkarılabilir bir yarış teknesi olmaktan ziyade, sert bir "One Ton" türevi olarak okunur. (1)
Arma ve Kullanım
Sun Shine 36, Bermuda armalı bir direk tepe armalı sloop olarak donatılmıştır; dümen, iç mekana monte edilmiş asma tipi bir dümene bağlı bir dümen dolabıdır. Liman manevraları ve yanaşmalar için Japon yapımı bir Yanmar dizel motor bulunur, ancak bu motor seyir halindeki tahrik için değildir. Deplasmana oranla 610 fit karelik yelken alanı, 18,75'lik bir yelken alanı/deplasman (SA/D) oranı sağlar; bu oran saf yarışçı standartlarına göre mütevazıdır ancak farklı koşullarda zorlanarak kullanılmak üzere tasarlanmış "One Ton" kuralına uygun bir formu yansıtır. Rüzgar altı seyirleri için simetrik bir spinnaker donatılabilir; bu da teknenin rüzgar üstü-rüzgar altı rotalarındaki yarış kökenini vurgular. (1)
Konaklama
Güverte altında Sun Shine 36 sekiz kişiye uyku kapasitesi sunar: Baş kamarada çift kişilik bir pruva V kamarası yer alırken, ana salonda L şeklinde bir salon koltuğu ve düz bir salon koltuğu bulunur; kıç taraftaki iki kamara ise her birinde çift kişilik yataklar barındırır. Kuzine, tamboç merdiveninin hemen önündeki iskele tarafında, iki gözlü ocak, buz kutusu ve çift evyeli L şeklinde düzenlenmiştir; harita masası ise sancak tarafında ona bakacak şekilde konumlandırılmıştır. Bir tuvalet/banyo ise baş kamaranın hemen arkasında, iskele tarafında yer alır. Burası, sekiz kişilik bir gezgin grubuna uygun hale getirilmiş, özel konfordan ziyade yatak sayısına odaklanmış bir yarış iç mekanıdır. (1)
Karar
Sun Shine 36, Regatta 39 ile gövde tasarımını paylaşan ve Castro'nun ters kıç aynalık formunu sağlam fiberglas bir Jeanneau yapısına taşıyan, amaca yönelik üretilmiş bir One Ton sınıfı yarışçının seri üretim versiyonudur. Sekiz kişilik iç mekanı ve sınıf kulübü geçmişi onu kullanışlı bir gezi-yarış teknesi haline getirse de, konaklama alanları açıkça bir yarış kabuğundan türetilmiştir.
Avantajları
- Ortak Regatta 39 gövdeye sahip Tony Castro One Ton sınıfı yarış geçmişi
- Kurşun balastlı ve yüksek stabilite oranına sahip sağlam fiberglas yapı
- Çift kıç kamarası ve özel harita masası içeren sekiz kişilik yerleşim düzeni
Dezavantajları
- Yarış odaklı iç mekan, gezi konforunu ve depolama alanını sınırlar
- Ters kıç aynalık ve standart/sürgülü salma konfigürasyonu, korunma yerine performansa öncelik verir
- Artık üretimi durdurulmuş olup, sınıf kulübü desteği sahipler arası bir ağ düzeyine gerilemiştir
